MarcaturaCE.com

Sentenza 1226/2011

Staff di Certifico.it — Tue, 18 Oct 2011 22:00:00 +0100

Obbligo di verifica sulla sicurezza delle macchine CE

Con sentenza n. 1226 del 18 gennaio 2011, la quarta sezione penale della Cassazione ha affermato che in caso di infortunio sul lavoro occorso a una macchina sprovvista dei prescritti dispositivi di sicurezza, il datore di lavoro risponde del delitto di lesione personale, a nulla rilevando la marchiatura CE, né l’eventuale affidamento sulla notorietà e competenza tecnica del costruttore.

Sicurezza delle macchine per imballare: EN 415-10

Staff di Certifico.it — Sat, 15 Oct 2011 22:00:00 +0100

Sicurezza delle macchine per imballare: EN 415-10

Comitato Tecnico: CEN/TC 146 Packaging machines - Safety

E’ in corso di approvazione da parte del CEN la norma tecnica della Serie 415 Safety of packaging machines: Part 10 - General Requirements

Questa notizia sarà di interesse per molti utenti, produttori e fornitori di macchine per l'imballaggio in Europa.
La parte 10 ha lo scopo di semplificare il processo di marcatura CE di molti tipi di macchine per l'imballaggio in linea con la Direttiva Macchine 2006/42/CE.

Tale norma si aggiunge alle norme della Serie EN 415; in store UNI le norme disponibili sono al momento:

UNI EN 415-1:2009 Armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Parte 1: Terminologia e classificazione delle macchine per imballare e delle relative attrezzature

UNI EN 415-2:2001 Non armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Macchinario per imballare in contenitori preformati rigidi

UNI EN 415-3:2010 Armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Parte 3: Formatrici, riempitrici e sigillatrici

UNI EN 415-4:1998 Non armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Pallettizzatori e depallettizzatori

UNI EN 415-5:2010 Armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Parte 5: Macchine avvolgitrici

UNI EN 415-6:2010 Armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Parte 6: Macchine avvolgitrici di pallet

UNI EN 415-7:2008 Armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Parte 7: Macchine per imballaggi multipli

UNI EN 415-8:2008 Armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Parte 8: Macchine reggiatrici

UNI EN 415-9:2010 Armonizzata
Sicurezza delle macchine per imballare - Parte 9: Metodi di misurazione del rumore per macchine per imballare, linee d'imballaggio e relative attrezzature, grado di accuratezza 2 e 3

EN 415-10 In approvazione
Safety of packaging machines - Part 10: General Requirements

Sentenza 8.9.05 Causa C-40-04

Staff di Certifico.it — Fri, 24 Jun 2011 22:00:00 +0100

Corte di Giustizia UE Direttiva macchine:
“la marcatura CE non è una formalità”

Già dal 2005 la Corte sottolinea che uno degli obiettivi perseguiti dalla direttiva macchine è snellire e semplificare l’iter di definizione della conformità delle stesse macchine, promuovendone la libera circolazione nel mercato interno.

Tale obiettivo, per la Corte, sarebbe vanificato se la legislazione degli Stati Membri considerassero ugualmente responsabili della conformità delle macchine, alla stregua del fabbricante, operatori che si trovano a valle del fabbricante stesso.
__________

Negli ultimi anni l’Unione Europea è intervenuta a disciplinare l’immissione in commercio di molti prodotti mediante il meccanismo legislativo del così detto “Nuovo Approccio”.

Sostanzialmente l’Unione con il Nuovo Approccio stabilisce i requisiti minimi di sicurezza che determinati prodotti (quali ad esempio le macchine da lavoro, i giocattoli, i dispostivi medici, etc…) devono possedere per poter essere considerati sicuri e poter liberamente circolare all’interno della Comunità Europea.

Il possesso dei requisiti di sicurezza richiesti di un prodotto è “certificato” dall’apposizione della marcatura CE sullo stesso prodotto.

In tutte le discipline il soggetto incaricato di ideare, progettare e costruire i prodotti conformi ai requisiti minimi di sicurezza è il Fabbricante.

Ma che tipo di obblighi e responsabilità ricadono su distributore e importatore?

Sul punto purtroppo le direttive non sempre fanno chiarezza e spesso nell’attuazione delle stesse direttive i singoli stati membri introducono altri elementi di confusione.

Ma come spesso è successo nel diritto comunitario la Corte di Giustizia è intervenuta a far luce sulla non facile questione.
Con la sentenza del 8 settembre 2005, emessa nella Causa C – 40/04, la Corte di Giustizia è, infatti, intervenuta a chiarire i limiti circa gli obblighi di controllo e verifica in capo all’importatore di apparecchiatura marcate CE.

Vediamo brevemente il caso.

Punto di partenza della pronuncia è il grave infortunio sul lavoro di cui è stato vittima il dipendente di una società finlandese al quale, mentre cambiava le lame di una pressa piegatrice idraulica, sono state recise otto dita.

L’infortunio si è verificato a causa di un urto accidentale del pedale di avviamento della macchina da parte del dipendente che aveva provocato un movimento della pressa, nonostante la macchina non fosse in funzione e nonostante la stessa fosse staccata dalla corrente.

La pressa in questione risultava marcata CE, in forza della direttiva macchine (direttiva 98/37/CE) da fabbricante francese ed importata in Finlandia da imprese del luogo.

Nel corso del giudizio, il Tribunale Finlandese ha ritenuto parzialmente responsabile la società importatrice sulla base di quanto disposto dalla Legge finlandese in materia di sicurezza sul lavoro.

In base alla normativa nazionale, infatti, il produttore, l’importatore e il venditore di una macchina hanno identici obblighi di verifica dei requisiti di sicurezza e tutela della salute dettati per l’impiego di macchine industriali sottoposte alla direttiva CE n. 98/37/CE.

Davanti alla Suprema Corte, la Società importatrice della pressa incriminata contestava la compatibilità con le norme comunitarie sulla libera circolazione delle merci della normativa finlandese nella parte in cui si chiede all’’importatore di verificare la sicurezza di una macchina importata già marcata CE in un altro Stato Membro.

La Corte di Giustizia, chiamata a decidere sulla questione si è sostanzialmente pronunciata a favore dell’importatore.

La Corte ha, infatti, sottolineato che uno degli obiettivi perseguiti dalla direttiva macchine è snellire e semplificare l’iter di definizione della conformità delle stesse macchine, promuovendone la libera circolazione nel mercato interno.

Tale obiettivo, per la Corte, sarebbe vanificato se la legislazione degli Stati Membri considerassero ugualmente responsabili della conformità delle macchine, alla stregua del fabbricante, operatori che si trovano a valle del fabbricante stesso.

Quindi, per la Corte, in presenza della marcatura CE l’importatore non è obbligato a verificare che la macchina sia conforme ai requisiti essenziali di sicurezza e, dunque, in caso di malfunzionamento non è penalmente responsabile degli eventuali danni subiti dal lavoratore.

Per la Corte gli Stati Membri possono unicamente, a loro discrezione, applicare delle disposizioni nazionali che impongano all’importatore in uno Stato membro di una macchina prodotta in un altro Stato membro di

1. verificare, prima della consegna della macchina all’utente, che essa sia munita di marcatura «CE» e di dichiarazione «CE» di conformità, accompagnata da una traduzione nella o nelle lingue dello Stato membro di importazione, nonché di istruzioni per l’uso, accompagnate da una traduzione nella o nelle lingue del detto Stato;

2. fornire, successivamente alla consegna della macchina all’utente, ogni informazione e collaborazione utili alle autorità nazionali di controllo nell’ipotesi in cui la macchina presenti rischi per la sicurezza o per la tutela della salute, a condizione che tali requisiti non si risolvano nell’assoggettare l’importatore all’obbligo di verificare egli stesso la conformità della macchina ai requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute previsti dalla direttiva medesima.

A parere di chi scrive la pronuncia della Corte di Giustizia costituisce un fondamentale leading case per tutte le materie disciplinate attraverso il meccanismo legislativo del Nuovo Approccio, come la direttiva macchine.

La legislazione del Nuovo Approccio tipicamente riconosce precisi obblighi e responsabilità in capo ai diversi operatori economici (fabbricante in primis), come peraltro la stessa Corte ha sottolineato nella Sua pronuncia.

Ne discende che la diversità di ruoli prevista nelle diverse direttive del Nuovo Approccio non può non generare anche una diversità di obblighi e responsabilità.

Peraltro occorre valutare un ulteriore aspetto.

Se si ammettesse un uguale responsabilità di diversi operatori, analogamente a quanto fatto dalla legge Finlandese, un utente o un consumatore che volesse lamentare un difetto di conformità del prodotto acquisito potrebbe aver difficoltà a far valere i propri diritti.

Si potrebbe, infatti, generare un passaggio - scarico di responsabilità tra un soggetto ed un altro.

Anche in questo senso la sentenza della Corte non può che essere vista come rappresentativa non solo del settore coperto dalla direttiva macchine, ma di tutti i settori disciplinati dalle direttive del Nuovo Approccio.
La pronuncia quindi non fa che ribadire un principio del Nuovo Approccio che garantisce la certezza di tutela di utenti e consumatori:

il fabbricante è il solo responsabile della conformità dei prodotti ai requisiti minimi di sicurezza richiesti dalle direttive comunitarie.

Avv. Alessandra Delli Ponti, avvocato del Foro di Bologna
Sentenza Corte 08.09.2005 - Causa C-40-04

Indagine INAIL sulla Sicurezza delle Macchine

Staff di Certifico.it — Wed, 25 May 2011 22:00:00 +0100

Indagine INAIL sulla Sicurezza delle Macchine

Da INAL un questionario sull’adozione ed attuazione nelle imprese italiane manifatturiere di macchine dei principi di sicurezza imposti dalla Direttiva Macchine.

Scopo di tale indagine è quello di valutare la reale diffusione delle norme per la progettazione dei sistemi di controllo delle macchine,
in riferimento alle norme EN 954-1, EN 13849-1, EN 62061, IEC 61508, mettendo in luce gli effettivi vantaggi della loro adozione, i motivi dell’eventuale mancata adozione e le prestazioni raggiunte dall’azienda nell’adozione delle norme sulla sicurezza dei sistemi di controllo delle macchine.

Il presente questionario non è somministrato a fini ispettivi ma solo a fini statistici e per future proposte di miglioramento normativo.

Settore ICT - Organismi di normazione

Staff di Certifico.it — Sun, 16 Jan 2011 23:00:00 +0100

Organismi di normazione con particolare riferimento al settore ICT

Pro 0-0-01 rev.00 - Gestione Aggiornamento FTC macchine

Staff di Certifico.it — Mon, 27 Sep 2010 22:00:00 +0100

La presente procedura definisce il metodo e le responsabilità per mantenere la conformità delle macchine/impianti alle disposizioni della Direttiva Macchine 2006/42/CE e D.Lgs 17/2010, per la marcatura CE, attraverso la gestione e l’aggiornamento dei relativi Fascicoli Tecnici di Costruzione - F.T.C.

Procedura elaborazione Norme Tecniche Armonizzate EN

Staff di Certifico.it — Sat, 19 Sep 2009 22:00:00 +0100

Procedura di elaborazione delle norme tecniche EN.

D. Lgs. 81/2008 - Obblighi dei noleggiatori e dei concedenti in uso

Staff di Certifico.it — Fri, 21 Aug 2009 22:00:00 +0100

Art. 72. Obblighi dei noleggiatori e dei concedenti in uso

Chiunque venda, noleggi o conceda in uso o locazione finanziaria macchine, apparecchi o utensili costruiti o messi in servizio al di fuori della disciplina di cui all'articolo 70, comma 1, attesta, sotto la propria responsabilita', che le stesse siano conformi, al momento della consegna a chi acquisti, riceva in uso, noleggio o locazione finanziaria, ai requisiti di sicurezza di cui all’allegato V.

2. Chiunque noleggi o conceda in uso attrezzature di lavoro senza operatore deve, al momento della cessione, attestarne il buono stato di conservazione, manutenzione ed efficienza a fini di sicurezza. Dovrà altresì acquisire e conservare agli atti per tutta la durata del noleggio o della concessione dell’attrezzatura una dichiarazione del datore di lavoro che riporti l’indicazione del lavoratore o dei lavoratori incaricati del loro uso, i quali devono risultare formati conformemente alle disposizioni del presente titolo e, ove si tratti di attrezzature di cui all’articolo 73, comma 5, siano in possesso della specifica abilitazione ivi prevista.

...omissis...

Art. 87. Sanzioni a carico del datore di lavoro, del dirigente, del noleggiatore e del concedente in uso

Il venditore, il noleggiatore o il concedente in uso è punito con la sanzione amministrativa pecuniaria da 750 a 2.700 euro per la violazione dell’articolo 72.

D. Lgs. 81/2008 - Obblighi progettisti, fabbricaniti, fornitori, installatori

Staff di Certifico.it — Fri, 21 Aug 2009 22:00:00 +0100

Art. 22. Obblighi dei progettisti

1. I progettisti dei luoghi e dei posti di lavoro e degli impianti rispettano i principi generali di prevenzione in materia di salute e sicurezza sul lavoro al momento delle scelte progettuali e tecniche e scelgono attrezzature, componenti e dispositivi di protezione rispondenti alle disposizioni legislative e regolamentari in materia.

Art. 23. Obblighi dei fabbricanti e dei fornitori

1. Sono vietati la fabbricazione, la vendita, il noleggio e la concessione in uso di attrezzature di lavoro, dispositivi di protezione individuali ed impianti non rispondenti alle disposizioni legislative e regolamentari vigenti in materia di salute e sicurezza sul lavoro.

2. In caso di locazione finanziaria di beni assoggettati a procedure di attestazione alla conformità, gli stessi debbono essere accompagnati, a cura del concedente, dalla relativa documentazione.

Art. 24. Obblighi degli installatori

1. Gli installatori e montatori di impianti, attrezzature di lavoro o altri mezzi tecnici, per la parte di loro competenza, devono attenersi alle norme di salute e sicurezza sul lavoro, nonché alle istruzioni fornite dai rispettivi fabbricanti.

...omissis...

Art. 57. Sanzioni per i progettisti, i fabbricanti i fornitori e gli installatori

1. I progettisti che violano il disposto dell’articolo 22 sono puniti con l’arresto fino a sei mesi o con l’ammenda da 1.500 a 6.000 euro.

2. I fabbricanti e i fornitori che violano il disposto dell’articolo 23 sono puniti con l’arresto da tre a sei mesi o con l’ammenda da 10.000 a 40.000 euro.

3. Gli installatori che violano il disposto dell’articolo 24 sono puniti con l’arresto fino a tre mesi o con l’ammenda da 1.200 a 5.200 euro.

D. Lgs. 81/2008 - Comportamento Org. vig. carenze RESS di Direttive CE

Staff di Certifico.it — Fri, 21 Aug 2009 22:00:00 +0100

Art. 70. Requisiti di sicurezza

1. Salvo quanto previsto al comma 2, le attrezzature di lavoro messe a disposizione dei lavoratori devono essere conformi alle specifiche disposizioni legislative e regolamentari di recepimento delle direttive comunitarie di prodotto.

2. Le attrezzature di lavoro costruite in assenza di disposizioni legislative e regolamentari di cui al comma 1, e quelle messe a disposizione dei lavoratori antecedentemente all’emanazione di norme legislative e regolamentari di recepimento delle direttive comunitarie di prodotto, devono essere conformi ai requisiti generali di sicurezza di cui all’allegato V.

3. Si considerano conformi alle disposizioni di cui al comma 2 le attrezzature di lavoro costruite secondo le prescrizioni dei decreti ministeriali adottati ai sensi dell’articolo 395 del decreto Presidente della Repubblica 27 aprile 1955, n. 547, ovvero dell’articolo 28 del decreto legislativo 19 settembre 1994, n. 626.

4. Qualora gli organi di vigilanza, nell’espletamento delle loro funzioni ispettive in materia di salute e sicurezza sul lavoro, constatino che un’attrezzatura di lavoro, messa a disposizione dei lavoratori dopo essere stata immessa sul mercato o messa in servizio conformemente alla legislazione nazionale di recepimento delle direttive comunitarie ad essa applicabili ed utilizzata conformemente alle indicazioni del fabbricante, presenti una situazione di rischio riconducibile al mancato rispetto di uno o più requisiti essenziali di sicurezza previsti dalle disposizioni legislative e regolamentari di cui al comma 1, ne informano immediatamente l’autorità nazionale di sorveglianza del mercato competente per tipo di prodotto. In tale caso le procedure previste dagli articoli 20 e 21 del decreto legislativo 19 dicembre 1994, n. 758, vengono espletate:

a) dall'organo di vigilanza che ha accertato in sede di utilizzo la situazione di rischio, nei confronti del datore di lavoro utilizzatore dell'esemplare di attrezzatura, mediante apposita prescrizione a rimuovere tale situazione nel caso in cui sia stata accertata una contravvenzione, oppure mediante idonea disposizione in ordine alle modalità di uso in sicurezza dell’attrezzatura di lavoro ove non sia stata accertata una contravvenzione;
b) dall'organo di vigilanza territorialmente competente rispettivamente, nei confronti del fabbricante ovvero dei soggetti della catena della distribuzione, qualora, alla conclusione dell'accertamento tecnico effettuato dall'autorità nazionale per la sorveglianza del mercato, risulti la non conformità dell’attrezzatura ad uno o più requisiti essenziali di sicurezza previsti dalle disposizioni legislative e regolamentari di cui al comma 1 dell’articolo 70.

Commissione Europea - Noise

Staff di Certifico.it — Wed, 11 Mar 2009 23:00:00 +0100

Emissioni sonore delle attrezzatura destinate a funzionare all'aperto.

» Commissione Europea - Banca dati - Noise

Marcatura CE - Significato

Staff di Certifico.it — Wed, 11 Mar 2009 23:00:00 +0100

"CE" significa letteralmente "Conformità europea".
Inizialmente era utilizzato il termine "marchio CE", poi sostituito ufficialmente con "marcatura CE" nella direttiva 93/68/CEE

del 1993.
La "marcatura CE" è ora utilizzata in tutti i documenti ufficiali dell'UE.
La marcatura CE indica la conformità del prodotto alle disposizioni comunitarie applicabili al fabbricante.

La marcatura CE affissa sui prodotti è una dichiarazione della persona responsabile per affermare che il prodotto è conforme a tutte le disposizioni comunitarie applicabili e che sono state portate a termine tutte le appropriate procedure di valutazione della conformità.

» Commissione europea - Imprese e Industria

Requisiti essenziali e obiettivi di sicurezza: le disposizioni della Direttiva Bassa Tensione

Staff di Certifico.it — Mon, 02 Mar 2009 23:00:00 +0100

Il 27 dicembre 2006 la Commissione europea ha pubblicato la nuova. direttiva "Bassa Tensione" 2006/95/CE (BT), che definisce i requisiti di sicurezza, non solo elettrica del materiale elettrico da essa regolamentato. La direttiva riguarda una gamma molto ampia di prodotti elettrici/elettronici destinati sia al consumo sia 81li usi industriali e professionali operanti entro definiti limiti di tensione (50 + 1000 Vca e 75 + 1500 Vc.c.) e fissa 11 "obiettivi di sicurezza" che il materiale elettrico deve soddisfare. Avendo un campo di applicazione molto vasto, si sono presentate numerose difficoltà, soprattutto nei rapporti tra la direttiva stessa e le altre già emanate; un aiuto, In questo senso, può essere la verifica dell'esistenza di norme tecniche armonizzate. Aspetto essenziale della direttiva Bassa Tensione è l'insieme di procedure per la conformità, che stabiliscono i passi che il costruttore deve compiere per soddisfare Sii obiettivi di sicurezza da applicare, nonché le modalità per immettere correttamente il prodotto sul mercato.

Sicurezza Macchine: la Normativa Tecnica sull'equipaggiamento elettrico

Staff di Certifico.it — Mon, 02 Mar 2009 23:00:00 +0100

L'entrata in vigore, il 29 dicembre 2009, della nuova “direttiva macchine", la 2006/42/CE, porterà importanti novità nel mondo dei costruttori di macchine. La nuova direttiva, che renderà inapplicabile·fa precedente 98/37/CE, si contraddistingue per un rilevante elemento di cambiamento, l'introduzione nel suo campo di applicazione delle “quasi macchine". Per dimostrare il Soddisfacimento dei requisiti essenziali di sicurezza prescritti dal provvedimento comunitario è necessario l’utilizzo delle norme armonizzate. La norma CEI EN 60204-1 è la norma principale che disciplina il settore dell’equipaggiamento elettrico delle macchine. Per rendere omogenea la norma con quanto prescritto per lo stesso settore a livello internazionale (IEC) ed europeo (CENELEC) sono state effettuate alcune importanti modifiche. La nuova EN 60204-1, allineandosi allo stato dell'arte in materia, da un lato porta regole innovative per tutti i costruttori dell'equipaggiamento elettrico di macchina, dall'altro esige una sempre maggiore preparazione e competenza professionale degli operatori del settore.

Obblighi per le ''quasi-macchine''

Staff di Certifico.it — Sun, 04 Jan 2009 23:00:00 +0100

...omissis...

Considerando
…omissis..

(16) Sebbene i requisiti della presente direttiva non si applichino alle quasi-macchine nel loro insieme, è comunque opportuno garantire la libera circolazione delle quasi-macchine mediante una procedura specifica

«»
Art. 1 Campo di applicazione
…omissis..

g) quasi-macchine.

Art. 2 Definizioni
…omissis…

g) «quasi-macchine»: insiemi che costituiscono quasi una macchina, ma che, da soli, non sono in grado di garantire un'applicazione ben determinata.
Un sistema di azionamento è una quasi-macchina.
Le quasi-macchine sono unicamente destinate ad essere incorporate o assemblate ad altre macchine o ad altre quasi-macchine o apparecchi per costituire una macchina disciplinata dalla presente direttiva;

h) «immissione sul mercato»:
prima messa a disposizione, all'interno della Comunità, a titolo oneroso o gratuito, di una macchina o di una quasi-macchina a fini di distribuzione o di utilizzazione;

i) «fabbricante»:
persona fisica o giuridica che progetta e/o realizza una macchina o una quasi-macchina oggetto della presente direttiva, ed è responsabile della conformità della macchina o della quasi-macchina con la presente direttiva ai fini dell'immissione sul mercato con il proprio nome o con il proprio marchio ovvero per uso personale. In mancanza di un fabbricante quale definito sopra, è considerato fabbricante la persona fisica o giuridica che immette sul mercato o mette in servizio una macchina o una quasi-macchina oggetto della presente direttiva;

k) «messa in servizio»
primo utilizzo, conforme alla sua destinazione, all'interno della Comunità, di una macchina oggetto della presente direttiva; (n.d.r. - la messa in servizio non è prevista per le quasi-macchine)

Art. 4 Sorveglianza del mercato
…omissis…

2. Gli Stati membri adottano tutti i provvedimenti utili affinché le quasi-macchine possano essere immesse sul mercato solo se rispettano le disposizioni della direttiva che le riguardano.
3. Gli Stati membri istituiscono o nominano le autorità competenti per il controllo della conformità delle macchine e delle quasi-macchine alle disposizioni di cui ai paragrafi 1 e 2.

Art. 5 Immissione sul mercato e messa in servizio
…omissis…

2. Il fabbricante o il suo mandatario, prima di immettere sul mercato una quasi-macchina, si accerta che sia stata espletata la procedura di cui all'articolo 13.

Art. 6 Libera circolazione
…omissis…

2. Gli Stati membri non vietano, limitano od ostacolano l'immissione sul mercato di quasi-macchine
3. Gli Stati membri non impediscono, in particolare in occasione di fiere, di esposizioni, di dimostrazioni e simili, la presentazione di macchine o di quasi-macchine non conformi alla presente direttiva, purché uncartello visibile indichi chiaramente la non conformità di dette macchine e l'impossibilità di disporre delle medesime prima che siano rese conformi. Inoltre, al momento delle dimostrazioni di tali macchine o quasi-macchine non conformi, sono prese le misure di sicurezza adeguate per assicurare la protezione delle persone.

Articolo 13. Procedura per le quasi-macchine

1. Il fabbricante di una quasi-macchina, o il suo mandatario, prima dell'immissione sul mercato, si accertano
a) sia preparata la pertinente documentazione di cui all'allegato VII, parte B;
b) siano preparate le istruzioni per l'assemblaggio di cui all'allegato VI;
c) sia stata redatta la dichiarazione di incorporazione di cui all'allegato II, parte 1, sezione B.
2. Le istruzioni per l'assemblaggio e la dichiarazione di incorporazione accompagnano la quasi-macchina fino all'incorporazione e fanno parte del fascicolo tecnico della macchina finale.

Allegato II – Dichiarazioni
...omissis...

B. Dichiarazione di Incorporazione di quasi-macchine

La dichiarazione e le relative traduzioni devono essere redatte alle stesse condizioni previste per le istruzioni[cfr. allegato I, punto 1.7.4.1, lettere a) e b)], e devono essere dattiloscritte oppure scritte a mano in caratteri maiuscoli.

La dichiarazione di incorporazione deve contenere gli elementi seguenti:

1. ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante della quasi-macchina e, se del caso, del suo mandatario;

2. nome e indirizzo della persona autorizzata a costituire la documentazione tecnica pertinente, che deve essere stabilita nella Comunità;

3. descrizione e identificazione della quasi-macchina, con denominazione generica, funzione, modello, tipo,numero di serie, denominazione commerciale;

4. un'indicazione con la quale si dichiara esplicitamente quali requisiti essenziali della presente direttiva sono applicati e rispettati e che la documentazione tecnica pertinente è stata compilata in conformità dell'allegato VII B e, se del caso, un'indicazione con la quale si dichiara che la quasi-macchina è conforme ad altre

direttive comunitarie pertinenti.
Questi riferimenti devono essere quelli dei testi pubblicati nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea.

5. un impegno a trasmettere, in risposta a una richiesta adeguatamente motivata delle autorità nazionali,informazioni pertinenti sulle quasi-macchine. L'impegno comprende le modalità di trasmissione e lascia impregiudicati i diritti di proprietà intellettuale del fabbricante della quasi-macchina;

6. una dichiarazione secondo cui la quasi-macchina non deve essere messa in servizio finché la macchina finale in cui deve essere incorporata non è stata dichiarata conforme, se del caso, alle disposizioni della presente direttiva;

7. luogo e data della dichiarazione;

8. identificazione e firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante o del suo mandatario.

2. Custodia
...omissis...

Il fabbricante della quasi-macchina o il suo mandatario custodisce l'originale della dichiarazione di incorporazione per un periodo di almeno dieci anni dall'ultima data di fabbricazione della quasi-macchina.

Allegato VI

Istruzioni per l'assemblaggio delle quasi-macchine

Le istruzioni per l'assemblaggio delle quasi-macchine devono contenere una descrizione delle condizioni da rispettare per effettuare una corretta incorporazione nella macchina finale, al fine di non compromettere la sicurezza e la salute.

Le istruzioni per l'assemblaggio devono essere redatte in una delle lingue ufficiali della Comunità, accettata dal fabbricante della macchina in cui tale quasi-macchina sarà incorporata o dal suo mandatario.

Allegato VII
…omissis…

B. Documentazione tecnica pertinente per le quasi-macchine

Questa parte dell'allegato descrive la procedura per l'elaborazione di una documentazione tecnica pertinente. La documentazione deve dimostrare quali requisiti della presente direttiva siano applicati e soddisfatti.
Essa deve riguardare la progettazione, la fabbricazione ed il funzionamento della quasi-macchina nella misura in cui ciò sia necessario per valutare la sua conformità ai requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute applicati.
La documentazione deve essere redatta in una o più delle lingue ufficiali della Comunità. Essa comprende gli elementi seguenti: a) un fascicolo di costruzione composto:

- da un disegno complessivo della quasi-macchina e dagli schemi dei circuiti di comando,

- dai disegni dettagliati e completi, eventualmente accompagnati da note di calcolo, risultati di prove,certificati, ecc., che consentano la verifica della conformità della quasi-macchina ai requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute applicati,

- dalla documentazione relativa alla valutazione dei rischi che deve dimostrare la procedura seguita, inclusi: i) un elenco dei requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute che sono applicati e soddisfatti,

ii) le misure di protezione attuate per eliminare i pericoli identificati o per ridurre i rischi e, se del caso, l'indicazione dei rischi residui,

iii) le norme e le altre specifiche tecniche applicate, che indichino i requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute coperti da tali norme,

iv) qualsiasi relazione tecnica che fornisca i risultati delle prove svolte dal fabbricante stesso o da un organismo scelto dal fabbricante o dal suo mandatario,

v) un esemplare delle istruzioni di assemblaggio della quasi-macchina

b) nel caso di fabbricazione in serie, le disposizioni interne che saranno applicate per mantenere la conformità della quasi-macchina ai requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute applicati.

Il fabbricante deve effettuare le ricerche e le prove necessarie sui componenti, sugli accessori o sulla quasi-macchina per stabilire se essa, in conseguenza della sua progettazione e costruzione, possa essere montata e utilizzata in condizioni di sicurezza.

Nella documentazione tecnica pertinente devono essere inclusi le relazioni e i risultati pertinenti.

La documentazione tecnica pertinente deve essere tenuta a disposizione per almeno 10 anni a decorrere dalla data di fabbricazione della quasi-macchina o dell'ultima unità prodotta, nel caso della fabbricazione in serie, e su richiesta presentata alle autorità competenti degli Stati membri.

Non deve necessariamente trovarsi nel territorio della Comunità, né essere sempre materialmente disponibile. La documentazione tecnica deve poter essere riunita e presentata all'autorità competente dalla persona nominata nella dichiarazione di incorporazione.

La mancata presentazione della documentazione tecnica pertinente in seguito a una domanda debitamente motivata delle autorità nazionali competenti può costituire un motivo sufficiente per dubitare della conformità della quasi macchina ai requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute applicati ed attestati.

Direttiva 2006/95/CE - Bassa Tensione: le cose da fare

Staff di Certifico.it — Sun, 19 Oct 2008 22:00:00 +0100

La Direttiva 2006/95/CE "Bassa Tensione" si applica a tutto il materiale materiale elettrico destinato ad essere adoperato ad una tensione nominale compresa fra 50 e 1000 V in corrente alternata e fra 75 e 1500 V in corrente continua, fatta eccezione per i materiali e per i fenomeni di cui all'allegato II.

ALLEGATO II - Materiali e Fenomeni esclusi dal Campo d'Applicazione della Presente Direttiva

- Materiali elettrici destinati ad essere usati in ambienti esposti a pericoli di esplosione.
- Materiali elettrici per radiologia e uso clinico.
- Parti elettriche di ascensori e montacarichi.
- Contatori elettrici.
- Prese di corrente (basi e spine) a uso domestico.
- Dispositivi d'alimentazione di recinti elettrici.
- Disturbi radioelettrici.
- Materiali elettrici speciali, destinati ad essere usati sulle navi o sugli aeromobili e per le ferrovie, conformi alle disposizioni di sicurezza stabilite da organismi internazionali cui partecipano gli Stati membri.

Per poter essere mmesso sul mercato SSE (Spazio Economico Europeo) il materiale elettrico deve soddisfare i Requisiti di Sicurezza di cui all'Allegato I.

La Presunzione di Conformità al rispetto dei Requisiti di Sicurezza è l'applicazione delle Norme Tecniche Armonizzate e la Valutazione di Conformità effettuata sulle stesse.

In assenza di Norme tecniche Armonizzate la rispondenza può essere effettuata secondo le disposizioni della CEE-el "Commissione internazionale delle regolamentazioni per l'approvazione degli impianti elettrici) o della IEC (Commissione elettrotecnica internazionale).
Nel caso in cui non esistano queste disposizioni, gli stati membri dello SSE devono considerare rispondente ai Requisiti di Sicurezza, il materiale elettrico costruito in conformità delle disposizioni in materia di sicurezza delle norme applicate nello Stato membro in cui è stato fabbricato, quando detto materiale garantisce una sicurezza equivalente a quella richiesta sul proprio territorio.

___________________________________________________________________________________________________________
LE COSE DA FARE:

1) Informazioni d'uso ALLEGATO I p. a)
2) Marcatura CE di Conformità ALLEGATO III
3) Dichiarazione CE di Conformità ALLEGATO III
4) Documentazione Tecnica ALLEGATO IV
____________________________________________________________________________________________

Estratti norma
____________________________________________________________________________________________________________

ALLEGATO I - Elementi Principali degli Obiettivi di Sicurezza del Materiale Elettrico Destinato ad essere Adoperato entro taluni Limiti di Tensione

...omiss...
a) Le caratteristiche essenziali del materiale elettrico, la cui conoscenza ed osservanza sono indispensabili per un impiego conforme alla destinazione ed esente da pericolo, sono indicate sul materiale elettrico stesso oppure, qualora ciò non sia possibile, su una scheda che l'accompagna.
....omiss...

ALLEGATO III - Marcatura CE di Conformità e Dichirazione CE di Conformità

A. Marcatura CE di Conformità

La marcatura CE di conformità è costituita dalle iniziali «CE»

- In caso di riduzione o di ingrandimento della marcatura CE, devono essere rispettate le proporzioni indicate dal
simbolo graduato di cui sopra.
- I diversi elementi della marcatura CE devono avere sostanzialmente la stessa dimensione verticale che non può
essere inferiore a 5 mm.

B. Dichiarazione CE di Conformità

La dichiarazione CE di conformità deve comprendere i seguenti elementi:

- nome e indirizzo del fabbricante o del suo mandatario stabilito nella Comunità;
- descrizione del materiale elettrico;
- riferimento alle norme armonizzate;
- eventuale riferimento alle specifiche per le quali è dichiarata la conformità;
- identificazione del firmatario che ha il potere di impegnare il fabbricante o il suo mandatario stabilito nella Comunità;
- le ultime due cifre dell'anno in cui è stata apposta la marcatura CE.

ALLEGATO IV - CONTROLLO INTERNO DELLA FABBRICAZIONE

1. Il controllo interno della fabbrizione e' la procedura con la quale il fabbricante o il suo rappresentante stabilito nella Comunita', che soddisfa gli obblighi di cui al paragrafo 2, si accerta e dichiara che il materiale elettrico soddisfa i requisiti della legge ad esso applicabili. Il fabbricante o il suo rappresentante stabilito nella Comunita' appone la marcatura CE a ciascun prodotto e redige una dichiarazione scritta di conformita'.

2. Il fabbricante prepara la documentazione tecnica descritta al paragrafo 3;
il fabbricante o il suo rappresentante stabilito nella Comunita' tiene questa documentazione nel territorio della Comunita' a disposizione delle autorita' nazionali a fini ispettivi per almeno 10 anni a decorrere dall'ultima data di fabbricazione del prodotto. Nel caso in cui ne' il fabbricante ne' il suo rappresentante siano stabiliti nella Comunita', l'obbligo incombe alla persona responsabile dell'immissione del materiale elettrico nel mercato comunitario.

3. La documentazione tecnica deve consentire di valutare la conformita' del materiale elettrico ai requisiti della legge. Essa deve comprendere, nella misura necessaria a tale valutazione, il progetto, la fabbricazione ed il funzionamento del materiale elettrica; essa contiene:
- la descrizione generale del materiale elettrico;
- disegni di progettazione e fabbricazione nonche' schemi di componenti, sottounita', circuiti;
- le descrizioni e le spiegazioni necessarie per comprendere tali disegni e schemi e il funzionamento del materiale elettrico;
- un elenco delle norme che sono state applicate completamente o in parte e la descrizione delle soluzioni adottate per soddisfare gli aspetti di sicurezza della legge qualora non siano state applicate le norme;
- i risultati dei calcoli di progetto e dei controlli svolti, ecc.;
- i rapporti sulle prove effettuate.

4. Il fabbricante o il suo rappresentante conserva copia della dichiarazione di conformita' insieme con la documentazione tecnica.

5. Il fabbricante prende tutte le misure necessarie affinche' il processo di fabbricazione garantisca la conformita' dei prodotti alla documentazione tecnica di cui al paragrafo 2 e ai requisiti della presente legge che ad essi si applicano".

Macchina esportata in uno stato non appartente allo SSE

Staff di Certifico.it — Wed, 15 Oct 2008 22:00:00 +0100

Desideriamo sapere se dobbiamo effettuare la procedura di marcatura CE di una macchina destinata ad essere esportata in Algeria:

Nel momento in cui si esportano prodotti al di fuori di un paese non appartenete allo Spazio Economico Europeo SSE(*) non sussiste l’obbligo della marcatura CE dei prodotti esportati in tale stato, salvo che:

- ci siano accordi tra quello stato e l’UE, per cui la marcatura CE è un requisito richiesto.

Inoltre si precisa che i prodotti esportati in uno stato non SSE dovranno essere conformi alle norme vigenti
in quello stato.
Opportuni chiarimenti potranno essere ricevuti nell’Ufficio delle dogane dello stato in cui si esporta la macchina non appartenente allo SSE.

(*)Lo Spazio Ecomonico Europeo (SEE) nacque il 1 Gennaio 1994 in seguito ad un accordo tra (EFTA) e (UE) con lo scopo di permettere ai paesi EFTA di partecipare al Mercato Comune Europeo senza dover essere membri dell'Unione.
Membri
In un referendum la Svizzera decise di non prendere parte al SEE, ma il paese è comunque legato all'UE tramite un altro tipo di accordo, l'Accordo bilaterale Svizzera-Unione Europea.
I membri attuali sono così tre dei quattro paesi EFTA - Islanda, Liechtenstein e Norvegia, senza la Svizzera - e l'Unione Europea (25 paesi)

Insiemi di macchine: rumore

Staff di Certifico.it — Tue, 07 Oct 2008 22:00:00 +0100

Gli insiemi di macchine o le installazioni complesse ai sensi della Direttiva macchine sono da considerare a tutti gli effetti.

Per «installazioni complesse» s’intende un insieme di macchine, apparecchi e dispositivi che, per contribuire allo stesso risultato, di solito una stessa produzione, sono disposti e installati in modo tale da essere solidali nel funzionamento. Le installazioni complesse costituiscono pertanto un insieme coerente. Questa disposizione si riferisce in particolare ai sistemi robotizzati e automatizzati. Le linee di produzione e le macchine speciali costituite da varie macchine sono installazioni complesse. La definizione in questione è importante perché non avrebbe senso prevedere la conformità degli elementi (singole parti o componenti) o degli elementi costitutivi delle macchine (apparecchi, dispositivi, sottoinsiemi) alle disposizioni della direttiva considerate nel loro complesso: la sicurezza deve essere concepita in maniera globale. Questo concetto è stato sempre presente nelle intenzioni degli estensori e gli articoli 4, paragrafo 2 e 8, paragrafo 6 ne sono una dimostrazione. L'esame di quest'ultimo articolo contiene un'analisi più approfondita. Sono compresi anche i grossi impianti, quali gli impianti di colata dei metalli e le macchine per carta. La definizione di «insiemi di macchine» deve applicarsi con buon senso e prudenza. Sarebbe inutile, ad esempio, estenderla a unità industriali complete come le centrali elettriche o le raffinerie di petrolio. La questione se applicare la direttiva «macchine» ad un’installazione industriale complessa, in effetti, si pone soltanto al momento della prima messa in servizio di un’installazione completamente nuova; dopo la prima messa in servizio l’installazione evolve sotto la responsabilità del capo dell’impresa, che la modifica a fini di utilizzo: in questo caso, gli atti nazionali di recepimento della direttiva 89/655/CEE sono sufficienti a trattare le principali disposizioni di sicurezza applicabili. In questo senso la direttiva «macchine» non apporta alcun effetto utile per quanto riguarda la sicurezza di queste unità industriali e, seguendo il buon senso, essa non dovrebbe essere applicata a tali installazioni complete. Sarà invece spesso possibile delimitare, nell’ambito di questi grandi insiemi, i sistemi omogenei che possono essere ritenuti delle «macchine» rispetto alla definizione di cui all’articolo 1 della direttiva. Se la linea (impianto) in oggetto non può essere definita come macchina (insieme complesso), in quanto numerose sono le variabili che possono definire un “tale tipo impianto”, (una macchina piuttosto che un’altra, un collegamento, ecc), anche nella nell’aspetto RUMORE, le macchine devono essere viste singolarmente e devono essere conformi singolarmente. Se la linea può essere definita come impianto complesso (tipo di macchina) la conformità rispetto all’aspetto RUMORE deve essere valutato nell’impianto in generale. Rispetto dello stato dell’arte per la riduzione del rumore.

La direttiva stabilisce che il progettista utilizzi tutti i mezzi disponibili per ridurre il rumore fin dalla fase di progettazione, ad esempio scegliendo materiali non metallici, assemblando componenti di forma, spessore e dimensioni tali da evitare che entrino in risonanza, inserendo giunti che consentano di ammortizzare le vibrazioni, evitando la caduta di pezzi da un’altezza eccessiva, regolando il flusso di fuoriuscita di aria compressa, ecc. È infatti più efficace ridurre il rumore alla fonte piuttosto che adottare soluzioni a posteriori (ad esempio aggiungendo una copertura insonorizzata della macchina): queste ultime possono presentare infatti degli inconvenienti, come una ridotta percezione delle informazioni da parte dell’operatore, surriscaldamenti indesiderati, riduzione delle aperture disponibili per alimentare o evacuare i pezzi, ecc., in generale, sono meno efficaci dei mezzi di riduzione del rumore integrati all’atto della progettazione. La direttiva non fissa valori limite al rumore emesso, ma il memorandum del CEN (CEN/CR 1100) prevede, con estrema precauzione, che il normatore possa indicare dei livelli medi raggiunti a una data determinata, per un tipo di macchina prodotta in serie (eventualmente per fascia di potenza, tipo tecnologico, ecc.). In quel caso le norme devono indicare chiaramente i codici di prova impiegati e le condizioni in cui è avvenuta la misurazione (materiali lavorati, frequenze di lavoro, ecc.). La direttiva non riguarda i problemi legati all’ambiente circostante D'altra parte, non bisogna confondere il rumore emesso da una macchina con quello a cui sono esposte le persone e l'ambiente. Quest'ultimo dipende da numerosi fattori quali il numero delle macchine in funzione in uno stesso locale, il rumore emesso dalle altre macchine, il tipo di installazione (vicino a un muro, natura del muro, altezza del soffitto), ecc. Il limite imposto ad una macchina presa singolarmente non consentirebbe di valutare in via preliminare la sua influenza sulla salute degli operatori o sulla qualità dell'ambiente. La Commissione europea (Direzione generale «Ambiente») ha emanato la DIRETTIVA RUMORE MACCHINE (NED) - 2000/14/CE che fissa i valori limite delle emissioni acustiche per le macchine che operano in esterno: si vuole estendere il campo di applicazione delle direttive di vecchio approccio in vigore in materia, con particolare attenzione alle macchine edili.

Insiemi di macchine: apposizione della marcatura CE

Staff di Certifico.it — Tue, 07 Oct 2008 22:00:00 +0100

Come può essere applicata la direttiva “Macchine” ad insiemi complessi contenenti parti costruite da fabbricanti diversi, alcuni dei quali non sono soggetti alla direttiva, mentre altri sono soggetti a direttive diverse?

L’articolo 1, paragrafo 2, secondo comma della direttiva “Macchine” riguarda gli insiemi di macchine che, per raggiungere uno stesso risultato, ad esempio un’applicazione specifica, sono disposti e comandati in modo da avere un funzionamento solidale. In alcuni casi è tuttavia difficile stabilire se un prodotto possa essere considerato un insieme di macchine o una macchina singola. Il problema insorge quando si tratta di sapere come sia ripartita la responsabilità di rispettare la direttiva tra il fornitore delle singole macchine e il responsabile dell’assemblaggio della linea di produzione o dell’impianto complessivo ai sensi dell’articolo 4, paragrafo 2 (è il concetto della dichiarazione di cui all’allegato II B o dichiarazione di incorporazione).

Si propone il seguente criterio: per rientrare nel campo di applicazione della direttiva l’insieme deve essere formato da almeno due macchine che, di per sé, rispondano alla definizione di “macchina” di cui all’articolo 1, paragrafo 2, primo comma, che siano collegate tra loro e con ogni altro prodotto che ne consenta un funzionamento integrato e comandato per applicazioni ben determinate. Tra i prodotti che possono rientrare nel campo di applicazione figurano le catene di montaggio dei veicoli e gli insiemi degli impianti di imbottigliamento e delle cartiere.

Per le singole macchine che compongono un insieme e rispondono alla definizione di “macchina” di cui all’articolo 1, paragrafo 2, primo comma e che, se fornite individualmente, presentano un funzionamento indipendente, il fornitore deve apporre la marcatura CE ed è responsabile di soddisfare tutti i requisiti fissati dalla direttiva per quanto riguarda quel singolo prodotto, ivi compresa la dichiarazione di conformità. Chi assembla le macchine è responsabile di scegliere i prodotti adeguati a costituire l’insieme, di creare l’insieme affinché questo possa soddisfare la direttiva, di conformarsi a tutte le disposizioni della direttiva per l’insieme, di preparare la dichiarazione di conformità e infine di apporre la marcatura CE sull’insieme nella sua globalità.

Se sono di applicazione altre direttive, la dichiarazione CE di conformità dell’insieme deve riportare l’elenco delle direttive cui l’insieme complesso è conforme (almeno tutte le direttive di applicazione totale). Per quanto concerne il fascicolo tecnico previsto all’allegato V, il “fabbricante” s’incarica dell’insieme. È tuttavia possibile che alcuni elementi di sicurezza siano stati trattati dal fabbricante di un “componente” e in quel caso il fabbricante dell’insieme deve accertarsi che esistano i fascicolo parziali interessati e nel fascicolo completo deve indicare dove e come reperirli.

[Estratto da Quesiti Ufficiali CE Direttiva macchine]

QUESITI UFFICIALI CE DIRETTIVA MACCHINE - Dichiarazione CE di Conformit�: casi particolari

Staff di Certifico.it — Tue, 30 Sep 2008 22:00:00 +0100

I detentori di marchi commerciali sono società che acquistano i prodotti presso i fabbricanti, vi appongono il proprio nome e li vendono come se fossero prodotti propri.

Alcuni fabbricanti di componenti, denominati OEM (Original Equipment Manufacturers), fabbricano pezzi importanti ma non appongono il proprio nome sui loro prodotti per motivi contrattuali. Questa situazione non soddisfa il requisito di cui al punto 1.7.3.

La direttiva “Macchine” impone tuttavia il nome del fabbricante. Non si può accettare la prassi dei detentori dei marchi commerciali, a patto che essi si assumano l’intera responsabilità di soddisfare la direttiva?

In caso contrario, questi commercianti sarebbero svantaggiati. Nel settore delle macchine accade di frequente, soprattutto per le macchine incorporate in un impianto.

La direttiva prescrive che il nome e l’indirizzo del fabbricante vengano apposti solo sulle macchine ultimate e pronte per l’uso.

Pertanto, per i fabbricanti OEM il problema non sussiste: chi ha svolto le procedure di certificazione (il fabbricante della macchina o dell’insieme complesso) deve apporre il proprio nome. La direttiva non prescrive altri obblighi.

I detentori di marchi commerciali su macchine finite dovranno assumersi tutti gli obblighi che la direttiva impone al fabbricante: essi devono, tra l’altro, preparare e firmare la dichiarazione CE di conformità, apporre la marcatura CE, redigere le istruzioni per l’uso e conservare il fascicolo tecnico di cui all’allegato V. Grazie a questa procedura, il fabbricante effettivo fornisce al detentore del marchio commerciale tutte le informazioni utili per predisporre il fascicolo tecnico.

[Estratto dai Quesiti Ufficiali CE Direttiva Macchine]

QUESITI UFFICIALI CE DIRETTIVA MACCHINE - Istruzioni Uso e Manutenzione

Staff di Certifico.it — Sun, 28 Sep 2008 22:00:00 +0100

1) Le istruzioni per l’uso, previo accordo tra fabbricante ed utilizzatore (nel caso di grandi macchine fabbricate in piccola quantità) possono essere redatte nella lingua scelta dal fabbricante?

Un eventuale accordo tra fabbricante ed utilizzatore non può sostituirsi alla legge.
In caso di incidente dovuto al fatto che l’operatore non ha capito le istruzioni per l’uso la responsabilità verrebbe attribuita al fabbricante.

2) Al punto 3.2.1., 4 capoverso, dell’allegato I, cosa significa “le istruzioni necessarie al conducente e/o agli operatori”?

Si tratta delle istruzioni necessarie alla condotta della macchina durante il funzionamento.
Le istruzioni per la manutenzione non devono trovarsi obbligatoriamente nella cabina ma possono essere nell’ufficio del servizio di manutenzione.

3) Quando un fabbricante vende un sottogruppo ad un installatore, non sa a che paese è destinato, particolarmente quando esso è disponibile in magazzino. In che lingua devono essere tradotte le istruzioni?

È raro che un sottogruppo destinato ad essere incorporato in un impianto complesso possa essere considerato come una macchina, cioè che soddisfi ai seguenti due criteri.

- secondo l’articolo 1.2 “per un’applicazione ben determinata, ...”

- e secondo l’articolo 4.2 “possano funzionare in modo indipendente”.

Il caso indicato rientra nel campo d’applicazione dell’articolo 4.2 e non è necessario rispettare le procedure di valutazione della conformità.
Le istruzioni per l’uso dovranno essere redatte dalla persona che fornisce l’impianto all’utilizzatore finale.
Le informazioni necessarie gli saranno fornite dal fabbricante del sottogruppo in una lingua scelta in base ad un accordo tra le due parti.

4) Prima di mettere una macchina sul mercato, è necessario disporre della traduzione delle istruzioni in tutte le lingue comunitarie anche se il fabbricante ha deciso di non vendere in alcuni paesi?

La nuova redazione del punto 1.7.4 dell’allegato I della direttiva 98/37/CE risponde a questa domanda:
per immettere una macchina sul mercato è sufficiente redigere le istruzioni in una sola lingua comunitaria.

La traduzione può essere fatta dal mandatario autorizzato o anche dall’importatore della macchina.
Ciò consente, in caso di rottura degli stocks, in uno Stato membro, di andare a cercare una macchina nello Stato membro vicino; l’unico obbligo è quello di tradurre, se non è già stato fatto, le istruzioni per l’uso.

Prodotti ATEX Borderline

Staff di Certifico.it — Thu, 25 Sep 2008 22:00:00 +0100

Lista non completa di prodotti ATEX Borderline - 25 Giugno 2008

Firmatario della Dichiarazione CE di Conformit� di macchine - All. IIa Dir. 98/37/CE

Staff di Certifico.it — Mon, 22 Sep 2008 22:00:00 +0100

Non è necessario che chi firma la Dichiarazione CE di Conformità per le macchine - All. IIa Dir. 98/37/CE - sia domiciliato nello Spazio Economico Europeo (SEE); se il fabbricante è stabilito al di fuori del SEE e non ha ritenuto necessario avere un rappresentante autorizzato all’interno del SEE, ha il diritto di effettuare tutte le procedure di certificazione (ad esclusione delle macchine di cui all’allegato IV) nei suoi locali e, di conseguenza, di firmare la dichiarazione CE di conformità.

Il firmatario deve poter impegnare la propria impresa; ciò significa che le funzioni del firmatario gli consentono di effettuare validamente la dichiarazione CE di conformità, che è un atto giuridico. Succede raramente che il presidente di un’azienda sia l’unica persona fisica a poter impegnare l’azienda; in genere, anche altre persone sono, implicitamente o esplicitamente, delegate a prendere decisioni o a firmare atti giuridici. Le persone in questione si possono dedurre dalla semplice lettura dell’organigramma.

Occorre fare un’accurata distinzione tra le responsabilità giuridiche di chi firma la dichiarazione e le responsabilità giuridiche relative alla conformità alla direttiva «macchine» e, più in generale, le responsabilità civili e penali legate alla macchina.

Ogni giorno i dipendenti delle aziende firmano documenti che impegnano le rispettive aziende (si pensi agli assegni firmati dall’ufficio contabilità), senza per questo impegnare la propria responsabilità personale. Qualunque dipendente all’interno dell’impresa può dunque firmare la dichiarazione CE di conformità se ha ricevuto la delega per farlo dai superiori gerarchici.

La delega di firma non corrisponde alla delega generale di responsabilità per far applicare la direttiva:
quando un rappresentante dell’impresa appone validamente la propria firma in calce alla dichiarazione CE di conformità, impegna la responsabilità penale e morale della persona fisica responsabile ed, eventualmente, della persona giuridica della ditta.

È auspicabile che la persona fisica che debba rispondere davanti ai tribunali in caso di mancata conformità della macchina sia la stessa che firma la dichiarazione CE di conformità.

In allegato modello di Dichiarazione CE di Conformità di Macchine aggiornato con le Nuove Direttive applicabili EMC e BT. [Elaborazione software Certifico macchine]

"Direttiva 2006/95/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 12 dicembre 2006 concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al materiale elettrico destinato ad essere adoperato entro taluni limiti di tensione".

"Direttiva 2004/108/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 15 dicembre 2004 concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla compatibilità elettromagnetica".

Sicurezza nella progettazione delle macchine: interazione norme equipaggiamento elettrico

Staff di Certifico.it — Thu, 18 Sep 2008 22:00:00 +0100

1. - Introduzione: progettare in sicurezza
1.1 - La consulenza
1.2 - La struttura normativa
1.2.1 - Breve introduzione alle nuove norme sulla sicurezza dei macchinari
1.2.2 - Evoluzione normativa: i perchè del cambiamento, le nuove norme e qualche sovrapposizione

2. - Criteri di progettazione e realizzazione delle macchine
2.1 - Ripari
2.2 - Interblocchi sui ripari mobili
2-3 - Arresto di emergenza

3. - Equipaggiamento elettrico delle macchine

4. - I sistemi di comando

5. - Interfaccia uomo-macchina

6. - Analisi e valutazione del rischio mediante EN 954-1 ed EN 14121-1
6.1 - Procedura per la segnalazione e la progettazione delle misure di sicurezza
6.2 - Valutazione del rischio e categorie di sicurezza

7. - Analisi e valutazione del rischio mediante EN 13849-1 e EN 14121-1
7.1 - Nuovi e vecchi concetti: categorie di sicurezza, PL, MTTF, DC

8. - Cosa cambia nell'analisi del rischio: due variazioni importanti

Ripari e interblocchi di sicurezza ad azione positiva

Staff di Certifico.it — Thu, 18 Sep 2008 22:00:00 +0100

Il concetto di positività
La positività è una sorta di garanzia circa il fatto che un evento voluto, perché necessario, si realizzi con certezza (o quasi) perciò diviene un criterio basilare nell’ambito dellasicurezza; una caratteristica meccanica ed elettrica, da considerareimprescindibile.

La positività è una prima barriera, in favore della sicurezza, controguasti o manomissioni. Rende i primi meno probabili e/o meno gravosi comeconseguenze. Aumenta altresì le difficoltà di porre in atto manomissioni o azionamenti intempestivi.

Comunicazione della Commissione COM2008 - 133

Staff di Certifico.it — Tue, 16 Sep 2008 22:00:00 +0100

Commissione delle Comunità Europee

Comunicazione della Commissione al Consiglio, al Parlamento Eropeo e al Comitato Economico e Sociale Europeo.

Verso un maggior contributo della normalizzazione all'innovazione in Europa.

Nuova Direttiva macchine 2006/42/CE: Procedura di Valutazione dei Rischi

Staff di Certifico.it — Mon, 15 Sep 2008 22:00:00 +0100

Mentre nella Direttiva Macchine 98/37/CE la "Valutazione dei Rischi" è espressa tra le righe della Direttiva stessa, sostanzialmente con "Conformità ai Requisiti di Sicurezza e Salute - RESS" e che nell'ALLEGATO I è riportato:

OSSERVAZIONI PRELIMINARI
......omiss
3. I requisiti essenziali di sicurezza e di salute sono stati raggruppati in funzione dei rischi che coprono.
Le macchine presentano un insieme di rischi che possono essere esposti in vari capitoli del presente allegato.
Il fabbricante ha l’obbligo di effettuare un’analisi dei rischi per cercare tutti quelli che concernono la sua macchina; deve inoltre progettare e costruire la macchina tenendo presente l’analisi.
.........

Nella Nuova Direttiva macchine 2006/42/CE sono finalmente chiariti gli aspetti di una corretta procedura di Valutazione dei rischi che, implicitamente, presuppone l'applicazione della norma armonizzata:

EN 14121-1:2007 - "Sicurezza del macchinario - Valutazione del rischio - Parte 1: principi"

.........
Dir. 2006/42/CE - ALLEGATO I
Requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute relativi alla progettazione e alla costruzione delle macchine

PRINCIPI GENERALI

1. Il fabbricante di una macchina, o il suo mandatario, deve garantire che sia effettuata una valutazione dei rischi per stabilire i requisiti di sicurezza e di tutela della salute che concernono la macchina. La macchina deve inoltre essere progettata e costruita tenendo conto dei risultati della valutazione dei rischi.

Con il processo iterativo della valutazione dei rischi e della riduzione dei rischi di cui sopra, il fabbricante o il suo mandatario:
- stabilisce i limiti della macchina, il che comprende l'uso previsto e l'uso scorretto ragionevolmente prevedibile,
- individua i pericoli cui può dare origine la macchina e le situazioni pericolose che ne derivano,
- stima i rischi, tenendo conto della gravità dell'eventuale lesione o danno alla salute e della probabilità che si verifichi,
- valuta i rischi al fine di stabilire se sia richiesta una riduzione del rischio conformemente all'obiettivo della presente direttiva,
- elimina i pericoli o riduce i rischi che ne derivano, applicando le misure di protezione nell'ordine indicato nel punto 1.1.2, lettera b).
..........

[Allegato Scheda esempio di Valutazione dei Rischi effettuata con il software Certifico macchine]

RAPEX - Rapid Alert System for non-food consumer products

Staff di Certifico.it — Sun, 14 Sep 2008 22:00:00 +0100

Creato nel 1984, RAPEX (Rapid Alert System for non-food consumer products) ha la funzione di prevenire i rischi per la salute e sicurezza dei consumatori con uno scambio rapido di informazioni tra gli Stati membri dell'UE.
Il sistema consente alle autorità nazionali di notificare alla Commissione la presenza sul mercato europeo di un prodotto non alimentare pericoloso, la cui vendita, una volta pervenuta la segnalazione a livello europeo, sarà vietata o condizionata.

» RAPEX

Valutazione Rischio ATEX D.Lgs 81/2008 - Dir. 94/9/CE

Staff di Certifico.it — Thu, 11 Sep 2008 22:00:00 +0100

Documento di Valutazione del Rischio da Atmosfere Esplosive ATEX ai sensi del titolo XI D.Lgs. 81/2008 in relazione alla Direttiva ATEX prodotti 94/9/CE.
Azienda di riparazione autoveicoli in cui sono individuate le seguenti attività soggette a Valutazione ATEX:

- Attività di saldatura
- Attività di taglio ossiacetilenica
- Attività di sostituzione oli su mezzi in riparazione
- Attività di svuotamento serbatoio raccolta oli esausti

Documento [formato word].

Manuale di Istruzioni per l'Uso e la Manutenzione di una macchina

Staff di Certifico.it — Wed, 10 Sep 2008 22:00:00 +0100

Indicazioni sul contenuto del Manuale Istruzioni per l'Uso e la Manutenzione di una macchina (M.I.U.M.).
L'indicazione del contenuto minimo delle Istruzioni per l’Uso, che devono accompagnare una macchina marcata CE, può essere estrapolata dal R.E.S.S. 1.7.4 dell’Allegato I della Direttiva Macchine.
Il documento fornisce informazioni su tale contenuto con i Commenti Ufficiali CE.

Sostituzione marcatura CE: responsabilit�

Staff di Certifico.it — Tue, 09 Sep 2008 22:00:00 +0100

Molti rivenditori di macchine per motivi spesso “commerciali” tolgono la targa con la marcatura CE del costruttore ed appongono la loro. La Direttiva Macchine 98/37/CE al requisito 1.7.3. Marcatura, tra le informazioni che richiede c’è il nome del fabbricante così commentato nella linea guida alla direttiva:

530. Nome del fabbricante
La macchina deve recare il nome del fabbricante. Come è noto, nella dichiarazione di conformità vanno indicati il nome del fabbricante e del suo eventuale mandatario. Il nome del fabbricante va inteso in senso ampio, vale a dire il nome del fabbricante reale o del fabbricante apparente. Può anche trattarsi del marchio del distributore, se la macchina è venduta da un distributore autorizzato.
Il nome del fabbricante può coincidere con quello dell’utilizzatore, quando questi fabbrica una macchina o assembla più macchine ad uso proprio. La direttiva «macchine» non impone l’obbligo di indicare il nome del fabbricante al fine di individuare il fabbricante vero e proprio. L’obiettivo di rintracciare il fabbricante reale è perseguito da altre normative. In questo caso si tratta semplicemente di identificare il responsabile dell’immissione sul mercato.

Il commento 530 della direttiva ci dice due cose fondamentali:

1. il nome riportato sulla targa è quello del fabbricante, non è determinante se è solo un rivenditore o il vero costruttore della macchina/impianto;

2. il fabbricante, così identificato, è il responsabile.

Quindi se sostituisco la targa della marcatura CE della macchina, sono responsabile dell’immissione sul mercato e dovrò quindi avere TUTTA la documentazione necessaria, in particolare: Manuale d'Uso e Manutenzione, Fascicolo Tecnico, Analisi dei Rischi.
L’organo di sorveglianza del mercato può motivatamente richiedermi parti di questa documentazione e, quale fabbricante, ho l’obbligo di fornirla.

Nuova Direttiva Macchine 2006/42/CE: Nuovi dati nella Dichiarazione di Conformit� CE

Staff di Certifico.it — Wed, 03 Sep 2008 22:00:00 +0100

Importanti novità sono presenti nella Nuova Direttiva Macchine 2006/42/CE che entrerà obbligatorimente in vigore dal 29 Dicembre 2009.

Segnaliamo, in particolare, la modifica della Dichiarazione di Conformità CE, secondo quanto disposto nell'allegato II di cui al comma 2, con l'inserimento dei dati di: nome e indirizzo della persona autorizzata a costituire il fascicolo tecnico, che deve essere stabilita nella Comunità;

Dir. 2006/42/CE - ALLEGATO II

1. CONTENUTO

A. DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ DI UNA MACCHINA

La dichiarazione e le relative traduzioni devono essere redatte alle stesse condizioni previste per le istruzioni [cfr.allegato I, punto 1.7.4.1, lettere a) e b)] e devono essere dattiloscritte oppure scritte a mano in caratteri maiuscoli.

Tale dichiarazione riguarda esclusivamente la macchina nello stato in cui è stata immessa sul mercato, escludendo i componenti aggiunti e/o le operazioni effettuate successivamente dall'utente finale.La dichiarazione CE di conformità deve contenere gli elementi seguenti:

1. ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante e, se del caso, del suo mandatario;

2. nome e indirizzo della persona autorizzata a costituire il fascicolo tecnico, che deve essere stabilita nella Comunità;

3. descrizione e identificazione della macchina, con denominazione generica, funzione, modello, tipo, numero diserie, denominazione commerciale;

4. un'indicazione con la quale si dichiara esplicitamente che la macchina è conforme a tutte le disposizioni pertinenti della presente direttiva e, se del caso, un'indicazione analoga con la quale si dichiara la conformità alle altre direttive comunitarie e/o disposizioni pertinenti alle quali la macchina ottempera. Questi riferimenti devono essere quelli dei testi pubblicati nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea;

5. all'occorrenza, nome, indirizzo e numero di identificazione dell'organismo notificato che ha effettuato l'esameCE del tipo di cui all'allegato IX e il numero dell'attestato dell'esame CE del tipo;

6. all'occorrenza, nome, indirizzo e numero di identificazione dell'organismo notificato che ha approvato il sistema di garanzia qualità totale di cui all'allegato X;

7. all'occorrenza, riferimento alle norme armonizzate di cui all'articolo 7, paragrafo 2, che sono state applicate;

8. all'occorrenza, riferimento ad altre norme e specifiche tecniche applicate;

9. luogo e data della dichiarazione;

10. identificazione e firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante o del suo mandatario.

"La direttiva 98/37/CE è abrogata con effetto dal 29 dicembre 2009. Gli Stati membri dovranno recepire il testo della direttiva entro il 29 giugno 2008 e le disposizioni in essa contenute diventeranno obbligatorie dal 29 dicembre 2009.
Pertanto fino a tale data sono valide le disposizioni della direttiva 98/37/CE e del suo recepimento italiano D.P.R. 459/96".

[Allegato Modello di Dichiarazione di Conformità CE Dir. 2006/42/CE]

» Elaborazione software Certifico macchine

Marcatura CE obbligatoria Termocamini

Staff di Certifico.it — Tue, 17 Jun 2008 22:00:00 +0100

I genratori di calore a combustibile solido ricadono nel sistema di attestazione n.3 che prevede l'esecuzione delle prove iniziali di tipo (ITT) da parte di un Laboratorio Notificato e l'implentazione del sistema di controllo della produzione in fabbrica (FPC) da parte del produttore.

Cabine di verniciatura - Incendio ed esplosione: ridurre i rischi in fase di applicazione

Staff di Certifico.it — Tue, 10 Jun 2008 22:00:00 +0100

Una cabina di verniciatura individua il luogo nel quale può avvenire il trasferimento, in sicurezza, di un prodotto verniciate da un dispositivo di erogazione alla superficie da trattare. Il trattamento superficiale, mediante prodotti vernicianti liquidi (pitture, lacche, vernici, impregnanti, lucidanti, compresi solventi e diluenti ec) o in polvere, può essere svolto in cabine di verniciatura singola o cabine comprensive di sezioni di verniciatura e di spazio di appassimento a ventilazione forzata.

Documento tratto da ambiente & sicurezza – lavoro sicuro – Tecnologie e soluzioni per la prevenzione e la tutela

SEGHE CIRCOLARI A PENDOLO, A BILANCIERE, PARALLELE

Staff di Certifico.it — Tue, 10 Jun 2008 22:00:00 +0100

SEGHE CIRCOLARI A PENDOLO, A BILANCIERE, PARALLELE PER LA LAVORAZIONE DI TAVOLE E LEGNI SQUADRATI - MISURE DI SICUREZZA

Lista acronimi CENELEC

Staff di Certifico.it — Wed, 27 Feb 2008 23:00:00 +0100

A

ACTE:  Approvals Committee for Terminal Equipment (in the EC Commission)
ADLNB:  Association of Designated Laboratories and Notified Bodies
AECMA:  Association Européenne des Constructeurs de Matériel Aérospatial
AENOR:  Asociación Española de Normalización y Certificación
AFME:  Asociación de Fabricantes de Material Eléctrico
AFNOR:  Association Française de Normalisation
AG:  General Assembly
AG:  Agreement Group
AIE:  European Association of Electrical Contractors
AMDEA:  Association of Manufacturers of Domestic Electrical Appliances
AMN:   Asociación MERCOSUR para la Normalización
ANEC:  European Association for the coordination of consumer representation in Standardization
ANFEL:  National Association of Manufacturers of Household Appliances (Spain)
ANIE:  Associazione Nazionale Industrie Elettrotecniche ed Elettroniche
ANSI:  American National Standards Institute
AOW:  Asian/Oceanic OSI Workshop
ASB:  Associated Body
ASEM:  Asia-Europe meeting
ASEM-TFAP: ASEM Trade Facilitation Action Plan
ASRO:   Romanian Standards Association
ASTA:  Association of Short-Circuit Testing Authorities
ATC:  Abstract Test Case
ATEX:  Explosive Atmospheres
ATM:  Abstract Test Method
AUG:  Automotive Users Group

B

BC:  Bon de Commande, mandate
BEAB:  British Electrotechnical Approvals Board
BEC:  British Electrotechnical Committee
BSI:  British Standards Institution
BT:  Technical Board
BTTF:   Technical Board Task Force

C

CA:   CENELEC Administrative Board
CAD:  Computer Aided Design
CAM:  Computer Aided Manufacturing
CAPIEL:  Coordinating Committee for the Associations of Manufacturers of Industrial Electrical Switchgear and Controlgear in the European Union
CASCO:  ISO Council Committee on Conformity Assessment
CASE:  Computer Aided Software Engineering
CASE:  Conformity Assessment Systems Evaluation (USA)
CAUG:  Civil Aviation Users Group
CB:  Certification Board
CBEMA:  Computer and Business Equipment Manufacturers Association (USA)
CCA:  CENELEC Certification Agreement
CCB:  CEN Certification Board
CCAF:  CENELEC Conformity Assessment Forum
CCITT:  Certification for IT&T
CEA:  Comité Européen des Assurances
CEB:  Comité Electrotechnique Belge
CDV:  Committee Draft for Voting
CEB/BEC: Comité Electrotechnique Belge/Belgisch Elektrotechnisch Comité
CEC:  Commission of the European Communities
CECAPI:  European Committee of Electrical Installation Equipment Manufacturers
CECC:  Cenelec Electronic Components Committee
CECC CERT: CECC Certification Committee
CECED:  European Committee of Manufacturers of Electrical Domestic Equipment
CECIMO:  European Committee for Cooperation of the Machine Tool Industries
CEFIC:  European Chemical Council
CEI:  Comitato Elettrotecnico Italiano
CELMA:  Federation of National Manufacturers Associations for Luminaires and Electrotechnical Components for Luminaires in the European Union
CEN:  European Committee for Standardization
CENELEC: European Committee for Electrotechnical Standardization
CEPT:  European Conference of Postal and Telecommunications Administrations
CERTLC:  Certification Liaison Committee
CES:  Swiss Electrotechnical Committee
CFITT:  Certification for IT&T
CGF:  CENELEC Global Framework
CGI:  Computer Graphics Interface
CGM:  Computer Graphics Metafile
CIGOS:  Canadian Interest Group on Open Systems
COCIR:  European Coordination Committee of the Radiological and Electromedical Industries
CODUS DB: Codus Database Users Group
COGEN:  European Association for the Promotion of Cogeneration
CONCIT:  Comitato nazionale di coordinamento per le technologie dell’informazione
COS:  Corporation for Open Systems
COSINE:  Cooperation for OSI Networking in Europe
COTREL:  Committee of Associations of European Transformers Manufacturers
CR:  CEN Report
CS:  CENELEC Central Secretariat
CSNI:   Czech Standards Institute
CTR:  Common Technical Regulation
CTS:  Conformance Testing Service
CWA:   CEN or CENELEC Workshop Agreement
CYS:   Cyprus Organization for Standards

D

DEMKO:  Danish Electrical Material Control
DG:  Directorate General (European Commission)
DIN:  Deutsches Institut für Normung
DIS:  Draft International Standard
DKE:  Deutsche Elektrotechnische Kommission
DOA:   Date of Announcement
DOP:   Date of Publication
DOR:  Date of Ratification
DOW:  Date of Withdrawal
DPS:  General Directorate of Standardization (Albania)
DS:  Dansk Standard
DSSU: State Committee of Ukraine on Technical Regulation and Consumer Policy
DZNM:  State Office for Standardization and Metrology (Croatia)

E

EA:  European Cooperation for Accreditation
EAAB:  European Accreditation Advisory Board
EAC:  European Accreditation of Certification
EACEM:  European Association of Consumer Electronics Manufacturers
EAL:  European Accreditation of Laboratories
EBU:  European Broadcasting Union
EC:  European Commission
ECCA:  European Cable Communications Association
ECI:  European Copper Institute
ECITC:  European Committee for IT & T Testing and Certification
ECITC/OTL: ECITC Group on OSI Testing Liaison
ECMA:  European Computer Manufacturers Association
ECQAC:  Electronic Components Quality Assurance Committee
ECSS:  European Cooperation for Space Standardization
ECTEL:  European Telecommunications and Professional Electronics Industry
ECTRA:  European Committee for Telecommunications Regulatory Affairs
EDI:  Electronic Data Interchange
EDIFACT: EDI for Administration, Commerce and Trade
EDMA:  European Diagnostic Manufacturers Association
EEA:  European Economic Area
EECA:  European Electronic Component Manufacturers Association
EEPCA:  European Electrical Products Certification Association
EFSG:  European Fire and Security Group
EFTA:  European Free Trade Association
EG:  Expert Group
EG CT:  (EWOS) Expert Group on Conformance Testing
EICTA:  EACEM – European Association of Consumer Electronics Manufacturers
ELSECOM: European Electrotechnical Sectoral Committee for Testing and Certification
ELC:  European Lighting Council
ELOT:  Hellenic Organization for Standardization
EMC:  Electromagnetic Compatibility
EMCIT:  (Agreement Group for) European Testing of Electromagnetic Compatibility of IT Products
EMEDCA:  European Active Medical Devices Certification Agreement
EMUG:  European MAP User Group
EN:  European Standard
ENEC:  European Norms Electrical Certification
ENS:  European Nervous System
ENS-CC:  ENS Certification Center
ENV:  European Pre-Standard
EOTC:   European Organization for Testing and Certification
EPHOS:  European Procurement Handbook for Open Systems
EPIA:  European Photovoltaic Industry Association
EPSMA:  European Power Supply Manufacturers Association
EPTA:  European Power Tool Association
ES:   European Specification
ESA/ESTEC: European Space Research and Technology Centre
ESCIF:   European Sectoral Committee for Intrusion and Fire Protection
ESO’s:  European Standards’ Organizations (CEN, CENELEC and ETSI)
ESONE:  Committee for European Studies on Norms for Electronics
ESPRIT:  European Strategic Program for Research and Development in IT
ETCI:  Electro-Technical Council of Ireland
ETCOM:  European Testing Consortium for Office and Manufacturing (Agreement Group)
ETRI:  Electronics and Telecommunications Research Institute (South Korea)
ETS:  European Telecommunications Standard
ETS:  Executible Test Suite
ETSI:  European Telecommunications Standards Institute
EU:   European Union
EUCOMED: European Confederation of Medical Associations
EURALARM: Association of European Manufacturers and Installers of Fire and Security Systems
EURELECTRIC: Union of the Electricity Industry
EUROBAT: Association of European Storage Battery Manufacturers
EUROCAE: European Organization for Civil Aviation Equipment
EUROLAB: European Federation of National Associations of Measurement, Testing and Analytical Laboratories
EUROPACABLE: European Confederation of Associations of Manufacturers of Insulated Wires and Cables
EVA:  European Vending Association
EVS:  Estonian Center for Standardization
EWOS:  European Workshop for Open Systems
EZU:  Electrotechnical Testing Institute

F

FDT:  Formal Description Technique
FDIS:  Final Draft International Standard
FIEC:  European Construction Industry Federation
FIPS:  Federal Information Processing Standard (USA)
FME:  Association of Metal and Electrotechnical Industries
FTAM:  File Transfer Access and Management

G

GCI:  Graphical Computer Interface
GKS:  Graphical Kernel System
GLATC:  Graphics and Languages Testing and Certification
GOSIP:  Government Open Systems Interconnection Profile
GPA:  GATT Agreement

H

HAR:  Agreement on the use of a commonly agreed marking for cables and cords complying with harmonized specifications
HD:  Harmonization Document
HoD:  Heads of Delegation

I

IAF:  International Accreditation Forum
IBN/BNI: Institut Belge de Normalisation/Belgisch Instituut voor Normalisatie
ICS:  International Classification for Standards
IEC:  International Electrotechnical Commission
IEC CAB: IEC Conformity Assessment Board
IECQ:  IEC Quality Assessment System for Electronic Components
IEEE:  Institute of Electrical and Electronic Engineers
I-ETS:  Interim European Telecommunications Standard
IIOC:  Independent International Organisation for Certifcation
ILAC:  International Laboratory Accreditation Conference
INTAP:  Interoperability Technology Association for Information Processing (Japan)
INTEC:  Independent Terminal Testing and Certification Consortium
IMQ:  Istituto Italiano del Marchio di Qualità
IPQ:  Instituto Português da Qualidade
IPR:  Intellectual Property Rights
ISDN:  Integrated Services Digital Network
ISO:  International Organization for Standardization
ISP:  International Standardized Profile
Isss:  (CEN/Isss) Information Society Standardization System
IST:  Icelandic Standards
IT:  Information Technology
IT&T:  Information Technology and Telecommunications
ITSTC:  Information Technology Steering Committee (for the coordination of CEN, CENELEC and ETSI activities in the IT field)
ITU:  International Telecommunication Union

J

JPG:  Joint Presidents Group
JTC:  Joint Technical Committee (ISO/IEC)

K

KEMA:  Testing Research and Development and Engineering Consultant to the Electric Power Industry

L

LAN:  Local Area Network
LCIE:  Laboratoire Central des Industries Electriques
LIF:  Lighting Industry Federation
LST:  Lithuanian Standards Board
LVE-CCC: Low Voltage Electrical Equipment Certification Coordination Committee
LVD:  Low Voltage Directive
LVS:  Latvian Standard

M

MAP:  Manufacturing Automation Protocol
MB:  Moniteur Belge
MEEI:  Hungarian Institute for Testing and Certification of Electrical Equipment
MEP:  Member of European Parliament
MHS:  Message Handling Service
MITI:  Ministry of Post and Telecommunications (Japan)
MoU:  Memorandum of Understanding
MRA:  Mutual Recognition Arrangement
MSA:   Malta Standards Authority
MSZT:  Hungarian Standards Institution
MUAHAG:  Military Usage and Harmonization Advisory Group

N

NAPCTC:  North American Policy Council for OSI Testing and Certification
NCB:  National Certification Body
NEC:  Nederlands Elektrotechnisch Comité
NEK:  Norsk Elektroteknisk Komite
NEMKO:  Norwegan Board for Testing and Approval of Electrical Equipment
NET:  Norme Européenne de Telecommunications
NIST:  National Institute for Standardization and Technology
NMF:  Network Management Forum
NNI:  Stichting Nederlands Normalisatie Instituut
NORMAPME: European Office of Crafts, Trades and Small and medium sized enterprises for standardization
NSAI:  National Standard Authority of Ireland
NSF:  Norges Standardiseringsforbund
NSO:  National Standards Organisation
NSSA:  National Statement of Surveillance Arrangements
NTA:  National Telecom Agency (Denmark)
NTRAC:  New Technical Regulations Applications Committee
NTR:  Notifications of Test Results
NVLAP:  National Voluntary Laboratory Accreditation Programme (USA)

O

OCG:  OSTC Certification Group
ODP:  Open Distributed Processing
OIW:  OSI Implementors’ Workshop (within NIST)
OJEU:  Official Journal of the European Union
OIML:  International Organization of Legal Metrology
ON:  Österreichisches Normungsinstitut
ONC:  Organisme National de Certification (National Certification Organization)
ONH:  Organisme National Habilité (National Authorized Institution)
ONS:  Organisme National de Surveillance (National Supervising Inspectorate)
ORGALIME: European federation of national industrial associations representing the European mechanical, electrical, electronic and metal articles industries
OSI:  Open Systems Interconnection
OSITOP:  Open Systems Interconnection/Technical and Office Protocols (user association)
OSTC:  Open Systems Testing Consortium (Agreement Group)
OTL:  OSI Testing Liaison (ECITC)
OV:  Order Voucher
ÖVE:  Österreichischer Verband für Elektrotechnik

P

PAPG:  Peer Assessment Permanent Group
PAS:  Publicly Available Specifications
PC:  Programming Committee
PCBC:  Polish Centre for Testing and Certification
PICS:  Protocol Implementation Conformance Statement
PIXIT:   Protocol Implementation eXtra Information for Testing
PKN:  Polish Committee for Standardization
PNE:  Rules for presentation of European Standards
POSAT:  POSIX Agreement Group on Testing
POSI:  Promoting Conference for OSI (Japan)
POSIX:  unix-based operating system standardised by IEEE and ISO/IEC
prEN:  Draft of a European Standard
prENV:  Draft of a European Prestandard
PSDN:  Packet Switched Data Network
PSTS:  Profile Specific Test Specificiation
PT:  Project Team
PTS:  Profile Test Specification

Q

QA:  Quality Assurance
QAP:  Quality Assessment Procedures
QMS:  Quality Management System
QS:  Quality System

R

RA:  Recognition Arrangement
RWS/CC:  Regional Workshop Coordination Committee

S

SC: Subcommittee
SCC: Standards Council of Canada
SCTR: System Conformance Test Report
SDL: System Description Language (Formal definition)
SEE: Service de l'Energie de l'Etat (Luxembourg)
SEK: Svenska Elektriska Kommissionen
SEMKO: Swedish Board for Testing and Approval of Electrical Equipment
SESKO: Standardization in Finland
SEV: Slovak Electrotechnical Committee
SFS: Suomen Standardisoimisliitto
SFS: Svensk författningssamling
SGML: Standard Generalised Mark-up Language
SIG: Special Interest Group
SIS: Swedish Standards Institute
SIST: Slovenian Institute for Standardization
SMT: Supervised Manufacturer’s Testing
SNV: Schweizerische Normen-Vereinigung
SOGITS: Senior Officials Group on Information Technology Standardization
SOGT: Senior Officials Group on Telecommunications
SPAG: Standards Promotion and Application Group
SQA: Software Quality Assurance
STRI: Icelandic Council for Standardization
SWG-CA: JTC 1 Special Working Group on Conformity Assessment

T

TAS:  Technology Approval Schedules
T&C:  Testing and Certification
TC:  Technical Committee
TC ATM:  Technical Committee on Advanced Testing Methods; precursor to TC MTS
TC MTS:  Technical Committee on Methods for Testing and Specification
TIE:  Toy Industries Europe
TLFF/C+C: Technical Level Feeders Forum/Conformance and Certification
TME:  European association of toys manufacturers
TOP:  Technical Office Protocols
TOR:  Terms of Reference
TMP:  Testing at Manufacturer’s Premises
TP:  Transaction Processing
TP:  Test Purpose
TRAC:  Technical Recommendations Application Committee; precursor to NTRAC
TSE:  Turkish Standards Institution
TSS:  Test Suite Structure
TSS&TP:  Test Suite Structure and Test Purpose
TTC:  Telecommunications Technology Committee (Japan)
TTCN:  Tree and Tabular Combined Notation (test specification language)
TUAG:  Telecommunication Users Advisory Group
TUTB:  European Trade Union Technical Bureau for Health and Safety

U

UIC:  International Union of Railways
UN/ECE:  United Nations - Economic and Social Council
UNICE:  Union of Industrial and Employers’ Confederations of Europe
UTE:  Union Technique de l'Electricité et de la Communication

V

VDE-PZI: Verband Deutscher Elektrotechniker - Prüfzeichen Institut
VT:  Virtual Terminal

W

WAN:  Wide Area Network
WECC:  Western European Calibration Cooperation
WELAC:  Western European Laboratory Accreditation Cooperation
WFMTUG:  World Federation of MAP/TOP User Groups
WG:  Working Group
WTO:  World Trade Organization

Z

ZSMP:  Institute for Standards, Metrology and Intellectual Property of Bosnia and Herzegovina

Lista acronimi CEN

Staff di Certifico.it — Wed, 27 Feb 2008 23:00:00 +0100

A
AECMA	Association Européenne des Constructeurs de Matériel Aérospatial
AENOR	Asociación Espanola de Normalización y Certificación (National Member for Spain)
AFNOR	Association Française de Normalisation (National Member for France)
AG	General Assembly of CEN
ANEC	European Association for the coordination of consumer representation in standardization (an Associate of CEN)
ASB	Associated Body
ASRO	Romanian Standards Association
B
BDS	Bulgarian Institute for Standardisation
BOSS	Business Operations Support System
BSI	British Standards Institution (National Member for the United Kingdom)
BT	Technical Board (of CEN)
BT TCMG	Technical Board Technical Committee Management Group
C
CA	Administrative Board (of CEN)
CCB	CEN Certification Board
CECIMO	European Committee for the Co-operation of the Machine Tool Industries (an Associate of CEN)
CEFIC	European Chemical Industry Council (an Associate of CEN)
CEN	European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung (the acronym is invariable)
CENELEC	European Committee for Electrotechnical Standardization
CEN/TR	Technical Report
CEN/TS	Technical Specification
CMC	CEN Management Centre
CNI	Czech Standards Institute (National Member for the Czech Republic)
CWA	CEN Workshop Agreement
CYS	Cyprus Organisation for Standardisation (National Member for Cyprus)
D
dav	Date of Availability
doa	Date of Announcement
dop	Date of Publication
dor	Date of Ratification
dow	Date of Withdrawal
DIN	Deutsches Institut für Normung (National Member for Germany)
DS	Dansk Standard (National Member for Denmark)
E
EC	European Commission
EEA	European Economic Area
EFTA	European Free Trade Association
ECISS	European Committee for Iron and Steel Standardization
ECOS	European Environmental Citizens Organisation for Standardisation (and Associate of CEN)
EDI	Electronic Data Interchange
ELOT	Hellenic Organization for Standardization (National Member for Greece)
ENAPS	Environmental Aspects in Product Standards
EN	European Standard
ENV	European Prestandard
EOTA	European Organization for Technical Approvals
EOTC	European Organisation for Conformity Assessment
ETSI	European Telecommunications Standards Institute
ETUI-REHS	European Trade Union for Research, Education, and Health and Safety (an Associate of CEN)
EUCOMED	European Confederation of Medical Devices Associations (an Associate of CEN)
EVS	Estonian Centre for Standardisation (National Member for Estonia)
F
FIEC	European Construction Industry Federation (an Associate of CEN)
I
IBN/BIN	Institut Belge de Normalisation/Belgisch Instituut voor Normalisatie (National Member for Belgium)
ICS	International Classification for Standards (managed by ISO and also used by CEN)
ICTSB	Information and Communications Technology Steering Board
IPQ	Instituto Português da Qualidade (National Member for Portugal)
IPR	Intellectual Property Rights
ISO	International Organization for Standardization
ISSS	(CEN) Information Society Standardization System
IST	Icelandic Standards (National Member for Iceland)
J
JCG	Joint ISO/CEN Co-ordinating Group of the Technical Boards
JPG	Joint Presidents Group CEN/CENELEC/ETSI
JTC	Joint Technical Committee
JWG	Joint Working Group
L
LST	Lithuanian Standards Board (National Member for Lithuania)
LVS	Latvian Standards Ltd (National Member for Latvia)
M
MSA	Malta Standards Authority (National Member for Malta)
MSZT	Hungarian Standards Institution (National Member for Hungary)
N
NEN	Nederlands Normalisatie-instituut (National Member for the Netherlands)
NORMAPME	European Office of Crafts, Trades and Small and Medium-sized Enterprises for Standardization (an Associate of CEN)
NSAI	National Standards Authority of Ireland (National Member for Ireland)
NSB	National Standards Body
O
ON	Österreichisches Normungsinstitut (National Member for Austria)
P
PAS	Publicly Available Specification
PKN	Polish Committee for Standardization (National Member for Poland)
PQ	Primary Questionnaire
prEN	draft European Standard
prENV	draft European Prestandard
S
SABE	Strategic Board on Environment (CEN advisory group)
SC	Subcommittee
SD	Standards Distribution
SEE	Service de l'Energie de l'Etat (National Member for Luxembourg)
SFS	Suomen Standardisoimisliitto (National Member for Finland)
SIS	Standardiseringen i Sverige (National Member for Sweden)
SIST	Slovenian Institute for Standardization (National Member for Slovenia)
SN	Standards Norge (National Member for Norway)
SNV	Schweizerische Normen-Vereinigung (National Member for Switzerland)
STAR	Standardization and Research & Development (CEN advisory group)
SUTN	Slovak Standards Institute (National Member for Slovakia)
T
TC	Technical Committee
TF	Task Force
U
UAP	Unique Acceptance Procedure
UNI	Ente Nazionale Italiano di Unificazione (National Member for Italy)
UQ	Updating Questionnaire
W
WG	Working Group

Dispositivi di Protezione Individuale - D.Lgs 81/2008 e marcatura CE

Staff di Certifico.it — Mon, 18 Feb 2008 23:00:00 +0100

D.P.I. - Dispositivi di Protezione Individuale
Per "DPI" è da intendersi qualsiasi attrezzatura destinata ad essere indossata e tenuta dal lavoratore allo scopo di proteggerlo contro uno o più rischi suscettibili di minacciare la sicurezza o la salute durante il lavoro, nonché ogni complemento o accessorio destinato a tale scopo (art. 69, titolo III – Dlgs 81/2008 e s.m. e i.). - Documento .pdf 88 pagine

Installazione, Fuori Servizio e Demolizione

Staff di Certifico.it — Mon, 04 Feb 2008 23:00:00 +0100

Ai sensi dell’art. 16 del DM 12.09.1959 i datori di lavoro devono tempestivamente comunicare la cessazione dell’esercizio, le modifiche sostanziali e il trasferimento o spostamento degli impianti e delle attrezzature medesime.

Le modifiche non rientranti nell’ordinaria o straordinaria manutenzione comportano una “nuova” immissione sul mercato e pertanto devono essere marcate CE.
Rientrano in queste categoria di modifiche tutte quelle operazioni che comportano un aumento delle sollecitazioni (es. aumento della portata, aumento dello scartamento delle gru a ponte e similari) CIRCOLARE ISPESL del 16 luglio 1997 n. 71.

Trasferimento di gru usate su autocarro.

Pericolo e Rischio Definizioni EN 12100-1

Staff di Certifico.it — Mon, 28 Jan 2008 23:00:00 +0100

EN 12100-1 Sicurezza del macchinario - Concetti fondamentali, principi generali di progettazione - Parte 1: Terminologia di base, metodologia

3- Termini e definizioni
..................
Danno: Lesione fisica o danno alla salute
Pericolo: Potenziale sorgente di danno.
Il termine "pericolo" può essere qualificato al fine di definire la sua origine (per esempio pericolo di natura meccanica, elettrica) o la natura del danno potenziale (per esempio pericolo di elettrocuzione, pericolo di taglio, pericolo tossico, pericolo d'incendio).

Il pericolo trattato nella presente definizione:

- è permanentemente presente durante l'uso previsto della macchina (per esempio movimento di elementi mobili pericolosi, arco elettrico durante una fase di saldatura, postura insalubre, emissione di rumore, alta temperatura.

- o può comparire inaspettatamente (per esempio esplosione, pericolo di schiacciamento in conseguenza di un avviamento inatteso/accidentale, eiezione in conseguenza di un guasto, caduta in conseguenza di accelerazione/decelerazione).

Rischio: Combinazione della probabilità di accadimento di un danno e della gravità di quel danno.

Direttiva 2004/108/CE - Chiarimenti applicativi

Staff di Certifico.it — Mon, 21 Jan 2008 23:00:00 +0100

Direttiva 2004/108/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 15 dicembre 2004 concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla compatibilità elettromagnetica: Chiarimenti applicativi per Componenti, Prodotti finiti, Sistemi. Impianti.

Prevalenza delle norme penali di cui al D.P.R. 547/1955 su quelle tecniche di cui al D.P.R. 459/96

Staff di Certifico.it — Wed, 02 Jan 2008 23:00:00 +0100

Cassazione Penale, Sez. IV- Sentenza n. 19356 del 18 maggio 2007 (u. p. 2 marzo 2007) – Pres. De Grazia – Est. Piccialli – P. M. (Conf.) Cetrangolo – Ric. Mazzeo

Cassazione Penale, Sez. III - Sentenza n. 16844 del 3 maggio 2007 (u. p. 16 gennaio 2007) – Pres. Papa – Est. Onorato – P. M. (Conf.) Tindari Baglione – Ric. Capuzzi

Le sentenze ribadiscono la prevalenza delle norme penali di cui al D.P.R. n. 547/1955 su quelle tecniche di cui al Regolamento contenuto nel D.P.R. n. 459/1996, sia pure in versi che possiamo definire opposti, in quanto nella prima un datore di lavoro è stato condannato a seguito di un infortunio occorso presso una macchina marcata CE e nella seconda invece, più singolare, un altro datore di lavoro è stato assolto perchè la Corte di Cassazione ha ritenuto che avesse ottemperato alle disposizioni contenute nel D.P.R. n. 547/1995 benché l'organo di vigilanza gli avesse contestato delle inadempienze ai requisiti minimi di sicurezza contenuti nel D.P.R. n. 459/1996.

Il caso di cui alla prima sentenza, la n. 19356 del 18 maggio 2007 (Ric. Mazzeo), riguarda, ancora una volta, la violazione dell’art. 68 del D.P.R. n. 547/1955 sulla protezione degli organi lavoratori delle macchine e delle relative zone di operazione, quando possono costituire un pericolo, e si riferisce ad un infortunio occorso ad un lavoratore dipendente il quale aveva subito durante l’utilizzazione di uno stampo lo schiacciamento di tre dita della mano sinistra nel tentativo di rimuovere il prodotto semilavorato bloccatosi tra lo stampo stesso e lo scivolo, infortunio verificatosi per l’assenza di un dispositivo di sicurezza che impedisse l’accesso agli organi in movimento.

Nel ricorrere alla Corte di Cassazione il datore di lavoro aveva sostenuto che “la macchina su cui era impegnato il lavoratore era a norma CE” e che, «pertanto, il datore di lavoro era esente da responsabilità”. La Suprema Corte nel rigettare il ricorso ha sostenuto che “tale tesi non è giuridicamente sostenibile», e che “anche la eventuale conformità della macchina alla normativa tecnica di settore non esonera da responsabilità il datore di lavoro in quanto egli è destinatario delle norme antinfortunistiche” . Ha inoltre precisato la Sez. IV che “la norma, la cui violazione, contestata all’imputato, è stata posta a fondamento della affermazione della penale responsabilità è quella dell’art. 68 D.P.R. n. 547/1955 in tema di protezione degli organi lavoratori e delle zone di operazione», e che tale norma «prevede che gli organi lavoratori delle macchine e le relative zone di operazione, quando possono costituire un pericolo per i lavoratori devono, per quanto possibile, essere protetti o segregati oppure provvisti di dispositivo di sicurezza". La stessa ha aggiunto ancora che "il datore di lavoro deve ispirare la sua condotta alle acquisizioni della migliore scienza ed esperienza per fare in modo che il lavoratore sia posto nelle condizioni di operare con assoluta sicurezza", e che, "pertanto, non sarebbe sufficiente, per mandare esente da responsabilità il datore di lavoro, che non abbia assolto appieno il suddetto obbligo cautelare, neppure che una macchina sia munita degli accorgimenti previsti dalla legge in un certo momento storico, se il processo tecnologico sia cresciuto in modo tale da suggerire ulteriori e più sofisticati presidi per rendere la stessa sempre più sicura".

Interessante sono poi le la conclusioni alle quali è pervenuta la Corte di Cassazione la quale ha sostenuto che “anche l’asserita conformità dei macchinario alla normativa CE non eliderebbe ex se il suindicato obbligo cautelare del datore di lavoro", in quanto "è configurabile la responsabilità dei datore di lavoro il quale introduce nell’azienda e mette a disposizione del lavoratore una macchina che per vizi di costruzione possa essere fonte di danno per le persone senza avere appositamente accertato che il costruttore, e l’eventuale diverso venditore, abbia sottoposto la stessa macchina a tutti i controlli rilevanti per accertarne la resistenza e l’idoneità all’uso, non valendo ad escludere la propria responsabilità la mera dichiarazione di avere fatto affidamento sull’osservanza da parte del costruttore delle regole della migliore tecnica".

La Corte di Cassazione, infine, ha richiamato nella sentenza alle loro responsabilità sia i costruttori che i datori di lavoro “proprio in ragione del fatto che è appunto onere dell’imprenditore adottare nell’impresa tutti i più moderni strumenti che offre la tecnologia per garantire la sicurezza dei lavoratori” e che “ l’obbligo di provvedere ai dispositivi antinfortunistici concerne non soltanto i costruttori di macchine, ma altresì gli acquirenti che le mettono a disposizione dei loro dipendenti: anche questi, infatti, sono tenuti a verificare che le macchine siano prive di rischio per l’incolumità dei lavoratori e la colpa degli uni non elimina quella degli altri".

A proposito si rammenta che già in passato la Corte di Cassazione ha avuto modo di affermare in alcune proprie sentenze l'obbligo del rispetto delle disposizioni contenute nel D.P.R. n. 547/1955 ed in particolare nella sentenza Bocchini n. 25953 dell’8/7/2002 nella quale la Suprema Corte è arrivata alla conclusione che “in ogni caso tale disciplina (il D.P.R. n. 459/96) "non ha abrogato gli artt. 55, 68, 69, 75 del D.P.R. n. 547/55”, nella sentenza n. 5167 Sassi del 4/3/2003 nella quale veniva sostenuto che “la disciplina prevista dal citato D.P.R. n. 459/1955 non ha abrogato la norma di cui all'art. 68 di cui al D.P.R. n. 547/1955" e "comunque, non ha autorizzato l'uso di macchine (nella specie la piegatrice) che costituiscono, a causa dei loro organi lavoratori e delle relative zone di operazioni, pericolo per i lavoratori addetti al funzionamento della macchina medesima" ed ancora nella sentenza Guerinoni n. 37408 del 14/10/2005 dove si legge che “la normativa comunitaria citata dal ricorrente (Direttiva ‘‘Macchine’’ 89/392/CEE), recepita in Italia con D.P.R. n. 459/1996, non ha comportato il venir meno del D.P.R. n. 547/1955 e del D. Lgs. n. 626/1994, costituendo un ‘minimum tecnologico obbligato comune’ per alcune tipologie di macchine nei luoghi di lavoro, senza esclusione del potere degli Stati membri di conservare o istituire un regime più severo” e che “la direttiva ha una funzione integrativa, ma non assorbente, perchè ogni Paese ha il potere-dovere di tutelare il bene della salute anche con criteri più rigidi”.

Molto più singolare la seconda sentenza in argomento, la n. 16844 del 3 maggio 2007 (Ric. Capuzzi), e la singolarità deriva dal fatto che in questa occasione la Corte Suprema ha assolto l’imputato che era stato contravvenzionato dagli ispettori della ASL per aver violato l’art. 68 del D.P.R. n. 547/1955, non essendo stata considerata idonea dagli ispettori la protezione disposta davanti all’attrezzatura messa a disposizione dei lavoratori perché non sufficientemente alta e quindi facilmente eludibile e non rispondente comunque ai requisiti stabiliti al punto 1.4.1 dell’Allegato I del D.P.R. n. 459/1996 sulla sicurezza delle macchine.

Il caso sottoposto all’esame della Corte di Cassazione in questa circostanza ha riguardato il ricorso presentato dal direttore tecnico di uno stabilimento che era stato giudicato colpevole del reato di cui all’art. 68 D.P.R. n. 547/1955 per aver omesso di dotare l’impianto di trafilatura di idonea protezione al fine di evitare dei contatti accidentali con gli organi lavoratori in movimento.

La Sez. III della Corte di Cassazione questa volta ha accettato il ricorso del datore di lavoro ed ha annullata la sentenza di condanna «perchè il fatto non sussiste». La stessa Sez. III nel chiedersi, infatti, «se la esistenza del cancello di fermo macchina e della barriera di protezione alta circa un metro configurava una misura antinfortunistica adeguata, oppure contravveniva al precetto imposto dall’art. 68 D.P.R. n. 547/1955 (‘‘gli organi lavoratori delle macchine e le relative zone di operazione, quando possono costituire un pericolo per i lavoratori, devono, per quanto possibile, essere protetti o segregati oppure provvisti di dispositivo di sicurezza”, ha ritenuto che “nel caso di specie, la macchina trafilatrice era provvista del dispositivo di sicurezza, consistente del pulsante a fungo che, aprendo il cancello di entrata, comportava anche il fermo automatico della macchina» e che, quindi, “poiché le misure di sicurezza previste dall’art. 68 sono imposte alternativamente (o mezzi di protezione e segregazione della macchina, o dispositivi di sicurezza che ne interrompano il funzionamento), deve concludersi che la norma è stata comunque rispettata”.

In sostanza, quindi, la Corte Suprema non ha condivisa “l’argomentazione che ha indotto i funzionari dell’ASL a contestare il reato di cui al citato art. 68, quella cioè secondo cui la barriera di protezione, essendo alta solo un metro, poteva essere facilmente elusa, e quindi non era rispondente ai requisiti stabiliti al n. 1.4.1 dell’Allegato I del D.P.R. 24 luglio 1996 n. 459 (Regolamento per l’attuazione delle direttive 89/1392/CEE, 91/1368/CEE, 93/44/CEE e 93/68/CEE concernenti il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle macchine”. Più approfonditamente la Sez. III ha osservato che «non solo si tratta di un requisito, richiesto per la progettazione e la costruzione delle macchine, che non è assistito da specifica sanzione penale; ma inoltre, se anche si vuole assumerlo come integrativo dell’obbligo di protezione imposto dall’art. 68, esso non può comunque vanificare il menzionato carattere alternativo delle misure antinfortunistiche previste da questa norma: di talché per il principio di tipicità penale, la norma non può dirsi violata quando la macchina, pur essendo provvista da una barriera di protezione letteralmente ‘‘non all’altezza’’, è tuttavia dotata di un dispositivo di sicurezza che assicura il fermo macchina».

La Suprema Corte ha concluso sostenendo che semmai nella circostanza si sarebbe dovuto ipotizzare una violazione dell’art. 82 del D.P.R. n. 547/1955, il quale stabilisce che, quando per la riparazione o la manutenzione delle macchine è richiesto che il lavoratore si introduca nel macchinario o sporga qualche parte del corpo tra gli organi del macchinario che possono entrare in movimento, le macchine stesse devono essere provviste di dispositivi che assicurino in modo assoluto la posizione di fermo della macchina e dei suoi organi durante l’esecuzione di dette operazioni. Nella circostanza osserva invece, infine, la Sez. III “l’art. 82, laddove richiede un dispositivo di sicurezza assoluto, in grado cioè di fermare la macchina anche quando l’operaio non acceda ad essa attraverso la via ordinaria (nella fattispecie, l’apposito cancello), non è stato contestato all’imputato”.

Ministero dello Sviluppo Economico - Area Sicurezza prodotti

Staff di Certifico.it — Wed, 12 Dec 2007 23:00:00 +0100

Ministero dello Sviluppo Economico - Ufficio D4 - Sicurezza e conformità dei prodotti

Notifiche Rapex -Report settimanali
Sito Rapex della Commissione europea sui prodotti oggetto di provvedimenti di ritiro e richiamo volontario nel mercato comunitario
Il Rapex è un sistema comunitario di scambio rapido delle informazioni fra gli Stati membri e la Commissione riguardo a misure adottate per prodotti di consumo che presentano un rischio grave per la salute e la sicurezza dei consumatori, esclusi farmaci ed alimentari. Fin dall’entrata in vigore, in data 15/01/04, della Direttiva sulla sicurezza generale dei prodotti 2001/95/CE, la Commissione europea pubblica, con cadenza settimanale, un elenco delle notifiche Rapex accessibile al consumatore.

» Notifiche RAPEX

Ministero dello Sviluppo Economico - Elenco provvedimenti adottati

Staff di Certifico.it — Wed, 12 Dec 2007 23:00:00 +0100

Ministero dello Sviluppo Economico
Direzione Generale Armonizzazione del Mercato e Tutela dei Consumatori
Ufficio D4 Sicurezza e conformità dei prodotti
Elenco provvedimenti adottati (aggiornamento al 5/10/2007)

Il documento contiene l’elenco dei provvedimenti restrittivi adottati dall’Ufficio Sicurezza Prodotti sulla base delle Direttive in tema di giocattoli, prodotti elettrici, compatibilità elettromagnetica, dispositivi di protezione individuale, nonché sicurezza generale dei prodotti.

Compravendita e l�assistenza post-vendita di macchine

Staff di Certifico.it — Wed, 12 Dec 2007 23:00:00 +0100

La compravendita e l’assistenza post-vendita di macchine fra aziende non è regolata in maniera specifica da leggi speciali, ma dalle norme generali del Codice Civile.

La distinzione, in merito all’accollo delle spese per la riparazione o sostituzione di pezzi, componenti ecc. è quella fra “uso corretto” ossia conforme al libretto di uso e manutenzione, e “uso scorretto”, ossia non conforme alle disposizioni del libretto di uso e manutenzione.
Nel primo caso, la spesa per interventi di riparazione, sostituzione ecc. è a carico del produttore/venditore nei limiti della garanzia stipulata all’atto di vendita;nel secondo caso, la spesa per interventi di riparazione, sostituzione ecc. è a carico del compratore, in quanto, all’atto dell’acquisto, ha preso conoscenza (o avrebbe dovuto, usando l’ordinaria diligenza) delle istruzioni previste nel libretto.
Questo ultimo aspetto è altresì sottolineato dall’art. 35 del D.Lgs. 626/94 sulla sicurezza sul lavoro, il quale, al comma 4, impone al datore di lavoro di prendere le necessarie misure affinché le attrezzature di lavoro siano:

a)     Installate in conformità delle istruzioni del fabbricante
b)     Utilizzate correttamente
c)      Oggetto di idonea manutenzione al fine di garantire nel tempo la rispondenza ai requisiti obbligatori di sicurezza
d)     Corredate, se necessario, da apposite istruzioni d’uso. L’usura dovuta all’utilizzo non è normalmente compresa nella garanzia.

I termini e le modalità della garanzia sono stabiliti contrattualmente dal produttore/venditore, (che il compratore accetta all’atto dell’acquisto), nei limiti delle disposizioni generali del Codice Civile, che per Sua comodità, Le illustro di seguito alla presente.

Art. 1487 Modificazione o esclusione convenzionale della garanzia

I contraenti possono aumentare o diminuire gli effetti della garanzia e possono altresì pattuire che il venditore non sia soggetto a garanzia alcuna.

Quantunque sia pattuita l'esclusione della garanzia, il venditore è sempre tenuto per l'evizione (perdita del bene) derivante da un fatto suo proprio. E' nullo ogni patto contrario (1266).

Art. 1488 Effetti dell'esclusione della garanzia

Quando è esclusa la garanzia, non si applicano le disposizioni degli articoli 1479 e 1480; se si verifica l'evizione, il compratore può pretendere dal venditore soltanto la restituzione del prezzo pagato e il rimborso delle spese.Il venditore è esente anche da quest'obbligo quando la vendita è stata convenuta a rischio e pericolo del compratore.

Art. 1489 Cosa gravata da oneri o da diritti di godimento di terzi

Se la cosa venduta è gravata da oneri o da diritti reali o personali non apparenti che ne diminuiscono il libero godimento e non sono stati dichiarati nel contratto, il compratore che non ne abbia avuto conoscenza può domandare la risoluzione del contratto oppure una riduzione del prezzo secondo la disposizione dell'articolo 1480.

Si osservano inoltre, in quanto applicabili, le disposizioni degli articoli 1481, 1485, 1486, 1487 e 1488.

Art. 1490 Garanzia per i vizi della cosa venduta

Il venditore è tenuto a garantire che la cosa venduta sia immune da vizi che la rendano inidonea all'uso a cui è destinata o ne diminuiscano in modo apprezzabile il valore.

Il patto con cui si esclude o si limita la garanzia non ha effetto, se il venditore ha in mala fede taciuto al compratore i vizi della cosa (1229).

Art. 1491 Esclusione della garanzia

Non è dovuta la garanzia se al momento del contratto il compratore conosceva i vizi della cosa; parimenti non è dovuta, se i vizi erano facilmente riconoscibili, salvo, in questo caso, che il venditore abbia dichiarato che la cosa era esente da vizi.

Art. 1492 Effetti della garanzia
Nei casi indicati dall'articolo 1490 il compratore può domandare a sua scelta la risoluzione del contratto ovvero la riduzione del prezzo, salvo, che, per determinati vizi, gli usi escludano la risoluzione.
La scelta è irrevocabile quando è fatta con la domanda giudiziale.

Se la cosa consegnata è perita in conseguenza dei vizi, il compratore ha diritto alla risoluzione del contratto; se invece è perita per caso fortuito o per colpa del compratore, o se questi l'ha alienata o trasformata, egli non può domandare che la riduzione del prezzo.(omissis)

Art. 1512 Garanzia di buon funzionamento (vendita di cose mobili)

Se il venditore ha garantito per un tempo determinato il buon funzionamento della cosa venduta, il compratore, salvo patto contrario, deve denunziare al venditore il difetto di funzionamento entro trenta giorni dalla scoperta, sotto pena di decadenza. L'azione si prescrive in sei mesi dalla scoperta.

Il giudice, secondo le circostanze, può assegnare al venditore un termine per sostituire o riparare la cosa in modo da assicurarne il buon funzionamento, salvo il risarcimento dei danni.

Sono salvi gli usi i quali stabiliscono che la garanzia di buon funzionamento è dovuta anche in mancanza di patto espresso.

Art. 1513 Accertamento dei difetti (vendita di cose mobili)

In caso di divergenza sulla qualità o condizione della cosa, il venditore o il compratore possono chiederne la verifica nei modi stabiliti dall’articolo 696, Cod. Proc. Civ. Il giudice, su istanza della parte interessata, può ordinare il deposito o il sequestro della cosa stessa, nonché la vendita per conto di chi spetta, determinandone le condizioni.

La parte che non ha chiesto la verifica della cosa, deve, in caso di contestazione, provarne rigorosamente l'identità e lo stato.

Ministero dello Sviluppo Economico - Comunicato

Staff di Certifico.it — Tue, 11 Dec 2007 23:00:00 +0100

Ritiro dal mercato e divieto di immissione sul mercato adottato nei confronti di alcune presse meccaniche della marca IMS, in applicazione dell'articolo 7 della direttiva 98/37/CE.
Pubblicato nella Gazzetta Ufficiale italiana n. 200 del 29 agosto 2007

Nuova Direttiva Macchine 2006/42/CE - Allegato IV

Staff di Certifico.it — Mon, 22 Oct 2007 22:00:00 +0100

Nuova Direttiva macchine 2006/42/CE - Elenco Macchine All. IV

A) Se le macchine sono fabbricate conformemente alle Norme Armonizzate la Valutazione di Conformità può essere effettuata applicando una delle seguenti procedure:

1) Controllo interno della fabbricazione della macchina di cui all'All. VIII.
2) Esame per la certificazione CE del tipo di cui all'All. IX.
3) Garanzia qualità totale di cui all'All. X.

B) Se le macchine sono fabbricate non rispettando o rispettando parzialmente le Norme Armonizzate la Valutazione di Conformità può essere effettuata applicando una delle seguenti procedure:

1) Esame per la certificazione CE del tipo di cui all'All. IX.
2) Garanzia qualità totale di cui all'All. X.

ALLEGATO IV

Categorie di macchine per le quali va applicata una delle procedure di cui all'articolo 12, paragrafi 3 e 4

1. Seghe circolari (monolama e multilame) per la lavorazione del legno e di materie con caratteristiche fisiche similio per la lavorazione della carne e di materie con caratteristiche fisiche simili, dei tipi seguenti:
1.1. seghe a lama(e) in posizione fissa nel corso del taglio, con tavola o supporto del pezzo fissi, con avanzamentomanuale del pezzo o con dispositivo di trascinamento amovibile;
1.2. seghe a lama(e) in posizione fissa nel corso del taglio, a tavola cavalletto o carrello a movimento alternato, aspostamento manuale;
1.3. seghe a lama(e) in posizione fissa nel corso del taglio, dotate di un dispositivo di avanzamento integrato dei pezzida segare a carico e/o scarico manuale;
1.4. seghe a lama(e) mobile(i) durante il taglio, a dispositivo di avanzamento integrato, a carico e/o scarico manuale.
2. Spianatrici ad avanzamento manuale per la lavorazione del legno.
3. Piallatrici su una faccia, ad avanzamento integrato, a carico e/o scarico manuale per la lavorazione del legno.
4. Seghe a nastro a carico e/o scarico manuale per la lavorazione del legno e di materie con caratteristiche fisichesimili o per la lavorazione della carne e di materie con caratteristiche fisiche simili, dei tipi seguenti:
4.1. seghe a lama(e) in posizione fissa durante il taglio, con tavola o supporto del pezzo fissi o a movimento alternato;
4.2. seghe a lama(e) montata(e) su un carrello a movimento alternato.
5. Macchine combinate dei tipi di cui ai punti da 1 a 4 e al punto 7 per la lavorazione del legno e di materie concaratteristiche fisiche simili.
6. Tenonatrici a mandrini multipli ad avanzamento manuale per la lavorazione del legno.
7. Fresatrici ad asse verticale, «toupies» ad avanzamento manuale per la lavorazione del legno e di materie con caratteristichefisiche simili.
8. Seghe a catena portatili da legno.
9. Presse, comprese le piegatrici, per la lavorazione a freddo dei metalli, a carico e/o scarico manuale, i cui elementimobili di lavoro possono avere una corsa superiore a 6 mm e una velocità superiore a 30 mm/s.
10. Formatrici delle materie plastiche per iniezione o compressione a carico o scarico manuale.
11. Formatrici della gomma a iniezione o compressione, a carico o scarico manuale.
12. Macchine per lavori sotterranei dei seguenti tipi:
12.1. locomotive e benne di frenatura;
12.2. armatura semovente idraulica.
13. Benne di raccolta di rifiuti domestici a carico manuale dotate di un meccanismo di compressione.
14. Dispositivi amovibili di trasmissione meccanica, compresi i loro ripari.
15. Ripari per dispositivi amovibili di trasmissione meccanica.
16. Ponti elevatori per veicoli.
17. Apparecchi per il sollevamento di persone o di persone e cose, con pericolo di caduta verticale superiore a 3metri.
18. Apparecchi portatili a carica esplosiva per il fissaggio o altre macchine ad impatto.
19. Dispositivi di protezione progettati per il rilevamento delle persone.
20. Ripari mobili automatici interbloccati progettati per essere utilizzati come mezzi di protezione nelle macchine di cui ai punti 9, 10 e 11.
21. Blocchi logici per funzioni di sicurezza.
22. Strutture di protezione in caso di ribaltamento (ROPS).
23. Strutture di protezione contro la caduta di oggetti (FOPS).

Manuale del sistema di controllo della produzione di fabbrica

Staff di Certifico.it — Tue, 09 Oct 2007 22:00:00 +0100

La direttiva 89/106/CEE CPD sui prodotti da costruzione CPD prevede il Controllo di Produzione in Fabbrica (CPF) per poter marcare CE i prodotti. In alcuni casi il CPF è indispensabile per legge indipendentemente dall'obbligo di marcatura CE.

Il sistema di Controllo di Produzione in Fabbrica deve essere predisposto in coerenza con le norme UNI EN ISO 9000 e a volte certificato da parte di un organismo notificato. Precisiamo che la certificazione ISO 9000 dell'azienda produttrice non è obbligatoria.

Secondo la direttiva citata, "per controllo di produzione nella fabbrica si intende il controllo interno permanente della produzione, effettuato dal fabbricante. Tutti gli elementi, requisiti e disposizioni adottati dal fabbricante devono essere documentati sistematicamente sotto forma di modalità e procedure scritte. Questa documentazione del sistema di controllo della produzione deve garantire una comune interpretazione delle garanzie di qualità e permettere di ottenere le caratteristiche richieste per un prodotto nonché di controllare che il sistema di controllo della produzione funzioni efficacemente."
Le procedure per valutare la conformità del controllo di produzione in fabbrica sono stabilite dalle norme armonizzate di prodotto.

Evidenziamo una tipica struttura del Manuale CPF:

1 Introduzione
1.1 Scopo e campo d'applicazione
1.2 Riferimenti Normativi
1.3 Indice delle sezioni e revisioni
1.4 Elenco degli allegati
1.5 Profilo della società

2 Organizzazione
2.1 Responsabilità ed autorità
2.2 Rappresentante della direzione (Nomina Formale)

3 Gestione dati
3.1 Controllo dei documenti e dei dati

4 Gestione della produzione
4.1 Descrizione del processo produttivo
4.2 Definizione delle materie prime
4.3 Identificazione e controllo dei materiali e semilavorati
4.4 Identificazione prodotto finito

5 Ispezione e prove
5.1 Generalità
5.2 Apparecchiatura
5.3 Registrazioni

6 Controllo del prodotto non conforme
6.1 Gestione delle Non conformità
6.2 Gestione delle Azioni Correttive

Direttiva maccchine: sulla nozione di Mandatario e Responsabile della immissione sul mercato

Staff di Certifico.it — Thu, 04 Oct 2007 22:00:00 +0100

I Punti 158 e 159 contenuti nei Commenti Ufficiali alla Direttiva Macchine 98/37/CE riportano:

158.
Il mandatario è colui che è stato espressamente designato dal fabbricante ad agire per suo conto, all'interno dello Spazio Economico Europeo SSE, per quanto riguarda alcuni obblighi previsti dalla direttiva e soltanto per quelli. Il fabbricante di un paese terzo non è obbligato ad avere un mandatario nel SEE; se invece ne designa uno per espletare alcune formalità a suo nome (in genere si tratta di obblighi amministrativi), questi deve essere domiciliato all’interno del SEE. Un mandatario non può pertanto modificare una macchina di propria iniziativa per adeguarla alla direttiva: a parte il requisito relativo alle istruzioni per l'uso, il mandatario non è mai citato nell'allegato I.

159.

È opportuno fare una distinzione tra la figura del mandatario e quella del responsabile dell’immissione sul mercato. Il mandatario del fabbricante è legato giuridicamente a questi, mentre il responsabile dell’immissione sul mercato può non avere ricevuto alcun mandato da parte del fabbricante. Un importatore professionista di macchine, un rivenditore o lo stesso utilizzatore finale che importa direttamente, sono tutti responsabili dell’immissione in commercio, senza per questo essere mandatari del fabbricante.

Direttiva macchine: Tavola di concordanza

Staff di Certifico.it — Fri, 28 Sep 2007 22:00:00 +0100

Utile documento a colonne di raffronto tra la Direttiva Macchine 98/37/CE e la nuova Direttiva Macchine 2006/42/CE
- [Formato word]

Legislazione di riferimento principale

Staff di Certifico.it — Thu, 06 Sep 2007 22:00:00 +0100

- R.D. 12 maggio 1927 N° 824: Regolamento per l'esecuzione del R.D. 09/07/26 n. 1381 che costituisce l'associazione per il controllo della combustione.

- D.M. 21 maggio 1974: Norme integrative del regolamento approvato con R.D. 824/27.

- D.M. 1° dicembre 1975: Norme di sicurezza per apparecchi contenenti liquidi caldi sotto pressione.

- Legge 9 gennaio 1991 N° 10: Norme per l'attuazione del Piano energetico nazionale in materia di uso razionale dell'energia, di risparmio energetico e di sviluppo delle fonti rinnovabili di energia.

- D.P.R. 26 agosto 1993 N° 412: Regolamento recante norme per la progettazione, l’installazione, l’esercizio, la manutenzione degli impianti termici degli edifici ai fini del contenimento dei consumi di energia, in attuazione dell’art. 4, comma 4, della legge 9 gennaio 1991, n. 10.

- D.L. 25 febbraio 2000 N° 93: Attuazione della direttiva 97/23/CE in materia di attrezzature a pressione.

- Decreto 1 dicembre 2004 n° 329: Regolamento recante norme per la messa in servizio ed utilizzazione delle Attrezzature a pressione e degli insiemi di cui all’art. 19 del decreto legislativo 25 febbraio 2000 n°93.

Norme UNI - Cosa sono

Staff di Certifico.it — Wed, 29 Aug 2007 22:00:00 +0100

Secondo la Direttiva Europea 98/34/CE del 22 giugno 1998: "norma" è la specifica tecnica approvata da un organismo riconosciuto a svolgere attività normativa per applicazione ripetuta o continua, la cui osservanza non sia obbligatoria e che appartenga ad una delle seguenti categorie: norma internazionale (ISO) norma europea (EN) norma nazionale (UNI) Le norme, quindi, sono documenti che definiscono le caratteristiche (dimensionali, prestazionali, ambientali, di sicurezza, di organizzazione ecc.) di un prodotto, processo o servizio, secondo lo stato dell'arte e sono il risultato del lavoro di decine di migliaia di esperti in Italia e nel mondo. LA NORMA TECNICA: CARATTERISTICHE CONSENSUALITÀ: deve essere approvata con il consenso di coloro che hanno partecipato ai lavori; DEMOCRATICITÀ: tutte le parti economico/sociali interessate possono partecipare ai lavori e, soprattutto, chiunque è messo in grado di formulare osservazioni nell'iter che precede l'approvazione finale; TRASPARENZA: UNI segnala le tappe fondamentali dell'iter di approvazione di un progetto di norma, tenendo il progetto stesso a disposizione degli interessati; VOLONTARIETÀ: le norme sono un riferimento che le parti interessate si impongono spontaneamente. LA NORMAZIONE: OGGI L’attività di normazione consiste nell’elaborare - attraverso la partecipazione volontaria, la consensualità e procedure di trasparenza - documenti tecnici che, pur essendo di applicazione volontaria, forniscano riferimenti certi agli operatori e possano pertanto avere una chiara rilevanza contrattuale. A volte l’argomento trattato dalle norme ha un impatto così determinante sulla sicurezza del lavoratore, del cittadino o dell’ambiente che le Pubbliche Amministrazioni fanno riferimento ad esse richiamandole nei documenti legislativi e trasformandole, quindi, in documenti cogenti. In ogni caso, mano a mano che si diffonde l’uso delle norme come strumenti contrattuali e che, di conseguenza, diventa sempre più vasto il riconoscimento della loro indispensabilità, la loro osservanza diventa quasi "imposta" dal mercato. È proprio la progressiva trasformazione dei mercati da locali, nazionali, ad europei ed internazionali che ha portato ad una parallela evoluzione della normativa da nazionale a sovranazionale, con importanti riconoscimenti anche dal WTO (World Trade Organization). Da qui la vasta partecipazione di Paesi, oltre 100, alle attività dell’ISO e l’importanza che le sue norme, pur essendo di libero recepimento da parte degli organismi di normazione suoi membri, rivestono sui mercati mondiali. A differenza dell’ISO il mondo europeo delle normazione è strettamente interrelato con un corpo sempre più completo di direttive dell’Unione Europea e ha dovuto, quindi, darsi regole interne più rigide: gli organismi di normazione membri del CEN sono infatti obbligati a recepire le norme europee e a ritirare le proprie, se contrastanti. In tale contesto è evidente che l’attività normativa nazionale si sta via via limitando a temi più specificatamente locali o non ancora prioritari per studi sovranazionali e sta sempre più organizzando le proprie risorse per contribuire alle attività europee ed internazionali. Dal principio del secolo ad oggi, l’evoluzione della normazione non si è solo concretizzata in un allargamento di orizzonti geografici: la normazione ha infatti subito anche una sensibile evoluzione concettuale, che l’ha portata ad abbracciare significati sempre più ampi. Oggi l’attività di normazione ha per oggetto anche la definizione dei processi, dei servizi e dei livelli di prestazione, intervenendo così in tutte le fasi di vita del prodotto e nelle attività di servizio. Non solo: oggi la normazione si occupa anche di definire gli aspetti di sicurezza, di organizzazione aziendale (UNI EN ISO 9000) e di protezione ambientale (UNI EN ISO 14000), così da tutelare le persone, le imprese e l’ambiente. La normazione: un po' di storia La normazione ha origini antichissime: sin dai primordi della civiltà l’uomo ha sentito la necessità di “consuetudini codificate”, di regole a cui attenersi nella sua attività. Possiamo trovare episodi di razionalizzazione, che hanno un vero e proprio carattere normativo, già verso il 1600 a.C., in Egitto, dove vennero stabilite delle precise dimensioni per i mattoni. Nell’antica Roma, i monumenti realizzati vedono l’impiego di due tipi di mattoni, il bipedalis (59,2 cm. x 59,2 cm. x 4 cm.) ed il sesquipedalis (44,4 cm. x 44,4 cm. x 4 cm.) opportunamente combinati, il che costituisce una delle più antiche applicazioni del concetto di intercambiabilità di elementi costruttivi. Anche le famose strade dell’Impero Romano erano normate: l’ampiezza era di metri 2,75. Ma la normazione, pur ancora priva di basi scientifiche, cominciò ad avere ampie applicazioni con l’avvento della rivoluzione industriale, nel XVIII secolo: a partire da allora, infatti, il diffondersi della realizzazione e dell’applicazione di macchine, impose da un lato l’intercambiabilità dei pezzi, dall’altro veri e propri elementi normalizzati quali, ad esempio le filettature, il cono Morse e gli attacchi per le pompe antincendio. L’unificazione di dimensioni, tipi di produzione, ecc… tende a ridurre i costi industriali: ben lo capì Henry Ford quando, nel 1909 dichiarò che in futuro avrebbe prodotto un solo tipo di automobile, il modello T, con un unico tipo di telaio e che “il cliente avrebbe potuto scegliere il colore che voleva, purché fosse nero”. La normazione, legata ormai indissolubilmente all’industria, compì progressi talmente rapidi da evidenziare la necessità di norme valide, non più solo nell’ambito di alcuni costruttori, ma nell’intero ambito nazionale. Nel 1901 infatti venne fondato in Gran Bretagna il primo Ente istituzionalmente preposto all’emanazione di norme l’”Engineering Standards Committee” che, dopo una serie di evoluzioni, diede origine nel 1919 al British Standards Institution (BSI). All’Ente di Normazione inglese ne seguirono altri, tra cui nel 1921 l’UNI. Le UNI e le altre... Le norme, oltre che da numeri, sono identificate da sigle. Dalla sigla si può capire da chi è stata elaborata la norma e qual è il livello di validità. Le principali sigle che caratterizzano le norme UNI sono: UNI: contraddistingue tutte le norme nazionali italiane e nel caso sia l'unica sigla presente significa che la norma è stata elaborata direttamente dalle Commissioni UNI o dagli Enti Federati; EN: identifica le norme elaborate dal CEN (Comité Européen de Normalisation). Le norme EN devono essere obbligatoriamente recepite dai Paesi membri CEN e la loro sigla di riferimento diventa, nel caso dell'Italia, UNI EN. Queste norme servono ad uniformare la normativa tecnica in tutta Europa, quindi non è consentita l'esistenza a livello nazionale di norme che non siano in armonia con il loro contenuto; ISO: individua le norme elaborate dall'ISO (International Organization for Standardization). Queste norme sono un riferimento applicabile in tutto il mondo. Ogni Paese può decidere se rafforzarne ulteriormente il ruolo adottandole come proprie norme nazionali, nel qual caso in Italia la sigla diventa UNI ISO (o UNI EN ISO se la norma è stata adottata anche a livello europeo). PERCHÉ USARE LE NORME Perché concorrono a ridurre i costi: unificando i servizi; razionalizzando le attività di impresa; ampliando il parco fornitori; armonizzando componenti/processi/sistemi. Perché concorrono allo sviluppo dell’economia: garantendo la conformità dei prodotti alle norme nazionali dei Paesi di destinazione (norme EN ed ISO); armonizzando regole e procedure ed eliminando gli ostacoli tecnici; essendo una forma immediata ed economica di "trasferimento tecnologico"; essendo utilizzate dalle organizzazioni del commercio internazionale (ad esempio il WTO) come riferimento per l’abolizione delle barriere non tariffarie. Perché concorrono a migliorare la comunicazione: facilitando la stipulazione dei contratti; ottimizzando il rapporto clienti/fornitori. Perché concorrono a fornire un supporto al legislatore: demandando alle norme la definizione di requisiti tecnici. Perché concorrono alla tutela della sicurezza e dell’ambiente: contribuendo alla sicurezza dei lavoratori; garantendo la progettazione e la fabbricazione di prodotti sicuri; fornendo al mercato strumenti di gestione ambientale e metodi di prova riconosciuti. Rif. UNI

Struttura FTC - Direttiva macchine 98/37/CE

Staff di Certifico.it — Wed, 29 Aug 2007 22:00:00 +0100

Struttura di Fascicolo Tecnico di Costruzione FTC in accordo con la Direttiva macchine 98/37/CE All. V punto a)
- Cover
- Indice
- Separatori di Sezioni

[Documento word]
__________________________________________________________________________________________

Direttiva macchine 98/37/CE All. V

omiss...
3.
Prima di poter redigere la dichiarazione CE di conformità, il fabbricante, o il suo mandatario stabilito nella Comunità, deve essersi accertato e poter garantire che la documentazione definita in appresso è e resterà disponibile nei suoi locali ai fini di un eventuale controllo:
a) un fascicolo tecnico della costruzione composto:
- da un disegno complessivo della macchina e dagli schemi dei circuiti di comando;
- dai disegni dettagliati e completi, eventualmente accompagnati da note di calcolo, risultati di prove, ecc., che consentano la verifica della conformità della macchina ai requisiti essenziali di sicurezza e sanitari;
- dall'elenco,
   - dei requisiti essenziali della presente direttiva,
   - delle norme, e
   - delle altre specifiche tecniche applicate nella progettazione della macchina;
- dalla descrizione delle soluzioni adottate per prevenire i rischi presentati dalla macchina;
- se lo desidera, qualsiasi relazione tecnica o certificato ottenuti da un organismo o un laboratorio competente;
- se dichiara la conformità ad una norma armonizzata che lo prevede, qualsiasi relazione tecnica che fornisca i risultati delle prove svolte, a sua scelta, da lui stesso o da un organismo o laboratorio competente;
- da un esemplare delle istruzioni per l'uso della macchina;
b) nel caso di fabbricazione in serie, le disposizioni interne che saranno applicate per mantenere la conformità delle macchine alle disposizioni della direttiva.

Il fabbricante deve effettuare le ricerche e le prove necessarie sui componenti e sugli accessori o sull'intera macchina per stabilire se essa, in conseguenza della sua progettazione e costruzione, possa essere montata e messa in servizio in condizioni di sicurezza.

La mancata presentazione della documentazione in seguito a una domanda debitamente motivata delle autorità nazionali competenti può costituire un motivo sufficiente per dubitare della presunzione di conformità alle disposizioni della direttiva.

4.
a) Non è necessario che la documentazione di cui al punto 3 esista materialmente in permanenza; tuttavia essa deve poter essere riunita e resa disponibile entro un periodo di tempo compatibile con la sua importanza; essa non deve comprendere i progetti dettagliati ed altre informazioni precise concernenti i sottoinsiemi utilizzati per la fabbricazione delle macchine salvo se la loro conoscenza è indispensabile o necessaria alla verifica della conformità ai requisiti essenziali di sicurezza;
b) la documentazione di cui al punto 3 è conservata e tenuta a disposizione delle autorità nazionali competenti per almeno dieci anni a decorrere dalla data di fabbricazione della macchina o dell'ultimo esemplare della macchina se si tratta di fabbricazione in serie;
c) la documentazione di cui al punto 3 deve essere redatta in una lingua ufficiale della Comunità, fatta eccezione per le istruzioni per l'uso della macchina.

Compendio della Direttiva Prodotti da Costruzione

Staff di Certifico.it — Wed, 29 Aug 2007 22:00:00 +0100

Sintesi introduttiva: la CPD in breve
Il Settore della costruzione e l’Europa
Introduzione all’Unione Europea
Il Mercato Unico
Gli strumenti della Legislazione Europea Il “Nuovo” ed il “vecchio” Approccio all’Armonizzazione Tecnica
Gli elementi comuni delle direttive di “Nuovo Approccio” in relazione alla direttiva prodotti da costruzione
Altre due importanti direttive della Legislazione Europea di prodotto inerenti anche il settore delle Costruzioni
La direttiva sull’InformazioneLe direttive sugli Appalti Pubblici
Struttura generale ed accenni ai principali contenuti della direttiva sui “prodotti da costruzione”
Requisiti essenziali e documenti interpretativi
Specificazioni Tecniche Europee
Procedure speciali per certi prodotti a scarsa rilevanza per la sicurezzaAttestazione della conformità
Il Comitato Permanente per la costruzione (SCC)
Trasposizione della CPD nella Legislazione Nazionale

Responsabilit� dell'importatore di una macchina da uno Stato membro ad un altro

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

Una macchiana importata da uno Stato membro ad un altro e corredata di marcatura CE, manuale di istruzioni e dichiarazione di conformità secondo le direttive applicabili e in particolare secondo la direttiva 98/37/CE può circolare liberamente all'interno dell'area comunitaria.
Le legislazioni nazionali però spesso dispongono che il fabbricante, l’importatore o venditore di una macchina o di un’attrezzatura di lavoro deve verificare la conformità di tali beni alla normativa specifica di settore.
La Corte di Giustizia Europea si è pronunciata a tale proposito con una sentenza che chiarifica la posizione del distributore

Marcatura CE

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

La marcatura CE di conformità è costituita dalle iniziali «CE» secondo il simbolo grafico riportato. In caso di riduzione o di ingrandimento della marcatura CE, devono essere rispettate le proporzioni indicate per il simbolo di cui sopra. I diversi elementi della marcatura CE devono avere sostanzialmente la stessa dimensione verticale che non può essere inferiore a 5 mm. Per prodotti di piccole dimensioni si può derogare a detta dimensione minima. La marcatura CE è una marcatura prevista dalla normativa, che non può essere modificata dal punto di vista grafico: in questo caso non è concessa alcuna fantasia. Il fabbricante, per esempio, non deve fondere la grafica della marcatura con il suo marchio commerciale, né circondarla delle stelle del simbolo comunitario o altro; infine, il simbolo CE non potrà essere allargato, allungato, deformato, messo in un riquadro, ecc. In alcuni testi di recepimento nazionali il simbolo «E» è stato stampato con i normali caratteri tipografici della Gazzetta ufficiale delle Comunità europee. Ciò non toglie che il fabbricante debba rispettare la grafica «CE» presentata nell’allegato III: la quadrettatura serve solo a definire la forma del simbolo. In riferimento alla Direttiva Macchine, fino alla fine del 1996 la data di apposizione della marcatura poteva comparire accanto alla marcatura CE; dopo tale data il fabbricante deve apporre l’anno di costruzione sul telaio della macchina. Non c’è alcun divieto esplicito di indicare tale data accanto alla sigla CE, ma essa non fa parte della sigla stessa. Ai sensi della direttiva «macchine», il numero dell’organismo notificato non deve mai figurare accanto alla marcatura CE in quanto:

- nel caso delle macchine elencate all’allegato IV, la direttiva 93/68/CEE prevede tale marcatura solo quando l’organismo notificato interviene per controllare la fabbricazione (moduli D, E, F, G, H) e non in occasione dell’esame per la certificazione CE, come stabilito dalla presente direttiva (modulo B);

- per le altre macchine, non esistono organismi notificati relativi ad esse.

Occorre tuttavia ricordare che la marcatura CE è unica per un determinato materiale. Nel caso di una macchina disciplinata anche da altre direttive (ad esempio la direttiva ATEX), che richiedono di seguire la produzione, la marcatura CE sarà seguita dal numero dell’organismo notificato che ha effettuato il controllo ai sensi delle altre direttive (organismo che può anche essere diverso da quello che ha realizzato l’esame per la certificazione CE ai sensi della direttiva «macchine»). La marcatura deve essere riprodotta con le stesse modalità delle altre indicazioni contenute sulla macchina: se il nome del fabbricante è, ad esempio, inciso, dovrà esserlo anche la sigla CE119. Un altro elemento importante riguarda il punto in cui apporre la marcatura CE. Al momento dell’estensione della direttiva non si è discusso di questo aspetto; si ricorda, del resto, che la direttiva «macchine» è stata una delle prime direttive del «nuovo approccio» che ha richiesto questo tipo di marcatura. Successivamente, sono entrate in vigore altre direttive che richiedevano la medesima marcatura su molti componenti (si pensi alla 73/23/CEE, modificata, sulla bassa tensione o alla 89/336/CEE, modificata, sulla compatibilità elettromagnetica). La macchina non sarà pertanto più munita di una marcatura CE per la macchina completa, ma solo per i componenti di cui è costituita. È importante poter distinguere precisamente la marcatura CE che corrisponde alla macchina completa: per evitare confusione si raccomanda vivamente che tale marcatura figuri nella targhetta indicante il nome e l’indirizzo del fabbricante e gli altri dati richiesti dal requisito 1.7.3. Per quanto riguarda il colore del simbolo le direttive nuovo approccio non ne definiscono il colore in maniera chiara, peraltro il simbolo evidenziato indica che il marchio CE deve essere di colore nero.

Linee guida per l'utilizzo in sicurezza delle Motoseghe portatili per potatura

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

La procedura tecnica (PT) dell’ISPESL stabilisce i criteri generali da seguire per le verifiche su componenti progettati con valori di resistenza associati a durata al fine di autorizzarne l’ulteriore esercizio alla scadenza della vita teorica di progetto. Questa linea guida (LG) fornisce gli strumenti operativi per effettuare la valutazione della vita residua ed è stata redatta dall’ISPESL con la fattiva collaborazione del Gruppo di Lavoro “Scorrimento Viscoso” del Sotto Comitato 3 del Comitato Termotecnico Italiano (CTI). Questa versione della LG è suscettibile di modifiche ed integrazioni in virtù della continua evoluzione dello stato dell’arte nel campo della life-extension e dello scorrimento viscoso. Essa costituisce una linea guida raccomandata che, seppure non obbligatoria, deve essere seguita preferenzialmente dal Progettista per le valutazioni richieste dalla citata PT. Altre metodologie, oltre a quelle ivi contemplate, possono essere seguite purchè preventivamente concordate con l’ISPESL. (Competenza Dip. Tecnologie di Sicurezza) - Fonte ISPESL

Segnali di avvertimento

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

CEI EN 60204-1 p. 17.2
Gli involucri che non mostrano chiaramente in altro modo di contenere dispositivi elettrici devono essere marcati con una saetta nera su uno sfondo giallo in un triangolo a controno nero, disposti conformemente al segno garfico 5036 della IEC 60417-2, il tutto conforme al segno grafico B.3.6 della norma ISO 3864 Questo segnale di avvertimento deve essere chiaramente visibile sulla porta o sul coperchio dell'involucro. Il segnale di avvertimento può essere omesso nel caso di: 1- involucro equipaggiato di dispositivo di sezionamento dell'alimentazione; 2- interfaccia operatore macchina o postazione di comando; 3- singolo dispositivo con il suo proprio involucro (es. sensore di posizione). Nella norma CEI EN 60204-1:1998 sono stati specificati i casi in cui può essere omesso il simbolo 5036: ad es. sul quadro elettrico di comando e controllo non è necessario apporre il simbolo 5036 dove sull'anta sono riportati organi di comando, di regolazione e di sezionamento, in quanto ovviamente la loro presenza mostra chiaramente che l'involucro contiene dispositivi elettrici.

Segnali di avvertimento

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

Sulla macchina dovranno essere riportate segnalazioni ed avvertenze per evidenziale la presenza di eventuali rischi residui (vedi) o rischi potenziali non evidenti (ad esempio sorgenti radioattive; spurgo di circuiti idraulici; rischi presenti in un parte non visibile, pericolo di ustioni, ecc).

Direttiva Atex 94/9/CE in sintesi

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

Obiettivo della direttiva Questa direttiva mira a garantire la libera circolazione su tutto il territorio dell'Unione Europea dei prodotti destinati a essere utilizzati in ATmosfera Explosiva ( ATEX). La direttiva si applica agli apparecchi e ai modi di protezione destinati a essere utilizzati in un'atmosfera che potrebbe diventare esplosiva per la presenza di sostanze infiammabili sotto forma di gas, vapori, nebbie o polveri. Tale direttiva si applica ai prodotti elettrici e meccanici. La direttiva prevede l'armonizzazione delle esigenze così come delle procedure di verifica della conformità. Tale direttiva interessa due grandi famiglie di procedure. La prima riguarda la valutazione dei prodotti (apparecchiature e modi di protezione), la seconda il controllo e il processo di fabbricazione.
Le principali differenze tra ATEX e le regolamentazioni precedenti Una direttiva unica per le miniere e tutti gli altri siti in superficie che possono essere messi in pericolo dalle atmosfere esplosive. La direttiva prevede delle esigenze di sicurezza per le apparecchiature destinate a essere utilizzate in ambienti tendenzialmente esplosivi per la presenza di polveri e per le apparecchiature non elettriche destinate ad essere utilizzate in atmosfere esplosive. Essa introduce il marchio "CE" per le apparecchiature e i modi di protezione utilizzati in ATEX. Per i materiali elettrici si sostituisce alle regolamentazioni nazionali in vigore. La direttiva ha, dunque, una portata più grande delle regolamentazioni nazionali in vigore.
Cos'é una atmosfera esplosiva? Un'atmosfera esplosiva è definita come un insieme di: Sostanze infiammabili sotto forma di gas, vapori, nebbie o polveri (A) Ossigeno, sempre presente nell'aria (B) Condizioni atmosferiche in cui, dopo l'inizio dell'incendio (C), la combustione si propaga all'intero insieme non bruciato (si noti che in presenza di fibre, le polveri non sono ancora interamente consumate dalla combustione). Un'atmosfera suscettibile di diventare esplosiva in seguito alle condizioni locali e alle operazioni viene definita atmosfera esplosiva.
Calendario per l'applicazione della direttiva
Prima del 1 luglio 2003 (data di applicazione della direttiva): I produttori possono scegliere di mettere sul mercato e/o usare i prodotti fabbricati : 1) Secondo la direttiva 94/9/CE 2) Secondo la direttiva nazionale in vigore per il materiale elettrico utilizzabile in atmosfere esplosive.
A partire dal 1 luglio 2003 : Il produttore : Tutti i prodotti messi sul mercato devono essere conformi alla direttiva 94/9/CE. L'utilizzatore: La sua responsabilità è l'uso corretto del materiale in funzione delle zone che ha definito e del rischio che può correre. Le sue installazioni devono essere conformi alle direttive europee. Tutti i prodotti utilizzati devono essere conformi alla direttiva 94/9/CE. In caso di difettosità, i materiali installati non riparabili saranno sostituiti da materiali conformi alla direttiva 94/9/CE.

Maggiori informazioni sui differenti approcci sul sito della CE ATEX

Cassonetti e contenitori metallici

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

Pubblichiamo una circolare esplicativa del Ministero delle Attività Produttive sull'applicabilità del D.P.R. 459/96 ai cassonetti e contenitori metallici destinati ad essere sollevati con apparecchi di sollevamento tramite occhielli.

Procedure di certificazione

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

Ogni macchina che rientri nel campo di applicabilità della direttiva 98/37/CE macchine deve rispettare i requisiti essenziali di sicurezza e salute che questa impone. Il rispetto di questi requisiti permette di dichiarare la conformità della macchina alla direttiva in questione permettendo la corretta apposizione del marcatura CE. Macchine particolarmente pericolose, che necessitano di un controllo preventivo da parte di organismi terzi, notificati dagli stati membri alla commissione, sono elencate nell’allegato IV.
Le procedure con cui un fabbricante di tali macchine interpella gli Organismi Notificati sono riportate nell’articolo 8, paragrafo 2 lettera b) e c).

Le macchine non comprese nell’allegato IV una procedura di autocertificazione, che non prevede l’intervento di alcun Organismo Notificato; articolo 8, paragrafo 2 lettera a).

Autori: Ing. Jacopo Valli
P.I. Fabio Roscini

Gestione FTC macchine e Sistemi Qualit�

Staff di Certifico.it — Tue, 28 Aug 2007 22:00:00 +0100

La gestione ed aggiornamento dei Facicoli Tecnici di Costruzione di macchine (FTC) nella produzione di serie è prevista nella Direttiva macchine 98/37/CE nell'Allegato V c. b "nel caso di fabbricazione in serie, le disposizioni interne che saranno applicate per mantenere la conformità delle macchine alle disposizioni della direttiva".
La gestione di tale aspetto è obbligatoria secondo la Direttiva macchine e si interseca spesso in aziende certificate in Qualità in accordo con la norma UNI EN ISO 9000 in rif. al punto 7.3 - Progettazione e sviluppo.

Allegata procedura esemplificativa

Direttiva DPI e D.Lgs 626.94

Staff di Certifico.it — Mon, 27 Aug 2007 22:00:00 +0100

Dir. 89/686/CEE e D.Lgs 626/94

Linee guida sicurezza presse piegatrici idrauliche

Staff di Certifico.it — Mon, 27 Aug 2007 22:00:00 +0100

Linee guida per la messa in sicurezza delle presse piegatrice idrauliche - Fonte ISPESL

Insiemi di macchine: responsabilit� dell'assemblatore

Staff di Certifico.it — Sun, 26 Aug 2007 22:00:00 +0100

Premessa: gli insiemi di macchine ai sensi del D.P.R. 459/96

In base al disposto normativo dell’articolo 1, paragrafo 2 del D.P.R. 459/96, è da considerare “macchina” anche un insieme di macchine e di apparecchi disposti e comandati in modo da avere un funzionamento stabile, e volti ad ottenere uno stesso risultato. Come conseguenza immediata, abbiamo che un insieme di macchine (o se si vuole, una “installazione complessa”) deve subire una unica procedura di certificazione di conformità CE, come se fosse una sola macchina. La ratio della disposizione sta nella concezione di sicurezza globale della macchina, o installazione complessa, concezione che porta ad escludere la previsione della conformità alla Direttiva nel suo complesso di singole parti, o componenti, o singoli apparecchi o dispositivi facenti parte dell’insieme di macchine.

Il problema della responsabilità dell’”assemblatore”

Ai sensi dell’art.8 paragrafo 6 del D.P.R. 459/96, gli obblighi derivanti dalla Direttiva, e cioè la conformità alla Direttiva stessa della macchina, e la conseguente marcatura CE della stessa, incombono a “chiunque assembli macchine, o parti di macchine, o componenti di sicurezza di origine diversa, o costruisce la macchina, o il componente di sicurezza, per uso proprio”. Il caso di una linea di produzione, costituita da insiemi di macchine e/o sottoinsiemi (ricordando per inciso che i “sottoinsiemi” di macchine non sono sottoposti alla procedura di certificazione CE prevista per le macchine, ma devono comunque rispondere a requisiti di sicurezza al passo con lo stato dell’arte, ossia del progresso tecnologico, e devono sottostare alla dichiarazione di incorporazione ad altra macchina prevista dall’Allegato II B del D.P.R. 459/96), se visto alla luce della citata disposizione, fa nascere la questione del regime di responsabilità dell’assemblatore in ordine alla marcatura CE e alla sicurezza intrinseca della linea di produzione.
Per meglio definire la figura dell’assemblatore, diciamo che esso può essere il fabbricante, un vero e proprio assemblatore, uno studio tecnico, o l’utilizzatore finale stesso; qualora l’assemblatore crei una macchina nuova a partire da sottoinsiemi, egli sarà responsabile della conformità al D.P.R. 459/96 della macchina creata, dato che i fornitori dei sottoinsiemi, da parte loro, devono solo munire i sottoinsiemi stessi della dichiarazione di incorporazione ad altra macchina prevista dall’Allegato II B. Qualora invece l’assemblatore svolga una vera e propria progettazione di un insieme nuovo (come ad es. una linea di produzione) a partire da singole macchine, e gestisca il progetto nella sua totalità, allora la sua figura è assimilata a quella del “committente” per quanto riguarda la sicurezza intrinseca della macchina. In dettaglio, l’insieme della responsabilità attiene alla costituzione del fascicolo tecnico (e quindi comprendendo l’analisi dei rischi), alla conformità all’allegato I, alla fornitura del manuale di istruzioni, alla apposizione della marcatura CE per l’insieme di macchine, e alla elaborazione della dichiarazione di conformità CE riguardo sempre all’insieme di macchine.

Direttive Nuovo Approccio

Staff di Certifico.it — Sun, 26 Aug 2007 22:00:00 +0100

La tecnica legislativa del "Nuovo Approccio" si basa sul principio del rinvio alle Norme Tecniche. Essendo stato rilevato che il peggior difetto delle Direttive "Vecchio Approccio" era l'eccessiva staticità del meccanismo, il principio del "Nuovo Approccio" è stato proprio di sganciare l'applicazione dei requisiti tecnici dal provvedimento che ne stabilisce i principi. Le direttive "Nuovo Approccio" riguardano determinate categorie di prodotti, sono però tutte accomunate da alcuni aspetti caratterizzanti e seguono uno schema che presenta specifici elementi standard.

Le caratteristiche essenziali
Le direttive "Nuovo Approccio"

- Sono fondate sull'art. 95 del trattato CE;
- Sono direttive di armonizzazione totale (ciò prevalgono su qualsiasi norma interna al singolo Stato ),
- Comportano per gli Stati membri della Unione Europea l'obbligo di recepirle.

Schema di una direttiva "Nuovo Approccio"
Le direttive "Nuovo Approccio" presentano i seguenti elementi standard:

- Campo di applicazione:
è la definizione della gamma di prodotti coperti dalla direttiva oppure l'indicazione degli elementi utili ad identificarli.

- Obblighi generali relativi alla commercializzazione:
possono essere immessi sul mercato comunitario solo i prodotti che non pregiudichino la sicurezza delle persone, degli animali domestici e dei beni.

Le direttive prevedono come regola un'armonizzazione totale, vale a dire che solo i prodotti conformi possono essere commercializzati. Responsabile dell'immissione sul mercato di prodotti sicuri è il fabbricante o un suo mandatario o l'importatore stabilito nella Comunità (vedere anche la direttiva 85/374/CEE.

- Requisiti fondamentali in materia di sicurezza:
ogni direttiva definisce in maniera puntuale i requisiti che ogni prodotto ricadente nel suo ambito di applicazione deve soddisfare per poter essere immesso sul mercato. Essa deve essere sufficientemente precisa per consentire, nel recepimento in diritto nazionale, la definizione delle sanzioni.

- Valutazione della conformità:
Ciascuna direttiva stabilisce le procedure alle quali vanno sottoposti i prodotti per dimostrare la conformità ai requisiti essenziali di sicurezza;
le possibilità per attestare la conformità sono:

- i certificati o i marchi di conformità rilasciati da un terzo;
- i risultati delle prove eseguite da un terzo;
- la dichiarazione di conformità rilasciata dal fabbricante, che può essere accompagnata da un sistema di sorveglianza;
- altre possibilità di attestare la conformità che possono essere eventualmente definite dalla direttiva.

Lo Stato membro comunica alla Commissione e agli altri Stati membri gli organismi nazionali che possono rilasciare un marchio o un certificato di conformità. Essi sono tenuti ad agire conformemente ai principi e alle pratiche dell'organizzazione internazionale di normalizzazione (ISO). Gli Stati membri devono controllare il corretto funzionamento di tali organismi.
Le autorità nazionali hanno il diritto di richiedere al produttore di fornire i dati relativi alle prove di sicurezza se sussiste un dubbio circa la conformità ai requisiti in materia di sicurezza. Il produttore può, nel caso di una contestazione o di un'azione legale, fornire qualsiasi prova ritenuta opportuna per dimostrare la conformità del prodotto. Rif. Dir 83/189/CEE

Norma UNI - Come nasce

Staff di Certifico.it — Sun, 26 Aug 2007 22:00:00 +0100

Le norme UNI nascono su input del mercato che, avvertendo l'esigenza di un riferimento ufficiale che regolamenti un certo aspetto, richiede all'organismo di normazione la messa allo studio di un progetto di norma. Si avvia così un processo fondamentalmente unificato in tutto il mondo ed articolato in quattro fasi.
La creazione del mercato unico europeo e la globalizzazione degli scambi a livello mondiale hanno inevitabilmente spostato il baricentro della normazione verso ambiti sovranazionali: il maggior impegno, infatti, è oggi rivolto alla elaborazione delle norme EN.

MESSA ALLO STUDIO
Gli organi preposti dell'organismo di normazione elaborano uno studio di fattibilità che mette in relazione la situazione del mercato con le necessità normative, valutano le risorse e le competenze da coinvolgere, nonché i benefici. Se il risultato dell'analisi è positivo si procede alla stesura del progetto di norma.

STESURA DEL DOCUMENTO
Avviene nell'ambito dell'organo tecnico competente sull'argomento, strutturato in gruppi di lavoro costituiti da esperti che rappresentano le parti economiche e sociali interessate (produttori, utilizzatori, commercianti, centri di ricerca, consumatori, pubblica amministrazione...). L'organismo di normazione svolge una funzione di coordinamento dei lavori, mettendo a disposizione la propria struttura organizzativa, mentre i contenuti delle norme vengono definiti dagli esperti esterni che, in ambito europeo ed internazionale, vengono nominati dai singoli Paesi. La discussione della bozza di norma, messa a punto tramite il lavoro a distanza su internet (ad esempio, in Italia il sistema UNIONE) e per mezzo di apposite riunioni, ha come obiettivo l'approvazione consensuale della struttura e dei contenuti tecnici del progetto di norma. UNIONE Per elaborare le norme tecniche, UNI utilizza UNIONE, metodo di lavoro che fa risparmiare tempo, denaro ed energie, garantendo una partecipazione facile, efficiente ed allargata. Tramite il lavoro remoto delle commissioni via internet i lavori sono sempre in corso, grazie al costante scambio di documenti e contributi e alla banca dati di documenti tecnici on-line consultabile 24 ore su 24, 365 giorni all'anno, da ogni parte del mondo. Per accedere ad UNIONE è necessario essere membri di almeno un organo tecnico UNI ed essere registrati con una propria password.

INCHIESTA PUBBLICA
Il progetto di norma approvato viene reso disponibile al mercato, mediante comunicazione sui canali d'informazione degli organismi di normazione (per una durata variabile in funzione della tipologia del documento) al fine di raccogliere commenti ed ottenere il più ampio consenso: tutte le parti economico/sociali interessate, in particolare coloro che non hanno potuto partecipare alla prima fase della discussione, possono così contribuire al processo normativo. Negli ambiti europei ed internazionali, tali commenti possono essere inoltrati al CEN e all'ISO soltanto tramite gli organismi di normazione nazionali, che svolgono quindi attività di interfacciamento a tali lavori con i propri Organi Tecnici. PUBBLICAZIONE La versione definitivamente concordata tiene conto delle osservazioni raccolte durante l'inchiesta pubblica. Nel caso di norme nazionali, il progetto finale viene esaminato dalla Commissione Centrale Tecnica per approvazione, mentre a livello europeo ed internazionale, viene sottoposto al voto degli organismi di normazione nazionali al fine di essere ratificato e pubblicato come norma. A livello europeo ogni membro CEN ha l'obbligo di recepire le norme EN (che diventano UNI EN in Italia) eventualmente pubblicandole nella propria lingua, e ritirando quelle nazionali esistenti sul medesimo argomento. Tale obbligo non esiste invece per le norme ISO che possono essere volontariamente adottate (con la sigla UNI ISO in Italia). A livello UNI, l'attività normativa nazionale e il supporto a quella europea ed internazionale viene svolta dai seguenti organi tecnici: la Commissione Centrale Tecnica, sovrintende ai lavori di normazione, deliberando, previo controllo del Gruppo Settoriale competente, sui progetti di norma tecnica nazionale presentati o predisposti dalle singole Commissioni Tecniche; i Gruppi Settoriali, organismi specializzati, costituiti dalla Commissione Centrale Tecnica, hanno il compito di esaminare i progetti di norma tecnica nazionale predisposti dalle Commissioni Tecniche UNI e dagli Enti Federati; le Commissioni Tecniche, costituite sia presso l'UNI sia presso gli Enti Federati, sono organi a carattere nazionale con il compito di predisporre ed elaborare i progetti di norma tecnica nei settori di rispettiva competenza.

PERCHÉ PARTECIPARE ALL'ATTIVITÀ NORMATIVA
Per influire sulla definizione dei contenuti delle norme e non subire requisiti stabiliti dai concorrenti; Per essere informati sui futuri sviluppi normativi, con tempi e costi di adattamento ridotti e, quindi, con vantaggi competitivi sulla concorrenza; Per essere aggiornati sullo "stato dell'arte" dei prodotti/servizi/processi relativi alla propria attività; Per ridurre i costi della ricerca ed i rischi ad essa connessi, confrontando con gli altri partecipanti il proprio know-how rif.

UNI

Cosa e' una Norma

Staff di Certifico.it — Sun, 26 Aug 2007 22:00:00 +0100

Secondo la Direttiva Europea 98/34/CE del 22 giugno 1998: "norma" è la specifica tecnica approvata da un organismo riconosciuto a svolgere attività normativa per applicazione ripetuta o continua, la cui osservanza non sia obbligatoria e che appartenga ad una delle seguenti categorie: norma internazionale (ISO) norma europea (EN) norma nazionale (UNI).

Le norme, quindi, sono documenti che definiscono le caratteristiche (dimensionali, prestazionali, ambientali, di sicurezza, di organizzazione ecc.) di un prodotto, processo o servizio, secondo lo stato dell'arte e sono il risultato del lavoro di decine di migliaia di esperti in Italia e nel mondo.
LA NORMA TECNICA: CARATTERISTICHE

CONSENSUALITÀ: deve essere approvata con il consenso di coloro che hanno partecipato ai lavori;

DEMOCRATICITÀ: tutte le parti economico/sociali interessate possono partecipare ai lavori e, soprattutto, chiunque è messo in grado di formulare osservazioni nell'iter che precede l'approvazione finale;

TRASPARENZA: UNI segnala le tappe fondamentali dell'iter di approvazione di un progetto di norma, tenendo il progetto stesso a disposizione degli interessati;

VOLONTARIETÀ: le norme sono un riferimento che le parti interessate si impongono spontaneamente.

LA NORMAZIONE
L’attività di normazione consiste nell’elaborare - attraverso la partecipazione volontaria, la consensualità e procedure di trasparenza - documenti tecnici che, pur essendo di applicazione volontaria, forniscano riferimenti certi agli operatori e possano pertanto avere una chiara rilevanza contrattuale. A volte l’argomento trattato dalle norme ha un impatto così determinante sulla sicurezza del lavoratore, del cittadino o dell’ambiente che le Pubbliche Amministrazioni fanno riferimento ad esse richiamandole nei documenti legislativi e trasformandole, quindi, in documenti cogenti. In ogni caso, mano a mano che si diffonde l’uso delle norme come strumenti contrattuali e che, di conseguenza, diventa sempre più vasto il riconoscimento della loro indispensabilità, la loro osservanza diventa quasi "imposta" dal mercato. È proprio la progressiva trasformazione dei mercati da locali, nazionali, ad europei ed internazionali che ha portato ad una parallela evoluzione della normativa da nazionale a sovranazionale, con importanti riconoscimenti anche dal WTO (World Trade Organization). Da qui la vasta partecipazione di Paesi, oltre 100, alle attività dell’ISO e l’importanza che le sue norme, pur essendo di libero recepimento da parte degli organismi di normazione suoi membri, rivestono sui mercati mondiali. A differenza dell’ISO il mondo europeo delle normazione è strettamente interrelato con un corpo sempre più completo di direttive dell’Unione Europea e ha dovuto, quindi, darsi regole interne più rigide: gli organismi di normazione membri del CEN sono infatti obbligati a recepire le norme europee e a ritirare le proprie, se contrastanti. In tale contesto è evidente che l’attività normativa nazionale si sta via via limitando a temi più specificatamente locali o non ancora prioritari per studi sovranazionali e sta sempre più organizzando le proprie risorse per contribuire alle attività europee ed internazionali. Dal principio del secolo ad oggi, l’evoluzione della normazione non si è solo concretizzata in un allargamento di orizzonti geografici: la normazione ha infatti subito anche una sensibile evoluzione concettuale, che l’ha portata ad abbracciare significati sempre più ampi. Oggi l’attività di normazione ha per oggetto anche la definizione dei processi, dei servizi e dei livelli di prestazione, intervenendo così in tutte le fasi di vita del prodotto e nelle attività di servizio. Non solo: oggi la normazione si occupa anche di definire gli aspetti di sicurezza, di organizzazione aziendale (UNI EN ISO 9000) e di protezione ambientale (UNI EN ISO 14000), così da tutelare le persone, le imprese e l’ambiente. La normazione: un po' di storia La normazione ha origini antichissime: sin dai primordi della civiltà l’uomo ha sentito la necessità di “consuetudini codificate”, di regole a cui attenersi nella sua attività. Possiamo trovare episodi di razionalizzazione, che hanno un vero e proprio carattere normativo, già verso il 1600 a.C., in Egitto, dove vennero stabilite delle precise dimensioni per i mattoni. Nell’antica Roma, i monumenti realizzati vedono l’impiego di due tipi di mattoni, il bipedalis (59,2 cm. x 59,2 cm. x 4 cm.) ed il sesquipedalis (44,4 cm. x 44,4 cm. x 4 cm.) opportunamente combinati, il che costituisce una delle più antiche applicazioni del concetto di intercambiabilità di elementi costruttivi. Anche le famose strade dell’Impero Romano erano normate: l’ampiezza era di metri 2,75. Ma la normazione, pur ancora priva di basi scientifiche, cominciò ad avere ampie applicazioni con l’avvento della rivoluzione industriale, nel XVIII secolo: a partire da allora, infatti, il diffondersi della realizzazione e dell’applicazione di macchine, impose da un lato l’intercambiabilità dei pezzi, dall’altro veri e propri elementi normalizzati quali, ad esempio le filettature, il cono Morse e gli attacchi per le pompe antincendio. L’unificazione di dimensioni, tipi di produzione, ecc… tende a ridurre i costi industriali: ben lo capì Henry Ford quando, nel 1909 dichiarò che in futuro avrebbe prodotto un solo tipo di automobile, il modello T, con un unico tipo di telaio e che “il cliente avrebbe potuto scegliere il colore che voleva, purché fosse nero”. La normazione, legata ormai indissolubilmente all’industria, compì progressi talmente rapidi da evidenziare la necessità di norme valide, non più solo nell’ambito di alcuni costruttori, ma nell’intero ambito nazionale. Nel 1901 infatti venne fondato in Gran Bretagna il primo Ente istituzionalmente preposto all’emanazione di norme l’”Engineering Standards Committee” che, dopo una serie di evoluzioni, diede origine nel 1919 al British Standards Institution (BSI). All’Ente di Normazione inglese ne seguirono altri, tra cui nel 1921 l’UNI. Le UNI e le altre... Le norme, oltre che da numeri, sono identificate da sigle. Dalla sigla si può capire da chi è stata elaborata la norma e qual è il livello di validità. Le principali sigle che caratterizzano le norme UNI sono: UNI: contraddistingue tutte le norme nazionali italiane e nel caso sia l'unica sigla presente significa che la norma è stata elaborata direttamente dalle Commissioni UNI o dagli Enti Federati; EN: identifica le norme elaborate dal CEN (Comité Européen de Normalisation). Le norme EN devono essere obbligatoriamente recepite dai Paesi membri CEN e la loro sigla di riferimento diventa, nel caso dell'Italia, UNI EN. Queste norme servono ad uniformare la normativa tecnica in tutta Europa, quindi non è consentita l'esistenza a livello nazionale di norme che non siano in armonia con il loro contenuto; ISO: individua le norme elaborate dall'ISO (International Organization for Standardization). Queste norme sono un riferimento applicabile in tutto il mondo. Ogni Paese può decidere se rafforzarne ulteriormente il ruolo adottandole come proprie norme nazionali, nel qual caso in Italia la sigla diventa UNI ISO (o UNI EN ISO se la norma è stata adottata anche a livello europeo). PERCHÉ USARE LE NORME Perché concorrono a ridurre i costi: unificando i servizi; razionalizzando le attività di impresa; ampliando il parco fornitori; armonizzando componenti/processi/sistemi. Perché concorrono allo sviluppo dell’economia: garantendo la conformità dei prodotti alle norme nazionali dei Paesi di destinazione (norme EN ed ISO); armonizzando regole e procedure ed eliminando gli ostacoli tecnici; essendo una forma immediata ed economica di "trasferimento tecnologico"; essendo utilizzate dalle organizzazioni del commercio internazionale (ad esempio il WTO) come riferimento per l’abolizione delle barriere non tariffarie. Perché concorrono a migliorare la comunicazione: facilitando la stipulazione dei contratti; ottimizzando il rapporto clienti/fornitori. Perché concorrono a fornire un supporto al legislatore: demandando alle norme la definizione di requisiti tecnici. Perché concorrono alla tutela della sicurezza e dell’ambiente: contribuendo alla sicurezza dei lavoratori; garantendo la progettazione e la fabbricazione di prodotti sicuri; fornendo al mercato strumenti di gestione ambientale e metodi di prova riconosciuti.

Struttura delle direttive tipo di Nuovo Approccio

Staff di Certifico.it — Sun, 26 Aug 2007 22:00:00 +0100

Campo di applicazione:
dove vengono descritti i prodotti coperti dalla direttiva ed i rischi da evitare. Rispetto al passato, dove le direttive erano spesso limitate a singoli prodotti, le gamme di prodotti coperti dalle direttive “nuovo approccio” sono generalmente piuttosto ampie (basti pensare alla direttiva sulla sicurezza delle macchine).

Clausola generale di immissione sul mercato:
possono essere immessi sul mercato comunitario (per immissione sul mercato si intende la prima messa a disposizione di un prodotto - a titolo oneroso o gratuito - per la sua distribuzione o impiego sul territorio della Comunità) solo i prodotti che - installati ed utilizzati conformemente alla loro destinazione - non pregiudichino la sicurezza delle persone, degli animali domestici o dei beni. Responsabile dell’immissione sul mercato di prodoti sicuri è il fabbricante o un suo mandatario o l’importatore stabilito nella Comunità.

Clausola di libera circolazione:
gli Stati membri devono garantire la libera circolazione dei prodotti su cui sia stato apposta la marcatura CE (come vedremo in seguito, tale marcatura “attesta” la conformità del prodotto ai requisiti di sicurezza ). Questa clausola è di estrema importanza e costituisce la “ricompensa” per i sacrifici (in termini di tempo e costi) che il produttore affronta per certificare il prodotto. Ad esempio, un fabbricante di macchine può - una volta compiuta in Italia la procedura di certificazione prevista dalle norme comunitarie - vendere liberamente (senza dover quindi adeguarsi a 15 sistemi di certificazione nazionali diversi!) in tutti i paesi dell’Unione europea, per cui quello che può sembrare un costo spesso si rivela un vantaggio per l’impresa.

Norme armonizzate:
beneficiano di una presunzione di conformità ai requisiti essenziali della direttiva i prodotti conformi alle norme tecniche elaborate dagli organismi di normalizzazione europei (CEN e CENELEC) su mandato della Commissione europea (c.d. “norme armonizzate”). Gli elenchi delle norme armonizzate sono pubblicati periodicamente sulla Gazzetta Ufficiale delle Comunità Europee, serie C. In assenza di norma armonizzate (in effetti al momento attuale il loro numero è alquanto limitato) si può fare riferimento alle norme tecniche nazionali (norme UNI o CEI). Nel caso in cui la norma tecnica non venga applicata - o perché non esiste o perché il costruttore decide di adottare una scelta tecnica differente - sarà il produttore a dovere dimostrare di avere soddisfatto i requisiti essenziali di sicurezza della direttiva.

Elenco dei requisiti essenziali di sicurezza:
devono essere sufficientemente precisi da poter costituire obblighi sanzionabili da parte degli stati membri. Procedure di certificazione: ciascuna direttiva stabilisce le procedure a cui vanno sottoposti i prodotti per dimostrare la conformità ai requisiti essenziali e per l’apposizione della marcatura CE. I diversi moduli per la valutazione della conformità dei prodotti alle direttive di armonizzazione tecnica sono descritti nella Decisione del Consiglio 93/465/CEE del 22.07.93. In pratica le procedure sono sempre più complesse col crescere della pericolosità del prodotto: si può passare da quella che viene impropriamente chiamata “autocertificazione”, cioé la dichiarazione di conformità redatta e firmata dallo stesso fabbricante, alla certificazione del sistema di qualità aziendale da parte di un organismo notificato. La dichiarazione di conformità è l’atto mediante il quale il fornitore dichiara - sotto la propria responsabilità - che un prodotto è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza che lo concernono. A seconda dei casi, la dichiarazione di conformità può essere rilasciata direttamente oppure essere preceduta da prove o esami effettuati da laboratori. Gli organismi notificati sono parti terze, indipendenti da tutte le parti interessate, che abbiano le competenze necessarie per poter eseguire le prove, ispezioni o altri tipi di verifica di conformità previsti dalle diverse direttive. Spetta agli Stati membri riconoscere gli organismi che soddisfano i requisiti - previsti dalle diverse direttive e dagli stessi Stati membri - per poter effettuare le certificazioni e notificarne alla Commissione europea gli estremi.

Fascicolo tecnico:
richiesto da quasi tutte le direttive di armonizzazione, è costituito dalla documentazione tecnica utile a dimostrare la conformità del prodotti ai requisiti della direttiva. Il suo ruolo varia a seconda della procedura di certificazione richiesta dalla direttiva. Laddove infatti è sufficiente la dichiarazione di conformità da parte del fabbricante, senza la necessità di un intervento da parte di un organismo di certificazione notificato, il fascicolo tecnico costituisce l’elemento chiave per la valutazione della conformità del prodotto da parte degli Stati membri. In altri casi invece il fascicolo costituisce uno degli elemeni su cui si basa l’organismo di certificazione per valutare la conformità del prodotto alla direttiva. La marcatura CE è una sorta di “logo” che attesta la conformità del prodotto ai requisiti minimi di sicurezza della direttiva. Ricordiamo che se un prodotto è oggetto di una direttiva comunitaria “nuovo approccio” l’impiego della marcatura CE è obbligatorio e conferisce al prodotto il diritto alla libera circolazione in tutto il territorio comunitario. Se invece il prodotto non rientra tra quelli oggetto di una direttiva, la marcatura CE non potrà essere apposta. Si tenga altresì presente che nel caso un prodotto rientri nel campo di applicazione di più direttive (p.es. le direttive “bassa tensione” e “compatibilità elettromagnetica”), il marchio CE indicherà la conformità del prodotto a tutte le direttive coinvolte. Le caratteristiche grafiche del simbolo CE sono riportate in allegato alle direttive.

Periodo transitorio:
la maggior parte delle direttive “nuovo approccio” prevedono un periodo transitorio durante il quale il fabbricante può scegliere se immettere sul mercato prodotti conformi alla direttiva o alla legislazione nazionale preesistente. Al termine del periodo transitorio si applicherà invece la normativa comunitaria (o più precisamente - trattandosi di direttive - le norme nazionali che recepiscono il contentuo della direttiva), con esclusione di ogni regolamentazione nazionale preesistente relativa agli stessi prodotti e concernente gli stessi requisiti essenziali della direttiva.

Modi per dimostrare la Conformita' di un Prodotto

Staff di Certifico.it — Sun, 26 Aug 2007 22:00:00 +0100

Vi sono tre modi per dimostrare la conformità di un prodotto alle norme:

La dichiarazione di conformità del costruttore
L'attestazione di conformità
La certificazione di conformità attraverso un marchio o un certificato

Questa classificazione è stata adottata dalle Norme UNI-CEI 70001, traduzione italiana della Guida ISO/IEC N.2 che precisa quanto segue:

La è la dichiarazione di un fornitore, sotto la sua sola responsabilità, che un prodotto, processo o servizio è conforme ad una specifica norma o ad un altro documento normativo.
L'attestazione di conformità è l'atto mediante il quale un laboratorio di prova, terza parte indipendente, testimonia che un determinato campione sottoposto a prova è conforme ad una specifica norma o altro documento normativo.
La certificazione di conformità è l'atto mediante il quale una terza parte indipendente dichiara che, con ragionevole attendibilità, un determinato prodotto, processo o servizio è conforme ad una specifica norma o altro documento normativo. In tutti tre i casi è necessario l'intervento di un laboratorio; nel primo si tratta del laboratorio del costruttore, nel secondo e nel terzo caso interviene l'attività di un laboratorio di prove indipendente. L'attestazione è legata al collaudo di un campione e non riguarda la produzione successiva, mentre la certificazione richiede anche una sorveglianza sulla produzione da parte dell'ente che ha emesso la certificazione stessa.

Elenco delle interfacce deglli apparati radioelettrici

Staff di Certifico.it — Sun, 26 Aug 2007 22:00:00 +0100

MINISTERO DELLE COMUNICAZIONI rif. DECRETO 10 gennaio 2005.
Specifiche tecniche delle interfacce radio regolamentate elenco delle interfaccie per gli apparati radioelettrici dal n. 1 al n. 66

Norma UNI EN 954-1 - Tabella dei requisiti

Staff di Certifico.it — Sat, 25 Aug 2007 22:00:00 +0100

Norma UNI EN 954-1 Riassunto dei requisiti per le categorie

Requisiti di sicurezza - Oleoidraulica

Staff di Certifico.it — Sat, 25 Aug 2007 22:00:00 +0100

Requisiti di sicurezza relativi a sistemi e loro componenti per trasmissioni oleoidrauliche e pneumatiche
EN 982 - Oleoidraulica
La presente norma è di tipo B2 (in conformità alla EN 12100-1) e contiene i requisiti generali per sistemi oleoidraulici e loro componenti integrati nel macchinario. Per i redattori delle norme di tipo C, essa è una base per l’elaborazione di requisiti specifici per macchine di tipo definito.
Se non sono disponibili norme di tipo C, essa è una base per i costruttori che fabbricano macchine che comprendono sistemi oleoidraulici e loro componenti. La presente norma si applica ai sistemi oleoidraulici e ai loro componenti integrati nel macchinario.
Essa identifica i pericoli e i fattori che influiscono sulla sicurezza dei sistemi e dei loro componenti impiegati nelle condizioni di uso previste.
I principi enunciati si applicano alla progettazione, alla costruzione, alla modifica di sistemi nuovi e loro componenti e agli aspetti dell’uso, fra i quali: - assemblaggio; - installazione; - regolazione; - funzionamento; - pulizia; - manutenzione.
I componenti sono trattati nella presente norma ma solamente con la limitazione che i requisiti di sicurezza sono dati per permettere ai componenti stessi di essere integrati in modo sicuro nella progettazione dei sistemi.
La presente norma si applica ai sistemi e ai loro componenti integrati nel macchinario prodotti dopo la data di adozione della norma.

Requisiti di Sicurezza - Pneumatica

Staff di Certifico.it — Sat, 25 Aug 2007 22:00:00 +0100

Requisiti di sicurezza relativi a sistemi e loro componenti per trasmissioni oleoidrauliche e pneumatiche
EN 983 - Pneumatica
La presente norma è di tipo B2 (in conformità alla EN 292-1) e contiene i requisiti generali per sistemi pneumatici e loro componenti integrati nel macchinario. Per i redattori delle norme di tipo C, essa è una base per l’elaborazione di requisiti specifici per macchine di tipo definito.
Se non sono disponibili norme di tipo C, essa è una base per i costruttori che fabbricano macchine che comprendono sistemi pneumatici e loro componenti.
La presente norma si applica ai sistemi pneumatici e ai loro componenti integrati nel macchinario.
Essa identifica i pericoli e i fattori che influiscono sulla sicurezza dei sistemi e dei loro componenti impiegati nelle condizioni di uso previste. Le bombole di gas e i recipienti sono esclusi dal campo di applicazione della presente norma.
Per i recipienti vedere EN 286-1.
I principi enunciati si applicano alla progettazione, alla costruzione, alla modifica di sistemi nuovi e loro componenti e agli aspetti dell’uso, fra i quali: - assemblaggio; - installazione; - regolazione; - funzionamento; - pulizia; - manutenzione.
I componenti sono trattati nella presente norma ma solamente con la limitazione che i requisiti di sicurezza sono dati per permettere ai componenti stessi di essere integrati in modo sicuro nella progettazione dei sistemi.
La presente norma si applica ai sistemi e ai loro componenti integrati nel macchinario prodotti dopo la data di adozione della norma.

Sicurezza macchine: la marcatura CE e il D.P.R. 547

Staff di Certifico.it — Sat, 25 Aug 2007 22:00:00 +0100

Anche le macchine con marcatura CE devono essere conformi alle norme antinfortunistiche del D.P.R. 547/55.

Percorso Marcatura CE Prodotti da Costruzione

Staff di Certifico.it — Fri, 24 Aug 2007 22:00:00 +0100

Percorso Marcatura CE Prodotti da Costruzione

Direttiva ATEX Prodotti e Direttiva ATEX Lavoro: classificazioni

Staff di Certifico.it — Fri, 24 Aug 2007 22:00:00 +0100

Direttiva 99/92/CE relativa alle prescrizioni minime per il miglioramento della tutela della sicurezza e della salute dei lavoratori esposti al rischio di atmosfere esplosive.

Direttiva 94/9/CE concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative agli apparecchi e sistemi di protezione destinati a essere utilizzati in atmosfera potenzialmente esplosiva

RIPARTIZIONE DELLE AREE IN CUI POSSONO FORMARSI ATMOSFERE ESPLOSIVE - Dir. 99/92/CE

Osservazione preliminare.
Il sistema di classificazione che segue si applica alle aree in cui vengono adottati provvedimenti di protezione in applicazione degli articoli 88-quater, 88-quinquies, 88-octies e 88-novies.

1. Aree in cui possono formarsi atmosfere esplosive.
Un'area in cui può formarsi un'atmosfera esplosiva in quantità tali da richiedere particolari provvedimenti di protezione per tutelare la sicurezza e la salute dei lavoratori interessati è considerata area esposta a rischio di esplosione ai sensi del titolo VIII-bis.
Un'area in cui non è da prevedere il formarsi di un'atmosfera esplosiva in quantità tali da richiedere particolari provvedimentidi protezione è da considerare area non esposta a rischio di esplosione ai sensi del titolo VIII-bis. Le sostanze infiammabili e combustibili sono da considerare come sostanze che possono formare un'atmosfera esplosiva a meno che l'esame delle loro caratteristiche non abbia evidenziato che esse, in miscela con l'aria, non sono in grado di propagare autonomamenteun'esplosione.2. Classificazione delle aree a rischio di esplosione.Le aree a rischio di esplosione sono ripartite in zone in base alla frequenza e alla durata della presenza di atmosfere esplosive.Il livello dei provvedimenti da adottare in conformità dell'allegato XV-ter, parte A, è determinato da tale classificazione. Zona 0.
Area in cui è presente in permanenza o per lunghi periodi o frequentemente un'atmosfera esplosiva consistente in una miscela di aria e di sostanze infiammabili sotto forma di gas, vapore o nebbia. Zona 1.
Area in cui la formazione di un'atmosfera esplosiva, consistente in una miscela di aria e di sostanze infiammabili sotto forma di gas, vapori o nebbia, è probabile che avvenga occasionalmente durante le normali attività. Zona 2.
Area in cui durante le normali attività non è probabile la formazione di un'atmosfera esplosiva consistente in una miscela di aria e di sostanze infiammabili sotto forma di gas, vapore o nebbia o, qualora si verifichi, sia unicamente di breve durata. Zona 20.
Area in cui è presente in permanenza o per lunghi periodi o frequentemente un'atmosfera esplosiva sotto forma di nube di polvere combustibile nell'aria.Zona 21.
Area in cui la formazione di un'atmosfera esplosiva sotto forma di nube di polvere combustibile nell'aria, è probabile che avvenga occasionalmente durante le normali attività.Zona 22.
Area in cui durante le normali attività non è probabile la formazione di un'atmosfera esplosiva sotto forma di nube di polvere combustibile o, qualora si verifichi, sia unicamente di breve durata. Note.1. Strati, depositi o cumuli di polvere combustibile sono considerati come qualsiasi altra fonte che possa formare un'atmosfera esplosiva.2. Per "normali attivita'" si intende la situazione in cui gli impianti sono utilizzati entro i parametri progettuali.3. Per la classificazione delle aree si può fare riferimento alle norme tecniche armonizzate relative ai settori specifici, tra le quali:EN 60079-10 (CEI 31-30) per atmosfere esplosive in presenza di gasEN 50281-3 (CEI 31-52) per atmosfere esplosive in presenza di polveri combustibili
CRITERI PER LA CLASSIFICAZIONE DEI GRUPPI DI APPARECCHI IN CATEGORIE - Dir 94/9/CE

1. Gruppo di apparecchi I

a) La categoria M1 comprende gli apparecchi progettati e, eventualmente, dotati di mezzi di protezionespeciali supplementari per funzionare conformemente ai parametri operativi stabiliti dal fabbricante eassicurare un livello di protezione molto elevato. Gli apparecchi di questa categoria sono destinati ai lavori insotterraneo nelle miniere e nei loro impianti di superficie esposti al rischio di sprigionamento di grisù e/o dipolveri combustibili. Gli apparecchi di questa categoria devono rimanere operativi in atmosfera esplosiva, anche in caso diguasto eccezionale dell'apparecchio e sono caratterizzati da mezzi di protezione tali che:- in caso di guasto di uno dei mezzi di protezione, almeno un secondo mezzo indipendente assicuri il livellodi sicurezza richiesto, oppure - al verificarsi di due guasti indipendenti l'uno dall'altro, sia garantito il livello disicurezza richiesto.

Gli apparecchi di questa categoria devono soddisfare ai requisiti supplementari di cui all'allegato II, punto2.0.1.b)

La categoria M 2 comprende gli apparecchi progettati per funzionare conformemente ai parametrioperativi stabiliti dal fabbricante e basati su un livello di protezione elevato. Gli apparecchi di questa categoria sono destinati ai lavori in sotterraneo nelle miniere e nei loro impianti disuperficie esposti al rischio di sprigionamento di grisù e/o di polveri combustibili. In presenza di atmosferapotenzialmente esplosiva, l'alimentazione di energia di questi apparecchi dovrebbe poter essere interrotta. Imezzi di protezione relativi agli apparecchi di questa categoria assicurano il livello di protezione richiestodurante il funzionamento normale, compreso in condizioni di funzionamento gravose, segnatamente quellerisultanti da forti sollecitazioni e da continue variazioni ambientali.

Gli apparecchi di questa categoria devono soddisfare ai requisiti supplementari di cui all'allegato II, punto2.0.2.2.

Gruppo di apparecchi II

a) La categoria 1 comprende gli apparecchi progettati per funzionare conformemente ai parametri operativistabiliti dal fabbricante e garantire un livello di protezione molto elevato.Gli apparecchi di questa categoria sono destinati ad ambienti in cui si rileva, sempre, spesso o per lunghiperiodi, un'atmosfera esplosiva dovuta a miscele di aria e gas, vapori, nebbie o miscele di aria e polveri.Gli apparecchi di questa categoria devono assicurare il livello di protezione richiesto, anche in caso di guastoeccezionale dell'apparecchio e sono caratterizzati da mezzi di protezione tali che:- in caso di guasto di uno dei mezzi di protezione, almeno un secondo mezzo indipendente assicuri il livellodi sicurezza richiesto, oppure - qualora si manifestino due guasti indipendenti uno dall'altro, sia garantito illivello di protezione richiesto.

Gli apparecchi di questa categoria devono soddisfare ai requisiti supplementari di cui all'allegato II, punto2.1.b)

La categoria 2 comprende gli apparecchi progettati per funzionare conformemente ai parametri operativistabiliti dal fabbricante e garantire un livello di protezione elevato.Gli apparecchi di questa categoria sono destinati ad ambienti in cui vi è probabilità che si manifestinoatmosfere esplosive dovute a gas, vapori, nebbie o miscele di aria e polveri. I mezzi di protezione relativi agliapparecchi di questa categoria garantiscono il livello di protezione richiesto anche in presenza di anomaliericorrenti o difetti di funzionamento degli apparecchi di cui occorre abitualmente tener conto.

Gli apparecchi di questa categoria devono soddisfare ai requisiti supplementari di cui all'allegato II, punto2.2.c)

La categoria 3 comprende gli apparecchi progettati per funzionare conformemente ai parametri operativistabiliti dal fabbricante e garantire un livello di protezione normale.Gli apparecchi di questa categoria sono destinati ad ambienti in cui vi sono scarse probabilità che simanifestino, e comunque solo per breve tempo, atmosfere esplosive dovute a gas, vapori, nebbie o misceledi aria e polveri. Gli apparecchi di questa categoria garantiscono il livello di protezione richiesto afunzionamento normale.

Gli apparecchi di questa categoria devono soddisfare ai requisiti supplementari di cui all'allegato II, punto2.3.

CRITERI PER LA SCELTA DEGLI APPARECCHI E DEI SISTEMI DI PROTEZIONE - Dir. 99/92/CE
Qualora il documento sulla protezione contro le esplosioni basato sulla valutazione del rischio non preveda altrimenti, in tutte le aree in cui possono formarsi atmosfere esplosive sono impiegati apparecchi e sistemi di protezione conformi alle categorie di cui al decreto del Presidente della Repubblica 23 marzo 1998, n. 126.

In particolare, in tali aree sono impiegate le seguenti categorie di apparecchi, purchè adatti, a seconda dei casi, a gas, vapori o nebbie e/o polveri:
- nella zona 0 o nella zona 20, apparecchi di categoria 1;
- nella zona 1 o nella zona 21, apparecchi di categoria 1 o di categoria 2;
- nella zona 2 o nella zona 22, apparecchi di categoria 1, 2 o 3.

Banca dati Organismi Notificati

Staff di Certifico.it — Wed, 22 Aug 2007 22:00:00 +0100

Gli Organismi notificati (Notified body) sono autorizzati al rilascio della marcatura CE. L'UE ha messo a disposizione, online, una banca dati (Nando information system) che raccoglie tutti i dati relativi agli organismi europei notificati - nonché quelli di paesi terzi - responsabili dello svolgimento delle procedure di valutazione della conformità di cui alle pertinenti direttive del "nuovo approccio".

» Banca dati Organismi Notificati NANDO IS

Macchine ed Emissione Acustica: Marcatura CE

Staff di Certifico.it — Wed, 22 Aug 2007 22:00:00 +0100

Macchine ed Emissione acustica: Marcatura CE

La Commissione Europea ha identificato il rumore ambientale come uno dei maggiori problemi in Europa. Si rendeva necessario definire dei requisiti armonizzati relativi all’emissione acustica nell’ambiente per attrezzature e macchine destinate a funzionare all’aperto. Contemporaneamente era necessario raggiungere un alto livello di protezione dell’ambiente così come del consumatore, senza creare però ostacoli alla libera circolazione di tali attrezzature nel mercato Europeo.

La Direttiva 2000/14/CE regola l’emissione acustica ambientale delle macchine e attrezzature destinate a funzionare all’aperto. La Direttiva 2000/14/CE è entrata in vigore in data 3 gennaio 2002. La Direttiva include diversi tipi di attrezzature per uso esterno, che si possono dividere in due gruppi:

- Macchine e attrezzature soggette a limiti di emissione acustica (articolo 12)

- Macchine e attrezzature assoggettate solo alla marcatura di rumorosità (articolo 13)

Il fabbricante, o il suo legale rappresentante, immettendo l’attrezzatura sul mercato deve essere responsabile di assicurare che l’attrezzatura sia conforme ai requisiti della direttiva/e applicabile/i. Diversi sono i moduli riguardanti le procedure di conformità che il fabbricante può utilizzare (es., Allegati V-VIII). Per attrezzature soggette ai limiti di rumorosità (articolo 12), è l’Ente Notificato a controllare la conformità ai requisiti della direttiva sia in fase di progettazione sia in fase di produzione.

Macchine ed attrezzature soggette a limiti di emissione acustica (articolo 12)

Montacarichi per materiali da cantiere (azionati da motore a combustione interna)
Mezzi di compattazione
Motocompressori (< 350kW)
Martelli demolitori tenuti a mano
Argani da cantiere (azionati da motore a combustione interna)
Apripista (< 500kW)
Dumper (< 500kW)
Escavatori idraulici o a funi (< 500kW)
Terne (< 500kW)
Motolivellatrici (< 500kW)
Centraline idrauliche
Compattatori di rifiuti con pala caricatrice e benna (< 500kW)
Tosaerba
Tagliaerba elettrici/tagliabordi elettrici
Carrelli elevatori, carrelli con motore a combustione interna con carico a balzo
Pale caricatrici (< 500kW)
Gru mobili
Motozappe (< 3kW)
Vibrofinitrici
Gruppi elettrogeni (< 400kW)
Gru a torre
Gruppi elettrogeni di saldatura

Sia per il prodotto elencato nell’articolo 12 sia per quello elencato nell’articolo 13, fabbricante, o il suo legale rappresentante, deve assicurare che sul prodotto sia segnalato con il certificato di garanzia sul livello di rumore e che sia stata redatta la Dichiarazione di conformità CE. Una copia di ogni dichiarazione di conformità CE deve essere spedita all’autorità responsabile di ogni stato membro in cui si intende immettere il prodotto. Una copia deve anche essere spedita presso la Commissione Europea a Bruxell affinché controlli i livelli di rumorosità. Alcune attrezzature erano già soggette a limiti di rumorosità come indicati nelle precedenti direttive europee. Queste direttive sono state abrogate il 3 gennaio 2002 e sostituite dalla direttiva 2000/14/CE:

Direttive abrogate e sostituite dalla 2000/14/CE
Direttiva 79/113/CEE
Direttiva 84/532/CEE
Direttiva 84/533/ CEE
Direttiva 84/534/ CEE
Direttiva 84/535/ CEE
Direttiva 84/536/ CEE
Direttiva 84/537/ CEE
Direttiva 84/538/ CEE
Direttiva 86/662/ CEE

Nei casi in cui la macchina non cada negli scopi della direttiva 2000/14/CE, ci si aspetta che rispetti i limiti di rumorosità espressi in altre regolamentazioni/direttive europee, es. la Direttiva Macchine 98/37/CE

Marcatura CE Alimentatori ad alta tensione

Staff di Certifico.it — Mon, 20 Aug 2007 22:00:00 +0100

Volevo cortesemente chiedervi se ci sono delle normative in merito ad Alimentatori ad alta tensione per poter ottenere il certificato CE. GEKO di Boato Daniele - Venezia

La procedura di marcatura CE per un prodotto deve essere intrapresa quando tale prodotto rientra nel campo di applicazione di una direttiva nuovo approccio (CE) Nel caso di prodotti per alta tensione l'unica direttiva applicabile e' la Direttiva Compatibilità Elettromagnetica 89/336/CEE. Citando l'art.2, comma 1: "Il presente decreto si applica agli apparecchi che possono creare emissioni elettromagnetiche o il cui funzionamento può essere alterato da disturbi elettromagnetici presenti nell’ambiente.[...]". Per far ciò occorre progettare e testare il proprio prodotto in accordo con le norme armonizzate di prodotto specifiche (presunzione di conformita' legislazione nuovo approccio). Riferimento: sezione Webshop del sito www.ceiweb.it, selezionando la categoria S035-Compatibilità Elettromagnetica Per applicazioni in equipaggiamenti elettrici di macchine occorre soddisfare la norma CEI EN 60204-11: "Equipaggiamento elettrico delle macchine Parte 11: Prescrizioni per l'equipaggiamento AT con tensioni superiori a 1000 V AC o 1500 V DC, ma non superiori a 36 kV"

Norma CEI EN 62061- Sicurezza funzionale dei sistemi di controllo del macchinario

Staff di Certifico.it — Mon, 20 Aug 2007 22:00:00 +0100

Nuova Norma CEI EN 62061 sulla sicurezza funzionale dei sistemi di controllo del macchinario
E’ stata pubblicata dal CEI (Comitato Elettrotecnico Italiano) la norma internazionale:
EN 62061: "Sicurezza del macchinario – Sicurezza funzionale dei sistemi di comando elettrici, elettronici ed elettronici programmabili correlati alla sicurezza"
specificamente dedicata agli equipaggiamenti elettrici delle macchine e derivata dalla IEC 61508 "Sicurezza funzionale dei sistemi elettrici, elettronici ed elettronici programmabili per applicazioni di sicurezza - Requisiti Generali". La Norma si basa sull’importante concetto di sicurezza funzionale che vuole ridurre i rischi o i danni alla salute di persone direttamente coinvolte nell'uso della macchina o che si trovino nelle immediate vicinanze del macchinario, con l’esclusione delle prescrizioni per le prestazioni di elementi di controllo non elettrici dei macchinari e dei rischi elettrici specifici della apparecchiatura di controllo (ad esempio shock elettrico). A tale scopo, la Norma definisce le prescrizioni e le raccomandazioni per la progettazione, l’integrazione, la validazione e l’eventuale modifica in corso di realizzazione dei sistemi di controllo elettrici, elettronici ed elettronici programmabili relativi alla sicurezza per il macchinario e, partendo dall’analisi del rischio, fornisce le prescrizioni per la realizzazione di tali sistemi conformemente al livello di integrità della sicurezza idoneo alla funzione di sicurezza ad esso realizzata. Si applica ai sistemi di controllo utilizzati individualmente o in associazione per eseguire funzioni di controllo relative alla sicurezza durante il funzionamento dei macchinari, ad esclusione dei macchinari portatili a mano ma compresi i gruppi di macchinari che operano insieme in modo coordinato. Destinatari della Norma sono i progettisti di macchinario, i costruttori e gli integratori di sistemi di controllo e tutte quelle parti coinvolte in un processo di definizione, progettazione, implementazione e validazione di un sistema elettrico di controllo relativo alla sicurezza.

Dichiarazione CE di conformit� e sua valenza

Staff di Certifico.it — Sun, 19 Aug 2007 22:00:00 +0100

La Dichiarazione CE di Conformità, è l’atto formale e finale in cui il fabbricante di una macchina, dichiara di fronte allo SEE (Spazio Economico Europeo) , di avere rispettato la Direttiva Macchine e tutte le altre Direttive applicabili alla macchina stessa. I contenuti della Dichiarazione CE di Conformità sono descritti nell’All. II, parte A , della Direttiva Macchine 98/37/CE, e obbligano il fabbricante, citandone tutti gli estremi, ad indicare quali sono, tutte le Direttive applicabili. Non è necessario fare riferimento alle disposizioni nazionali di recepimento (quali D.P.R. o D.Lgs.), in quanto la macchina è destinata al mercato della Unione Europea e quindi, la richiesta è quella di indicare le Direttive e non i Recepimenti. Possono poi, volontariamente, essere elencate sia le Norme Armonizzate o tutte le disposizioni pertinenti che il fabbricante ritiene essere opportuno indicare, sia tutte le altre informazioni di qualsiasi norma tecnica rispettata. Va tenuto conto che solo le norme armonizzate però, forniscono al fabbricante la presunzione di conformità.

CHI E' CHE FIRMA LA DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIA'?
E’ colui che impegna l’azienda a dichiarare di avere rispettato le tutte le Direttive applicabili alla propria macchina. Ma la Direttiva non prevede una figura precisa specifica e/o quali debbano essere i requisiti di colui che firma la Dichiarazione CE di Conformità, ma prevede unicamente che qualcuno firmi. Visto quindi che colui che firma la dichiarazione, impegna l’azienda, la cosa più logica è che vi sia da parte della presidenza o da parte dell’amministratore delegato (se non è una di queste figure la persona che firma la dichiarazione), una delega a colui che firma. E’ altrettanto logico che questa delega più è ampia, come previsto dai vari orientamenti giurisprudenziali, più coinvolge con responsabilità il delegato. Per assurdo la Dichiarazione di Conformità potrebbe essere firmata anche da un neo assunto neo disegnatore o magazziniere o quant’altro; la legge di per se non lo vieta. Logicamente questa persona non avrà alcuna responsabilità in caso di Non Conformità della macchina.

RESPONSABILITA’ DELL’UTILIZZATORE

Il fabbricante che consegna la macchina all’utilizzatore, deve necessariamente accomapagnarla con:

1. Istruzioni per l’Uso
2. Dichiarazione CE di Conformità (o Dichiarazione del Fabbricante a seconda dei casi)
3. Marcatura CE apposta alla macchina.

Detto ciò dobbiamo chiarire un grosso equivoco e cioè quello in cui l’utilizzatore a questo punto è tranquillo. Questo non è assolutamente vero. Il fatto di avere firmato La Dichiarazione CE di Conformità e tutto quanto il resto, significa che comunque il fabbricante in casi di infortunio si assumerà tutta la propria responsabilità di fabbricante (ma soltanto la propria responsabilità di fabbricante), prevista nella Direttiva Macchine nella clausola di salvaguardia (sanzioni commerciali di ritiro dal mercato dell'Unione Europea) e nel D.Lgs. 626 del 1994, all’art. 6, comma 2, con la sanzione che va fino ai 6 mesi o dai 15 fino a 60 milioni di lire. L’utilizzatore non si può assolutamente ritenere tranquillo da ciò, infatti: l’utilizzatore ha l’obbligo di eseguire una valutazione dei rischi ai sensi dell’art.4 del D.Lgs. 626 del 1994, e solo dopo avere verificato che la macchina è sicura può darla a disposizione dei propri lavoratori, in caso contrario sarà sanzionato dall’art. 36, comma 1, in quanto ha dato a disposizione dei propri lavoratori macchine non conformi alle Disposizioni Legislativa e Regolamentari vigenti.

RESPONSABILITA’ DEL RIVENDITORE
Coinvolto in tutta questa faccenda è anche il rivenditore. Se la macchina non è conforme, anche il rivenditore è coinvolto nella propria responsabilità in quanto sempre il D.Lgs. 626 del 1994 all’ art.6, comma 2, cita che : Sono vietati la fabbricazione, la vendita, il noleggio e la concessione in uso di macchine, di attrezzature di lavoro e di impianti non rispondenti alle disposizioni legislative e regolamentari vigenti in materia di sicurezza. Chiunque concede in locazione finanziaria beni assoggettati a forme di certificazione o di omologazione obbligatoria è tenuto a che gli stessi siano accompagnati dalle previste certificazioni o dagli altri documenti previsti dalla legge.

Pulsanti - Indicatori luminosi e visualizzatori - Pulsanti luminosi

Staff di Certifico.it — Sun, 19 Aug 2007 22:00:00 +0100

10.2 Pulsanti
10.2.1 Colori
10.2.2 Marcature

10.3 Indicatori Luminosi e visualizzatori

10.3.1 Modalità di impiego

10.3.2 Colori
10.3.3 Luci intermittenti

10.4 Pulsanti luminosi

R.E.S.S. e Norme armonizzate

Staff di Certifico.it — Sun, 19 Aug 2007 22:00:00 +0100

Una macchina è conforme alla Direttiva Macchine e può esserne, di conseguenza, garantita la libera circolazione nell’ambito dei Paesi della Comunità Europea se rispetta i R.E.S.S. (Requisiti Essenziali di Sicurezza e Salute) dell’Allegato I sia della direttiva macchine sia di tutte le altre direttive a essa applicabili (per esempio la direttiva 73/23/CEE per quanto riguarda la parte elettrica o la direttiva 89/336/CE per quanto riguarda la compatibilità elettromagnetica)

I R.E.S.S. dell’Allegato I non contengono le soluzioni tecniche che devono essere adottate dal fabbricante, come invece succede con il Vecchio Approccio (come nel D.P.R. 547/55) ma solo i requisiti. da garantire.

Poiché l’utilizzo delle norme nazionali (UNI, Ente Nazionale Italiano di Unificazione, per aspetti non elettrici e CEI, Comitato Elettrotecnico Italiano, per aspetti elettrici) e delle norme armonizzate (UNI EN, CEI EN trasposizione in lingua italiana delle norme armonizzate emesse dal CEN e dal CENELEC) è volontario, il fabbricante, per dimostrare di avere adeguatamente risposto a ogni singolo R.E.S. applicabile, può seguire due strade:

1) applicare norme nazionali non armonizzate o utilizzare altre soluzioni;
2) applicare le norme armonizzate.

Nel primo caso il fabbricante dovrà indicare le misure di sicurezza e le soluzioni adottate dimostrando che queste gli consentono di rispondere al requisito e di ottenere un livello di sicurezza uguale o maggiore a quello che avrebbe ottenuto se avesse applicato le norme armonizzate.

In Italia il rinvio a norme era già presente nel contesto legislativo fin dal 1968 con la legge n. 186. In essa è prescritto, infatti, che i materiali, le apparecchiature, i macchinari elettrici ed elettronici devono essere realizzati e costruiti a regola d'arte e specifica che si considerano costruiti a regola d'arte quelli realizzati secondo le norme del CEI.
Nel secondo caso l’adozione di una norma armonizzata dà la presunzione di conformità al R.E.S.S. specifico nel caso di applicazione di una norma di tipo A o B e a tutti i R.E.S.S. applicabili alla tipologia di macchina specifica nel caso di applicazione di una norma armonizzata di tipo C (per la classificazione delle norme armonizzate si faccia riferimento al paragrafo 2 - Tipologie di norme armonizzate).

Per norme armonizzate si intendono quelle norme tecniche redatte dal CEN o dal CENELEC su apposito mandato della Comunità Europea e che vengono ufficializzate mediante pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale della Comunità Europea.

Le norme armonizzate europee devono essere tradotte in norme nazionali (per l’Italia dall’UNI e dal CEI) e questo atto deve prevedere necessariamente l’abrogazione delle norme nazionali in contrasto con le norme armonizzate precedentemente in vigore. Analogamente a quanto visto per le norme armonizzate, è necessario che il riferimento delle norma nazionale, che recepisce la norma armonizzata, venga pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale dello Stato membro.

È importante sottolineare anche la presenza di norme e di specifiche tecniche nazionali i cui riferimenti, in assenza di norme armonizzate, sono pubblicati sulle Gazzette Ufficiali nazionali. Queste norme, guidando nell’applicazione di tutti o parte dei R.E.S.S., costituiscono un valido riferimento tecnico, ma non danno presunzione di conformità ai fabbricanti che le applicano.

In ambito internazionale è da ricordare l’attività normativa degli organismi ISO (International Organization for Standardization) e IEC (International Electrotechnical Commission); queste norme, come avviene per quelle nazionali, possono essere consultate ed, eventualmente, applicate nella costruzione delle macchine all’interno della Comunità Europea in quanto sicuramente valide dal punto di vista tecnico, ma non attivano il principio di presunzione di conformità

Dir. 98/37/CE - Allegato IV

Staff di Certifico.it — Sun, 19 Aug 2007 22:00:00 +0100

TIPI DI MACCHINE E DI COMPONENTI DI SICUREZZA PER I QUALI OCCORRE APPLICARE LA PROCEDURA DI CUI ALL'ARTICOLO 4, COMMA 1, LETTERE b) E c). (previsto dall'art. 4, comma 2, lettera a)

A. MACCHINE

1. Seghe circolari (monolama e multilame) per la lavorazione del legno e di materie assimilate o per la lavorazione della carne e di materie assimilate:
1.1. Seghe a utensile in posizione fissa nel corso della lavorazione, a tavola fissa con avanzamento manuale del pezzo o con dispositivo di trascinamento amovibile.
1.2. Seghe a utensile in posizione fissa nel corso della lavorazione, a tavola-cavalletto o carrello a movimento alternato, a spostamento manuale. 1.3. Seghe a utensile in posizione fissa nel corso della lavorazione, dotate di un dispositivo di trascinamento meccanico dei pezzi da segare a carico e/o scarico manuale.
1.4. Seghe a utensile mobile nel corso della lavorazione, a spostamento meccanico, a carico e/o scarico manuale.
2. Spianatrici a avanzamento manuale per la lavorazione del legno.
3. Piallatrici su una faccia a carico e/o scarico manuale per la lavorazione del legno.
4. Seghe a nastro, a tavola fissa o mobile, e seghe a nastro a carrello mobile, a carico e/o scarico manuale, per la lavorazione del legno e di
materie assimilate o per la lavorazione della carne e di materie assimilate.
5. Macchine combinate dei tipi di cui ai punti da 1 a 4 e al punto 7 per la lavorazione del legno e di materie assimilate.
6. Tenonatrici a mandrini multipli ad avanzamento manuale per la lavorazione del legno.
7. Fresatrici ad asse verticale, ad avanzamento manuale per la lavorazione del legno e di materie assimilate.
8. Seghe a catena portatili da legno.
9. Presse, comprese le piegatrici, per la lavorazione a freddo dei metalli, a carico e/o scarico manuale, i cui elementi mobili di lavoro possono avere una corsa superiore a 6 mm e una velocità superiore a 30 mm/s.
10. Formatrici delle materia plastiche per iniezione e compressione a carico o scarico manuale.
11. Formatrici della gomma a iniezione o compressione, a carico o scarico manuale.
12. Macchine per lavori sotterranei dei seguenti i tipi:
- macchine mobili su rotaia; locomotive e benne di frenatura,
- armatura semovente idraulica,
- con motore a combustione interna destinati ad equipaggiare macchine per lavori sotterranei.
13. Benne di raccolta di rifiuti domestici a carico manuale dotate di un meccanismo di compressione.
14. Dispositivi di protezione e alberi cardanici di trasmissione amovibili descritti al punto 3.4.7.
15. Ponti elevatori per veicoli.
16. Apparecchi per il sollevamento di persone con un rischio di caduta verticale superiore a 3 metri.
17. Macchine per la fabbricazione di articoli pirotecnici.

B. COMPONENTI DI SICUREZZA:

1. Dispositivi elettrosensibili progettati per il rilevamento delle persone (barriere immateriali, tappeti sensibili, rilevatori elettromagnetici).
2. Blocchi logici con funzioni di sicurezza per dispositivo di comando che richiedono l'uso delle due mani.
3. Schermi mobili automatici per la protezione delle macchine di cui al punto A 9, 10 e 11.
4. Strutture di protezione contro il rischio di capovolgimento (ROPS).
5. Strutture di protezione contro il rischio di cadute di oggetti (FOPS).

Abusi nell'utilizzo della dichiarazione di cui all'allegato II B

Staff di Certifico.it — Fri, 17 Aug 2007 22:00:00 +0100

L’impiego della dichiarazione dell’allegato II B non deve dare origine ad abusi di un diritto.

Si rammenta che l’abuso di un diritto è l’abuso di una prerogativa giuridica; in altri termini, il titolare di un diritto non rispetta le «norme» che regolamentano l’esercizio lecito di un diritto. L’impiego della dichiarazione prevista dall’allegato II B non deve essere strumentalizzato per aggirare la direttiva «macchine». Una macchina pronta per l’uso a cui vengono tolti i dispositivi di protezione e che deve essere messa in servizio nella condizione in cui si trova non può essere assimilata ad un sottoinsieme di cui all’allegato II B. Un fabbricante di macchine per la lavorazione del legno non può proporre in catalogo una sega pronta per l’uso che non disponga di una protezione descrivendola come un sottoinsieme che l’utilizzatore completerà successivamente. Il venditore non può trasferire artificiosamente gli obblighi giuridici che gli sono propri al cliente: non è possibile utilizzare artificiosamente un meccanismo previsto dalla direttiva per sfuggirne l’applicazione.

Norme armonizzate A - B - C e Presunzione di Conformita'

Staff di Certifico.it — Fri, 17 Aug 2007 22:00:00 +0100

Come collegare la presunzione di conformità a talune norme armonizzate nell’ambito della direttiva «macchine»?
Nell'ambito del contratto concluso con la Commissione, il CEN ha definito tre tipi di norme armonizzate denominate, in questo contesto, norme A, B e C. Questa nomenclatura è caratteristica delle norme elaborate nell’ambito della direttiva «macchine» e non ha, infatti, lo stesso significato in altre direttive, ad esempio in quella sui prodotti da costruzione (89/106/CEE).

Le norme A sono quelle relative a concetti fondamentali riguardanti tutte le macchine: la norma EN 292 ne è un esempio.
Le norme B1 sono quelle relative ad aspetti della sicurezza che interessano un certo numero di macchine, quali le distanze di sicurezza, il metodo di calcolo degli apparecchi di sollevamento, ecc.; le norme EN 294 sulla distanza di sicurezza ed EN 563 sulla temperatura massima ammissibile delle superfici calde ne sono un esempio.
Le norme B2 sono norme relative a componenti o dispositivi, come ad esempio quelli di sicurezza, impiegati in un numero elevato di macchine: una di esse è la norma EN 281 sui pedali.
Le norme C sono le cosiddette norme verticali, relative ad un tipo di macchina.

Norme di tipo «A» e «B»
Alcuni sostengono che le norme di tipo A o B che non riguardano direttamente un requisito essenziale non possano essere ritenute alla stregua di norme armonizzate. Le norme di tipo A riguardano concetti fondamentali o principi di progettazione; le norme B trattano invece un aspetto di sicurezza o un tipo di dispositivo di sicurezza che condiziona la sicurezza di una vasta gamma di macchine. Risulta pertanto difficile giudicare globalmente una macchina partendo dalla semplice conformità ad una norma di tipo A o B: come possono infatti queste ultime creare una presunzione di conformità? A prescindere dalle motivazioni già illustrate nei commenti all’articolo 5, queste norme sono fondamentali per garantire una coerenza alle osservazioni preliminari e al requisito 1.1.2 dell’allegato. Esse sono pertanto armonizzate e i rispettivi riferimenti vengono pubblicati nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee e garantiscono così presunzione di conformità soltanto per l’aspetto che trattano. Se da una parte è facile comprendere cosa sia la conformità ad una norma C e come questa possa comportare una presunzione di conformità ai requisiti essenziali considerati, alcuni si chiedono come ottenere la presunzione di conformità rispettando talune norme B e vorrebbero pubblicare nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee solo le norme C. Se prendiamo una norma B1, la EN 1088, che definisce i diversi dispositivi di bloccaggio - con un rivelatore, con due rivelatori, con due rivelatori e un autocontrollo, ecc. - si può comprendere il dubbio di cui sopra. Ma se si utilizza la stessa norma B1 con un'altra norma B1, ad esempio la EN 1050 relativa alla valutazione del rischio, si può affermare che l'applicazione contemporanea delle due norme può conferire presunzione di conformità ai requisiti 1.3.7 e 1.3.8. Occorre precisare che la presunzione di conformità legata a una norma armonizzata si riferisce solo agli aspetti tecnici da essa trattati: la presunzione di conformità di una norma sui dispositivi di blocco consente di presumere che tali dispositivi siano conformi, ma non che la macchina sia conforme a tutti gli altri punti di cui all’allegato I. I servizi della Commissione ritengono che le norme B1 e B2 siano le più indicate per l’applicazione della direttiva, soprattutto perché il numero delle norme C non corrisponderà mai a tutti i tipi di macchine, e desiderano conservare loro la caratteristica di norme armonizzate. È tuttavia vero che alcune norme di tipo A, B1 o B2 sono elaborate da professionisti in materia di prevenzione o da specialisti, spesso lontani dalla realtà industriale. A prescindere dalla categoria della norma, il normatore ha l’obbligo deontologico di sforzarsi di conoscere e capire lo stato della tecnica esistente nel settore professionale cui sarà applicata la norma. Occorre inoltre sottolineare che la distinzione tra norme A, B1 e B2 è propria del CEN e non figura in alcun testo legislativo comunitario: non è pertanto possibile basare l’interpretazione della direttiva su tale distinzione. Lo stesso articolo 5 contiene un'importante sfumatura di significato tra i paragrafi 1 e 2. Al paragrafo 1, si stabilisce che le macchine munite della marcatura CE sono considerate conformi alla direttiva, mentre al paragrafo 2 si afferma che le macchine conformi alle norme armonizzate sono presunte conformi ai requisiti essenziali definiti nelle norme. L’uso di due termini diversi non è casuale: le macchine conformi alla direttiva ma non alle norme godono della libera circolazione, mentre le macchine che rispettano le norme godono di una maggiore fiducia da parte delle autorità deputate al controllo.

Nuova versione della Direttiva Macchine

Staff di Certifico.it — Fri, 17 Aug 2007 22:00:00 +0100

Dopo oltre 5 anni di lavori, in data 25 aprile 2006 la nuova versione della Direttiva macchine è stata accolta in seconda lettura dal Consiglio dell'Unione Europea. La direttiva dovrà essere trasposta in diritto nazionale entro il giugno 2008 ed essere applicata in maniera vincolante a partire dal dicembre 2009.

Ulrich Becker

Adeguamento norme armonizzate alla nuova Direttiva Macchine

Staff di Certifico.it — Fri, 17 Aug 2007 22:00:00 +0100

Nonostante la nuova Direttiva macchine presenti, rispetto alla versione 98/37/CE attualmente in vigore, delle modifiche di portata limitata, la revisione e la modifica di oltre 600 norme armonizzate in grado di dare luogo alla presunzione di conformità e citate nella Gazzetta Ufficiale UE pongono il settore sicurezza macchine del Comitato europeo di normazione CEN e il Comitato europeo di normazione elettrotecnica CENELEC di fronte a una sfida di non poco conto.

Gerhard Steiger

Approccio Globale e Approccio Modulare

Staff di Certifico.it — Thu, 16 Aug 2007 22:00:00 +0100

Il terzo passo che ha portato alle attuali tecniche legislative dopo le:

- Direttiva 83/189/CEE, che ha introdotto una nuova procedura di informazione nel settore delle norme e delle regolamentazioni tecniche;
- Risoluzione del 7 Maggio 1985, relativa ad una nuova stategia in materia di armonizzazione tecnica e normalizzazione

è costituita dalla risoluzione del Consiglio del 21 Dicembre 1989 (GUCE serie C n. 10 del 16 Gennaio 1990) concernente "un approccio globale in materia di valutazione della Conformità" e dalla Decisione del 22 Luglio 1993 (GUCE serie L nr. 220 del 30 Agosto 1993), concernente i "moduli relativi alle diverse fasi delle procedure di valutazione della conformità, da utilizzare nelle direttive di armonizzazione tecnica". I moduli non sono altro che procedure da attivare al fine di garantire la rispondenza ai Requisiti Essenziali stabiliti dalle Direttive. Ogni direttiva specifica quali verranno applicati. La scelta del Modulo da parte del legislatore europeo dipende dalla pericolosità del prodotto le cui procedure di produzione si intendono disciplinare. Sostanzialmente la risoluzione ha aperto le porte alla certificazione di Qualità venendo a riconoscere alla certificazione ISO 9000 una sorta di presunzione di conformità ai requisiti essenziali stabiliti dalle direttive. I moduli sono 8.

Modulo A - Controllo di fabbricazione interno
Modulo A bis - Disposizion supplememtari al Modulo A
Modulo B - Esame CE del tipo
Modulo C - Conformità al tipo
Modulo D - Garanzia qualità produzione
Modulo E - Garanzia qualità prodotti
Modulo F - Verifica su prodotto
Modulo G - Verifica di un unico prodotto
Modulo H - Garanzia qualità totale

Definizioni Ripari UNI EN 953

Staff di Certifico.it — Wed, 15 Aug 2007 22:00:00 +0100

Ai fini della presente norma si applicano le seguenti definizioni conformemente e in aggiunta alle definizioni fornite nella EN 292-1 e nella ENV 1070:

RIPARO
Elemento di una macchina usato in modo specifico per fornire protezione mediante una barriera fisica. In funzione della sua costruzione, un riparo può essere chiamato cuffia, coperchio, schermo, porta, riparo a segregazione totale, ecc.

Nota 1
Un riparo può agire: da solo; è quindi efficace soltanto quando è chiuso; associato ad un dispositivo di interblocco con o senza bloccaggio del riparo; in questo caso la protezione è assicurata qualunque sia la posizione dei riparo.

Nota 2
chiuso" significa, per il riparo fisso, "mantenuto in posizione".

RIPARO FISSO
Riparo mantenuto in posizione (cioè chiuso): - o in modo permanente (mediante saldatura, ecc.); - o per mezzo di elementi di fissaggio (viti, dadi, ecc.) che ne rendono impossibile la rimozione/apertura senza l'ausilio di utensili.

RIPARO A SEGREGAZIONE TOTALE
Riparo che impedisce l'accesso alla zona pericolosa da tutti i lati.

BARRIERA DISTANZIATRICE
Riparo che non racchiude completamente la zona pericolosa, ma impedisce o riduce l'accesso in virtù delle sue dimensioni e della sua distanza dalla zona pericolosa, per esempio recinzione perimetrale o riparo a tunnel

RIPARO MOBILE
Riparo generalmente collegato meccanicamente (per esempio mediante cerniere o guide) all'incastellatura della macchina o a un elemento fisso vicino e che può essere aperto senza l'ausilio di utensili.

RIPARO MOTORIZZATO
Riparo mobile azionato da una fonte di energia diversa da quella umana o dalla gravità.

RIPARO A CHIUSURA AUTOMATICA
Riparo mobile azionato da un elemento della macchina (per esempio tavola mobile) o dal pezzo da lavorare o da una parte dell'attrezzatura, in modo da permettere il passaggio dei pezzo (e dell'attrezzo) e poi tornare automaticamente (per mezzo della gravità, di una molla, di una fonte esterna di energia, ecc.) alla posizione di chiusura appena il pezzo ha liberato l'apertura attraverso la quale gli è consentito il passaggio

RIPARO CON COMANDO DELL'AVVIAMENTO
Riparo associato ad un dispositivo di interblocco (con o senza bloccaggio dei riparo) in modo che: - le funzioni pericolose della macchina "assoggettate" al riparo non possano essere svolte finché il riparo non sia stato chiuso; - la chiusura dei riparo comandi l'avvio della(e) funzione(i) pericolosa(e) della macchina.
L'utilizzo di ripari con comando dell'avviamento è soggetto a determinate condizioni, della norma UNI EN 953.

RIPARO REGOLABILE
Riparo fisso o mobile che può essere regolato come elemento unico o che incorpora una o più parti regolabili. La regolazione rimane fissa durante una particolare operazione.

RIPARO INTERBIOCCATO
Riparo associato a un dispositivo di interblocco in modo che: le funzioni pericolose della macchina "assoggettate" al riparo non possano essere svolte finché il riparo non sia stato chiuso; se il riparo viene aperto durante lo svolgimento delle funzioni pericolose della macchina, venga dato un ordine di arresto; la chiusura dei riparo consenta l'esecuzione delle funzioni pericolose della macchina l'assoggettate" al riparo, ma non ne comandi l'avvio.

RIPARO INTERBLOCCATO CON BLOCCAGGIO DEI RIPARO
Riparo associato ad un dispositivo di interblocco e ad un dispositivo di bloccaggio dei riparo, in modo che:
- le funzioni pericolose della macchina "assoggettate" al riparo non possano essere svolte finché il riparo non sia stato chiuso e bloccato;
- il riparo rimanga chiuso e bloccato finché il rischio di lesioni derivante dalle funzioni pericolose della macchina non sia cessato;
- la chiusura ed il bloccaggio dei riparo consentano l'esecuzione delle funzioni pericolose della macchina "assoggettate" al riparo, ma non ne comandino l'avvio.

POSIZIONE CHIUSA DEI RIPARO
Un riparo è chiuso quando svolge la funzione per la quale è stato progettato per impedire/ridurre l'accesso alla zona pericolosa e/o ridurre l'esposizione a pericoli quali rumore, radiazioni, ecc.

RIPARO APERTO
Un riparo è aperto quando non è chiuso.

UTENSILE
Attrezzo, quale per esempio una chiave o una chiave inglese, progettato per serrare un elemento di fissaggio.
Un attrezzo improvvisato, come una moneta o una lima per unghie, non può essere considerato un utensile.

UTILIZZO DI UN UTENSILE
Utilizzo di un utensile da parte di una persona autorizzata in circostanze conosciute e predeterminate nell'ambito di un sistema di lavoro sicuro.

FREQUENZA DI ACCESSO
Numero di occasioni per unità di tempo in cui è necessario o prevedibile l'accesso all'interno dell'area riparata.

Norme Tecniche: Il ruolo

Staff di Certifico.it — Mon, 13 Aug 2007 22:00:00 +0100

La normativa tecnica, in particolare quella armonizzata, cioè uguale per tutti i Paesi CEE, viene elaborata allo scopo di aiutare i progettisti, i costruttori e gli organismi interessati ad interpretare i requisiti di sicurezza per raggiungere la conformità con la legislazione sulla sicurezza delle macchine.

TIPO DI NORME TECNICHE
Norme di tipo A (norme generali di sicurezza), contengono i concetti fondamentali, i principi di progettazione e gli aspetti generali applicabili a tutti i tipi di macchine Norme di tipo B (norme generali di sicurezza comuni a gruppi), che trattano un aspetto della sicurezza o un tipo di dispositivo di sicurezza applicabile a numerosi tipi di macchine.
Norme di tipo B1, che riguardano aspetti della sicurezza (per esempio distanze di sicurezza, temperatura della superficie, rumore).
Norme di tipo B2, che riguardano i dispositivi di sicurezza (per esempio comandi a due mani, dispositivi di interblocco, dispositivi sensibili alla pressione, ripari).
Norme di tipo C (norme di sicurezza per macchine), che contengono i requisiti di sicurezza di dettaglio per macchina o per gruppo di macchine particolari.

STATO ATTUALE DELLA REDAZIONE DELLE NORME TECNICHE
Buon numero di redazione delle Norme di tipo A e B. Gran numero delle norme di tipo C è invece allo stadio WG (Working Group) nel relativo comitato tecnico o, nel migliore dei casi, allo stadio di progetto pr.

PRESUNZIONE DI CONFORMITÀ A TALUNE NORME ARMONIZZATE NELL’AMBITO DELLA DIRETTIVA MACCHINE
Il CEN ha definito tre tipi di norme armonizzate denominate, in questo contesto, norme A, B e C. Questa nomenclatura è caratteristica per le norme elaborate nell’ambito della direttiva macchine.
- Le norme A sono quelle relative a concetti fondamentali riguardanti tutte le macchine: la norma EN 12100 ne è un esempio.
- Le norme B1 sono quelle relative ad aspetti della sicurezza che interessano un certo numero di macchine, quali le distanze di sicurezza, il metodo di calcolo degli apparecchi di sollevamento, ecc.; le norme EN 294 sulla distanza di sicurezza ed EN 563 sulla temperatura massima ammissibile delle superfici calde ne sono un esempio.
- Le norme B2 sono norme relative a componenti o dispositivi, come ad esempio quelli di sicurezza, impiegati in un numero elevato di macchine: una di esse è la norma EN 281 sui pedali.
- Le norme C sono le cosiddette norme verticali, relative ad un tipo di macchina.

NORME DI TIPO A e B
Alcuni sostengono che le norme di tipo A o B che non riguardano direttamente un requisito essenziale non possano essere ritenute alla stregua di norme armonizzate.
Le norme di tipo A riguardano concetti fondamentali o principi di progettazione; le norme B trattano invece un aspetto di sicurezza o un tipo di dispositivo di sicurezza che condiziona la sicurezza di una vasta gamma di macchine. Risulta pertanto difficile giudicare globalmente una macchina partendo dalla semplice conformità ad una norma di tipo A o B: come possono infatti queste ultime creare una presunzione di conformità? Queste norme sono fondamentali per garantire una coerenza alle osservazioni preliminari e al requisito 1.1.2 dell’allegato.
Esse sono pertanto armonizzate e i rispettivi riferimenti vengono pubblicati nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee e garantiscono così presunzione di conformità soltanto per l’aspetto che trattano.
Se da una parte è facile comprendere cosa sia la conformità ad una norma C e come questa possa comportare una presunzione di conformità ai requisiti essenziali considerati, alcuni si chiedono come ottenere la presunzione di conformità rispettando talune norme B e vorrebbero pubblicare nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee solo le norme C.
Se prendiamo una norma B1, la EN 1088, che definisce i diversi dispositivi di bloccaggio - con un rivelatore, con due rivelatori, con due rivelatori e un autocontrollo, ecc. - si può comprendere il dubbio di cui sopra. Ma se si utilizza la stessa norma B1 con un'altra norma B1, ad esempio la EN 1050 relativa alla valutazione del rischio, si può affermare che l'applicazione contemporanea delle due norme può conferire presunzione di conformità ai requisiti 1.3.7 e 1.3.8. Occorre precisare che la presunzione di conformità legata a una norma armonizzata si riferisce solo agli aspetti tecnici da essa trattati: la presunzione di conformità di una norma sui dispositivi di blocco consente di presumere che tali dispositivi siano conformi, ma non che la macchina sia conforme a tutti gli altri punti di cui all’allegato I.
I servizi della Commissione ritengono che le norme B1 e B2 siano le più indicate per l’applicazione della direttiva, soprattutto perché il numero delle norme C non corrisponderà mai a tutti i tipi di macchine, e desiderano conservare loro la caratteristica di norme armonizzate.
È tuttavia vero che alcune norme di tipo A, B1 o B2 sono elaborate da professionisti in materia di prevenzione o da specialisti, spesso lontani dalla realtà industriale.
A prescindere dalla categoria della norma, il normatore ha l’obbligo deontologico di sforzarsi di conoscere e capire lo stato della tecnica esistente nel settore professionale cui sarà applicata la norma.
Occorre inoltre sottolineare che la distinzione tra norme A, B1 e B2 è propria del CEN e non figura in alcun testo legislativo comunitario: non è pertanto possibile basare l’interpretazione della direttiva su tale distinzione.
Lo stesso articolo 5 della Direttiva Macchine contiene un'importante sfumatura di significato tra i paragrafi 1 e 2.
Al paragrafo 1, si stabilisce che le macchine munite della marcatura CE sono considerate conformi alla direttiva, mentre al paragrafo 2 si afferma che le macchine conformi alle norme armonizzate sono presunte conformi ai requisiti essenziali definiti nelle norme.
L’uso di due termini diversi non è casuale: le macchine conformi alla direttiva ma non alle norme godono della libera circolazione, mentre le macchine che rispettano le norme godono di una maggiore fiducia da parte delle autorità deputate al controllo.

D.Lgs 187/2005 Esposizione Vibrazioni

Staff di Certifico.it — Mon, 13 Aug 2007 22:00:00 +0100

Nella Gazzetta Ufficiale del 21 settembre 2005 n. 220, è stato pubblicato il Decreto Legislativo n°187 del 19 agosto 2005, attuativo della Direttiva 2002/44/CE, in materia di prescrizioni minime di sicurezza e di salute relative all'esposizione dei lavoratori ai rischi derivanti da vibrazioni meccaniche.

Corte di Giustizia delle Comunit� Europee - sentenza 08_09_2005 - pressa piegatrice

Staff di Certifico.it — Sun, 12 Aug 2007 22:00:00 +0100

Pubblichiamo una sentenza della Corte di Giustizia delle Comunità Europee inerente un infortunio sul lavoro occorso ad un lavoratore che ha impiegato una pressa piegatrice marcata CE, ma considerata dai giudici di merito carente di requisiti di sicurezza.

Riarmo manuale